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公开(公告)号：CN112324748A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202011197071.7
申请日：2020-10-30
Applicant: 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
IPC: F15B19/00
Abstract: 本发明属于航空设计试验技术领域，公开了一种航空电动液压泵组件的稳态性能校验系统，包括：油箱、第一流量计、第二流量计、比例溢流阀、截止阀、第一温度计、第一压力表；所述泵体吸油端通过吸油管路连接油箱；所述第一温度计设置在吸油管路上；所述泵体壳体回油端通过回油管路连接油箱，所述第二流量计设置在回油管路上；所述液压泵组件油滤出口依次通过管路连接第一压力表、第一流量计、比例溢流阀、截止阀和油箱。本发明解决了电动泵组件稳态性能的校验问题。减少各个元件的相互影响，提高校验准确性。
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公开(公告)号：CN119527541A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411737521.5
申请日：2024-11-29
Applicant: 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
Abstract: 本发明属于飞机液压系统技术，涉及一种飞机雪橇液压收放装置。包括液压油箱、液压泵、单向阀、液压油滤、两位三通电磁阀、压力传感器、调压阀、三位四通电磁阀、前雪橇节流阀、左雪橇节流阀、右雪橇节流阀，供给前雪橇作动筒、左雪橇作动筒、右雪橇作动筒。能够进行雪橇收放。飞机在冰雪路面着陆时将雪橇放下，通过雪橇进行着陆。飞机在沙石等坚硬路面着陆时将雪橇收起，通过机轮轮胎进行着陆。在仿真软件中建立雪橇收放系统的仿真模型,根据不同飞行状态下的载荷,得到位移与时间的曲线，确定可调式节流阀的流量范围，并根据小孔节流公式计算节流阀的通流面积的范围，将通流面积的范围作为可调式节流阀的流量调节要求。
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公开(公告)号：CN115750482A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211496555.0
申请日：2022-11-27
Applicant: 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
IPC: F15B11/08 , F15B21/0423 , F15B21/00 , F15B20/00
Abstract: 本发明属于航空机电技术领域，尤其涉及一种航空器电控液压作动系统，控制单元与电机连接，用于控制电机的启停及转动方向、转速；电机的输出轴与双向定量齿轮泵的驱动轴连接，电机用于驱动双向定量齿轮泵工作并控制工作方向；双向定量齿轮泵的b口通过管路一分别与卸载电磁阀的8b口、梭阀的10b口和第一液动单向阀的11a口连接；第一液动单向阀的11c口与作动器的12a口连接；双向定量齿轮泵的a口通过管路二分别与卸载电磁阀的8a口、梭阀的10a口和第二液动单向阀的14a口连接，第二液动单向阀的14c口与作动器的12b口连接；梭阀的公共口10c分别与第一液动单向阀的控制口11b和第二液动单向阀的控制口14b连通；所述作动器的活塞杆用于驱动被控设备运动。
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公开(公告)号：CN112324748B
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202011197071.7
申请日：2020-10-30
Applicant: 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
IPC: F15B19/00
Abstract: 本发明属于航空设计试验技术领域，公开了一种航空电动液压泵组件的稳态性能校验系统，包括：油箱、第一流量计、第二流量计、比例溢流阀、截止阀、第一温度计、第一压力表；所述泵体吸油端通过吸油管路连接油箱；所述第一温度计设置在吸油管路上；所述泵体壳体回油端通过回油管路连接油箱，所述第二流量计设置在回油管路上；所述液压泵组件油滤出口依次通过管路连接第一压力表、第一流量计、比例溢流阀、截止阀和油箱。本发明解决了电动泵组件稳态性能的校验问题。减少各个元件的相互影响，提高校验准确性。
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公开(公告)号：CN115743662A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211496654.9
申请日：2022-11-27
Applicant: 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
Abstract: 本发明属于旋翼无人机技术领域，尤其涉及一种旋翼无人机自动增压液压刹车供压装置，包括：飞控系统、控制器、直线电动机组件、顶杆、活塞、刹车装置、连杆、机轮；所述飞控系统连接控制器信号输入端，控制器信号输出端连接直线电动机组件的控制信号输入端；飞控系统将PWM信号传递至控制器；控制器根据PWM信号的占空比控制直线电动机组件正转、反转或停转；直线电动机组件通过顶杆与活塞的活塞杆连接；活塞的无杆腔与刹车装置的无杆腔通过供压腔连通为一个密封腔，刹车装置的活塞杆连接顶杆，通过顶杆作用于机轮上实现刹车。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117570010A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311736919.2
申请日：2023-12-15
Applicant: 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
IPC: F04B51/00
Abstract: 本发明公开了一种航空电动液压泵组件的稳态性能校验装置，在电动液压泵组件的压力油路依次设置蓄压器、压力表、温度表、流量计、比例溢流阀以及截止阀；在电动液压泵组件的吸油管路依次设置压力表、温度表、冷却器以及加热器；在电动液压泵组件的壳体回油管路依次设置压力表、温度表、流量计，在电动液压泵组件的卸荷管路设置流量计；截止阀的出口、加热器的出口、流量计的出口以及流量计的出口均与油箱相连。本发明能有效解决电动泵组件稳态性能的校验问题，从而减少各个元件的相互影响。
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公开(公告)号：CN112525500B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202011192345.3
申请日：2020-10-30
Applicant: 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明属于航空设计试验技术领域，公开了一种液压鱼叉装置综合校验系统，包括鱼叉装置、格栅、油箱、吸油油滤、电动液压泵、单向阀、压力油滤、蓄压器、充气活门、气压表、压力表、流量计、三位四通电磁阀、单向节流阀、加压缸、力传感器、加压缸、自封活门、软管、环境箱、力矩传感器、微动开关。通过力传感器控制计时器，准确记录鱼叉装置收起、放下时间指标，进行量化考核。通过控制器控制格栅转动，并通过力传感器对鱼叉装置的转动力矩进行监测，得到鱼叉装置转动及系留量化指标。通过控制器感受环境箱油液温度，并通过加温器或冷却器进行温度补偿，使液压系统能够在规定的温度状态下进行试验，提高试验准确性。
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公开(公告)号：CN112525500A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011192345.3
申请日：2020-10-30
Applicant: 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明属于航空设计试验技术领域，公开了一种液压鱼叉装置综合校验系统，包括鱼叉装置、格栅、油箱、吸油油滤、电动液压泵、单向阀、压力油滤、蓄压器、充气活门、气压表、压力表、流量计、三位四通电磁阀、单向节流阀、加压缸、力传感器、加压缸、自封活门、软管、环境箱、力矩传感器、微动开关。通过力传感器控制计时器，准确记录鱼叉装置收起、放下时间指标，进行量化考核。通过控制器控制格栅转动，并通过力传感器对鱼叉装置的转动力矩进行监测，得到鱼叉装置转动及系留量化指标。通过控制器感受环境箱油液温度，并通过加温器或冷却器进行温度补偿，使液压系统能够在规定的温度状态下进行试验，提高试验准确性。
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公开(公告)号：CN119460089A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411737516.4
申请日：2024-11-29
Applicant: 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
Abstract: 本发明属于航空技术领域，涉及一种双余度大型无人机液压刹车装置。包括正常刹车单元、应急刹车单元、停机刹车单元；在本发明中采取机电液结合的方式进行，应用了机械、液压、电子控制技术、传感检测等技术，采用了非相似冗余液压装置，正常刹车单元采用液压控制方式，应急刹车单元采用了目前先进的电静液刹车作动器作为液压源，两种方式组成、原理、控制方式完全不同，即满足了正常刹车单元功能多、使用频繁、经济性好的要求，又满足了应急刹车单元结构简单、故障率低的要求，能够良好的匹配大型无人机刹车需求；正常刹车单元与应急刹车单元的输出完全独立，提高了可靠性、安全性能力。
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公开(公告)号：CN117685270A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311651430.5
申请日：2023-12-04
Applicant: 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
IPC: F15B19/00 , B64D45/00 , F15B21/041
Abstract: 本发明属于飞机液压系统技术领域，尤其涉及一种飞机液压系统健康监测装置及方法。所述装置包括：液压油箱、液面传感器、温度传感器、液压泵、第一压力传感器、第一流量传感器、单向阀、第一压差传感器、安全阀、第二流量传感器、压力油滤、蓄压器、压力开关、第二压力传感器、回油滤、作动筒、第二压差传感器、第三压差传感器；准确地监测液压元件的使用寿命。
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