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公开(公告)号:CN119272427A
公开(公告)日:2025-01-07
申请号:CN202411297620.6
申请日:2024-09-14
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本申请公开了一种发动机气阀和阀座之间磨损量的计算方法及相关装置,涉及气阀磨损量化技术领域,该方法包括:根据排气阀落座时冲击角度的影响,建立冲击磨损模型;并基于Archard磨损理论建立滑动磨损模型;随后分别调用冲击磨损模型和滑动磨损模型,计算得到法向冲击磨损量、冲击滑移磨损量和滑动磨损量;据此计算得到排气阀和阀座之间的总磨损量。本申请上述方案充分考虑了排气阀和阀座之间的各种磨损,如将冲击磨损具体分化为法向冲击磨损和切向上的冲击滑移磨损,还计算了气阀闭合后的滑动磨损,相较于传统的仅考虑法向冲击磨损的方案,本申请关于磨损量的计算结果更精准,本申请方案更符合实际情况。