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公开(公告)号:CN104122042B
公开(公告)日:2017-07-11
申请号:CN201410342202.4
申请日:2014-07-18
Applicant: 哈尔滨电机厂有限责任公司
Abstract: 本发明是一种可用于高压作业焊接结构金属管道的耐压测试方法。本发明的方法为:通过向待测焊接结构金属管道与内置同心金属管状件之间的小体积环形密封腔内注水打压,评估该高压作业焊接结构金属管道的耐压能力。本发明提供的方法通过减小管道两端密封板的承压面积,降低了两端密封板的轴向受力程度,进而保证了密封板与待测焊接结构金属管道连接部的安全性。密封板与待测焊接结构金属管道连接部的密封连接强度相同时,与传统的管道耐压测试方法相比,本发明提供的装置可以实现焊接结构金属管道内更高压力的耐压测试、同时也更节能、更环保。
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公开(公告)号:CN104089824B
公开(公告)日:2016-08-17
申请号:CN201410342204.3
申请日:2014-07-18
Applicant: 哈尔滨电机厂有限责任公司
Abstract: 本发明是一种可用于高压作业大直径焊接结构金属管道的耐压测试装置,由以下主要部件组成:辅助金属管状件、环形金属板、支撑加强环板、螺柱、紧固螺栓、胶圈、排气孔、进水管、压力表以及待耐压测试的大直径焊接结构金属管道。通过部件装配,在辅助金属管状件与大直径焊接结构金属管道之间形成小体积环形密封腔,采用向环形密封腔内注水打压的方式评估该高压作业焊接结构金属管道的耐压能力。本发明提出的装置可以减小管道两端密封板的承压面积,降低两端密封板的轴向受力,进而保证耐压测试的安全性。本发明提供的装置可以实现焊接结构金属管道更高压力的耐压测试、同时也更节能、更环保,成本更低。
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公开(公告)号:CN104668796A
公开(公告)日:2015-06-03
申请号:CN201510016673.0
申请日:2015-01-13
Applicant: 哈尔滨电机厂有限责任公司
IPC: B23K31/02
CPC classification number: B23K31/02 , B23K9/173 , B23K2103/04
Abstract: 本发明公开了一种核电汽轮发电机屏蔽压圈用厚硅钢板的焊接工艺方法。屏蔽压圈用厚硅钢板采用含有2.4~2.9%硅的低合金钢板。工艺过程包括如下步骤:对厚硅钢板进行焊接冷裂纹试验,确定焊接时的最低预热温度,本发明在采用在较高的温度下进行下料,能避免传统工艺下料引起的变形较大的问题;其次,采用预热温度≥150℃的条件下,使用药芯气体保护焊,焊材E70C-6M进行焊接,多层多道焊交替焊满,并后热处理,能解决厚硅钢板焊接已产生冷裂纹问题,最后,在保持预热温度≥150℃时,进行压平、校型,并通过UT探伤。该方法等到的接头符合母材的各种力学要求的,同时,可以避免硅钢板整体下料,显著降低了母材成本。
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公开(公告)号:CN107222074B
公开(公告)日:2019-04-19
申请号:CN201710639366.7
申请日:2017-07-31
Applicant: 哈尔滨电机厂有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种空冷汽轮发电机定子机座装焊方法,空冷汽轮发电机定子机座由中段机座(1)、汽端机座(2)、励端机座(3)三部分组成,三部分分别进行装焊,之后再进行总装;依据新结构定子机座的结构特点,采用立式装配和卧式装配相结合的复合装配方法,提高定子机座装配焊接质量,操作施工便利;定子机座分段装配焊接,每段分别单独进行,实现平行装配焊接,缩短施工周期,提高装配焊接效率;利用定子机座底脚板作为装配基准,保证机座整体的同心度精度要求,实现定子机座的高精度装配。
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公开(公告)号:CN106500915A
公开(公告)日:2017-03-15
申请号:CN201610926761.9
申请日:2016-10-31
Applicant: 哈尔滨电机厂有限责任公司
IPC: G01M3/02
CPC classification number: G01M3/02
Abstract: 本发明是一种气密焊接结构的气密性测试方法,该钢板气密焊接结构如下,在钢板的待焊接面两侧开V型坡口,待焊接面中间位置预留一定长度的平行端面。两钢板焊接时,在两侧V型坡口上施焊,中间两密封端面形成贯穿性密封空腔。通过向该贯穿性密封空腔内注入气体或者液体的方式测试整个焊缝结构的密封性能。本发明提出的方法无需采用辅助的气密性试验装置,操作简单易行,成本低。此外,由于是在焊接面的两侧进行V型坡口焊接,焊接后空腔两侧的V型坡口均能提供气密保障,也即气密性双保障,因此本发明提供的气密焊接结构安全性更高。
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公开(公告)号:CN104089824A
公开(公告)日:2014-10-08
申请号:CN201410342204.3
申请日:2014-07-18
Applicant: 哈尔滨电机厂有限责任公司
Abstract: 本发明是一种可用于高压作业大直径焊接结构金属管道的耐压测试装置,由以下主要部件组成:辅助金属管状件、环形金属板、支撑加强环板、螺柱、紧固螺栓、胶圈、排气孔、进水管、压力表以及待耐压测试的大直径焊接结构金属管道。通过部件装配,在辅助金属管状件与大直径焊接结构金属管道之间形成小体积环形密封腔,采用向环形密封腔内注水打压的方式评估该高压作业焊接结构金属管道的耐压能力。本发明提出的装置可以减小管道两端密封板的承压面积,降低两端密封板的轴向受力,进而保证耐压测试的安全性。本发明提供的装置可以实现焊接结构金属管道更高压力的耐压测试、同时也更节能、更环保,成本更低。
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公开(公告)号:CN107222074A
公开(公告)日:2017-09-29
申请号:CN201710639366.7
申请日:2017-07-31
Applicant: 哈尔滨电机厂有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种空冷汽轮发电机定子机座装焊方法,空冷汽轮发电机定子机座由中段机座(1)、汽端机座(2)、励端机座(3)三部分组成,三部分分别进行装焊,之后再进行总装;依据新结构定子机座的结构特点,采用立式装配和卧式装配相结合的复合装配方法,提高定子机座装配焊接质量,操作施工便利;定子机座分段装配焊接,每段分别单独进行,实现平行装配焊接,缩短施工周期,提高装配焊接效率;利用定子机座底脚板作为装配基准,保证机座整体的同心度精度要求,实现定子机座的高精度装配。
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公开(公告)号:CN105945483A
公开(公告)日:2016-09-21
申请号:CN201610438173.0
申请日:2016-06-20
Applicant: 哈尔滨电机厂有限责任公司
IPC: B23K37/04
CPC classification number: B23K37/0426
Abstract: 本发明涉及一种汽轮发电机定位筋焊接前调整找正工艺。汽轮发电机机座(1)内一圈有等分的n个定位筋(2),定位筋(2)焊接到机座(1)环板(3)之前,定位筋(2)调整找正过程中,定位筋(2)在半径方向需要给出焊接变形预留量ΔR。本发明通过给出考虑定位筋焊接预留量的定位筋焊接到机座环板之前的新的理论位置尺寸,可以在定位筋焊接前调整找正到考虑焊接预留量的新的理论位置,从而更精准完成定位筋焊接前调整找正工作,保证定位筋焊接后满足图纸尺寸要求。
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公开(公告)号:CN103658940B
公开(公告)日:2016-02-10
申请号:CN201310580875.9
申请日:2013-11-18
Applicant: 哈尔滨电机厂有限责任公司
Abstract: 本发明是一种降低大型水轮机导叶制造成本和提高水轮机导叶质量的制造工艺方法。本发明中的导叶长轴、短轴、瓣体均为铸件,其中瓣体为空心结构,除长轴轴身外其余均为不锈钢材料。三段导叶瓣体和长轴分别进行分装配,再与短轴进行总装配,可以在总装配时调整角度来补偿分装配焊接时引起的焊接变形。本发明可以利用奥氏体不锈钢焊材的塑、韧性和抗冷裂性能,防止焊接坡口根部开裂而不易修复问题,改善了焊缝的组织和力学性能,保证了焊缝的质量。
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公开(公告)号:CN104551346A
公开(公告)日:2015-04-29
申请号:CN201510016701.9
申请日:2015-01-13
Applicant: 哈尔滨电机厂有限责任公司
Abstract: 本发明公开一种利用堆焊提高厚板压弯成形胎具抗磨损性能的方法,将胎具的受力接触部位堆焊高强钢焊丝,提高了厚板压弯成形胎具的抗磨损性能,提高了压弯成形胎具的使用寿命。本发明是这样实现的:将胎具的受力部位堆焊抗拉强度Rm不低于600N/mm2的高强钢焊丝,保证压弯成形时胎具的接触部位为高硬度的金属,如上模的压头和下模的支撑侧圆弧部位。本发明在厚板压弯成形胎具上堆焊一层高强钢焊丝,改变了胎具工作时接触表面的硬度,提高了接触面的抗磨损性能,从而延长胎具的使用寿命。本发明采用的方法简便易行,通过粗加工、堆焊高强钢焊丝,再进行精加工的方式就可以实现。不仅解决了常规胎具磨损后需要经常修复的难题,更保持了胎具接触面尺寸的稳定性,保证了压弯成形的精度。
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