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公开(公告)号:CN112861283A
公开(公告)日:2021-05-28
申请号:CN202110192808.4
申请日:2021-02-20
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种计算曲轴与轴承耦合特性的方法及系统,涉及内燃机仿真技术领域,本发明包含四个模块:曲轴纵横扭三维振动计算模块,轴承润滑性能及动力学参数计算模块,强迫振动计算模块,轴承相对位置反馈模块。每一时刻根据上一时刻计算结果重新对四个模块进行计算,以模拟曲轴‑轴承系统动态特性,形成曲轴‑轴承系统耦合瞬态特性计算方法,以解决对曲轴‑轴承系统匹配特性计算的问题。
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公开(公告)号:CN116415462A
公开(公告)日:2023-07-11
申请号:CN202310404676.6
申请日:2023-04-14
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/23 , G06F17/11 , G06F119/14 , G06F119/08
Abstract: 本发明提供一种基于浮动衬套的双层油膜润滑分析方法及系统,属于柴油机技术领域,该方法包括:在凸轮转动过程中,确定每一时刻下浮动衬套内层油膜厚度、外层油膜厚度、滚轮位移以及浮动衬套位移;根据滚轮位移和浮动衬套位移确定滚轮的运动轨迹和浮动衬套的运动轨迹;当滚轮的运动轨迹和浮动衬套的运动轨迹均首尾闭合时,根据每一时刻下浮动衬套内层油膜厚度、外层油膜厚度确定浮动衬套内层油膜厚度最小值、外层油膜厚度最小值;当浮动衬套内层油膜厚度最小值、外层油膜厚度最小值中任一个小于预设油膜厚度阈值时,确定双层油膜润滑存在异常。本发明能够实现更准确的双层油膜润滑异常分析。
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公开(公告)号:CN116415462B
公开(公告)日:2023-11-17
申请号:CN202310404676.6
申请日:2023-04-14
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/23 , G06F17/11 , G06F119/14 , G06F119/08
Abstract: 本发明提供一种基于浮动衬套的双层油膜润滑分析方法及系统,属于柴油机技术领域,该方法包括:在凸轮转动过程中,确定每一时刻下浮动衬套内层油膜厚度、外层油膜厚度、滚轮位移以及浮动衬套位移;根据滚轮位移和浮动衬套位移确定滚轮的运动轨迹和浮动衬套的运动轨迹;当滚轮的运动轨迹和浮动衬套的运动轨迹均首尾闭合时,根据每一时刻下浮动衬套内层油膜厚度、外层油膜厚度确定浮动衬套内层油膜厚度最小值、外层油膜厚度最小值;当浮动衬套内层油膜厚度最小值、外层油膜厚度最小值中任一个小于预设油膜厚度阈值时,确定双层油膜润滑存在异常。本发明能够实现更准确的双层油膜润滑异常分析。
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公开(公告)号:CN115935687A
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202211684221.6
申请日:2022-12-27
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/20 , G06F17/11 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种计算翻边轴承耦合润滑与动力学特性参数的方法,涉及柴油机仿真技术领域。本发明主要包含三个模块:翻边轴承径向止推热弹流耦合润滑模块,翻边轴承动力学特性参数计算模块和翻边轴承相对位置反馈模块。既考虑轴向一体运动对径向润滑轴向动压效应与止推润滑变间隙效应联动规律、径向一体运动对径向润滑变间隙效应与止推润滑变域效应联动规律;又考虑润滑油膜在翻边轴承公共边界上的流量、压力与热对流,最终形成翻边轴承径向与止推瞬态润滑耦合分析方法。在此基础上,进一步考虑耦合效应下的翻边轴承径向/轴向润滑油膜刚度、阻尼特性,实现对翻边轴承动力学与摩擦学的精确仿真,以解决翻边轴承润滑失效问题。
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公开(公告)号:CN118261737A
公开(公告)日:2024-06-28
申请号:CN202410462485.X
申请日:2024-04-17
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06Q50/02 , G06F30/20 , G06F30/17 , G06F17/11 , G06N3/006 , G06F119/14 , G06F119/08
Abstract: 本发明提供一种基于粒子群智能算法的翻边轴瓦织构设计方法和装置,该方法包括:构建预设组粒子群,各粒子群中粒子的个数与翻边轴瓦中织构的个数相同;确定织构的目标设计参数的类型,针对各粒子群,基于目标设计参数的类型确定粒子群中各粒子分别对应的初始位置信息;基于粒子群中各粒子的初始位置信息,通过粒子群智能算法进行迭代寻优,在迭代结束时,基于各迭代轮次中各粒子群分别对应的位置信息组,确定最优位置信息组;基于最优位置信息组确定翻边轴瓦中各织构的目标设计参数。本发明技术方案采用粒子群智能算法能够得到翻边轴瓦织构的设计参数的全局最优解。
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公开(公告)号:CN115935687B
公开(公告)日:2023-09-08
申请号:CN202211684221.6
申请日:2022-12-27
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/20 , G06F17/11 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种计算翻边轴承耦合润滑与动力学特性参数的方法,涉及柴油机仿真技术领域。本发明主要包含三个模块:翻边轴承径向止推热弹流耦合润滑模块,翻边轴承动力学特性参数计算模块和翻边轴承相对位置反馈模块。既考虑轴向一体运动对径向润滑轴向动压效应与止推润滑变间隙效应联动规律、径向一体运动对径向润滑变间隙效应与止推润滑变域效应联动规律;又考虑润滑油膜在翻边轴承公共边界上的流量、压力与热对流,最终形成翻边轴承径向与止推瞬态润滑耦合分析方法。在此基础上,进一步考虑耦合效应下的翻边轴承径向/轴向润滑油膜刚度、阻尼特性,实现对翻边轴承动力学与摩擦学的精确仿真,以解决翻边轴承润滑失效问题。
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公开(公告)号:CN112861283B
公开(公告)日:2022-02-01
申请号:CN202110192808.4
申请日:2021-02-20
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种计算曲轴与轴承耦合特性的方法及系统,涉及内燃机仿真技术领域,本发明包含四个模块:曲轴纵横扭三维振动计算模块,轴承润滑性能及动力学参数计算模块,强迫振动计算模块,轴承相对位置反馈模块。每一时刻根据上一时刻计算结果重新对四个模块进行计算,以模拟曲轴‑轴承系统动态特性,形成曲轴‑轴承系统耦合瞬态特性计算方法,以解决对曲轴‑轴承系统匹配特性计算的问题。
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