一种平面式被动通气航行体模型及其使用方法

    公开(公告)号:CN114659749B

    公开(公告)日:2024-07-19

    申请号:CN202210193368.9

    申请日:2022-02-28

    Abstract: 本发明提出了一种平面式被动通气航行体模型及其使用方法,解决了航行体被动排气出水过程中被动通气的各种实际问题,克服空泡水洞实验和常压水箱实验的不良影响。它包括头部区域、气腔区域以及外筒区域,头部区域包括空化抑制头型,气腔区域为在定容充气室的一侧均匀的开设有一圈排气孔,定容充气室下端连接连接板;外筒区域的外筒内部安装有储气罐,其通过气管与定容充气室连通,外筒侧面安装翼型支撑臂,翼型支撑臂一端与外筒连接,另一端与滑台连接板连接,储气罐下端进气口处安装有单向阀和压力传感器。利用本发明通过对不同深度发射过程的系统数值模拟和典型试验对比,为后续多孔泡状流多因素影响规律分析提供依据。

    一种便调式电火花气泡发生装置
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114184351A

    公开(公告)日:2022-03-15

    申请号:CN202111423649.0

    申请日:2021-11-26

    Abstract: 本发明属于船舶与海洋工程技术领域,具体涉及一种便调式电火花气泡发生装置。本发明将传统电火花打火装置进行了改进,把两个电极整合为一个,根据需要可在合适的位置进行安装拆卸电极,铜丝可通过机械臂进行360°调节,通过电极安装板排列多个电极装置。本发明结构便捷、灵活多变,可根据需要在不同工况下任意位置产生气泡,且电极位置处密闭性良好,安装便捷,对实验的干扰较小,结果更加的准确,对于多气泡的模拟也更为方便。

    一种平面式被动通气航行体模型及其使用方法

    公开(公告)号:CN114659749A

    公开(公告)日:2022-06-24

    申请号:CN202210193368.9

    申请日:2022-02-28

    Abstract: 本发明提出了一种平面式被动通气航行体模型及其使用方法,解决了航行体被动排气出水过程中被动通气的各种实际问题,克服空泡水洞实验和常压水箱实验的不良影响。它包括头部区域、气腔区域以及外筒区域,头部区域包括空化抑制头型,气腔区域为在定容充气室的一侧均匀的开设有一圈排气孔,定容充气室下端连接连接板;外筒区域的外筒内部安装有储气罐,其通过气管与定容充气室连通,外筒侧面安装翼型支撑臂,翼型支撑臂一端与外筒连接,另一端与滑台连接板连接,储气罐下端进气口处安装有单向阀和压力传感器。利用本发明通过对不同深度发射过程的系统数值模拟和典型试验对比,为后续多孔泡状流多因素影响规律分析提供依据。

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