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公开(公告)号：CN115783253B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202211588506.X
申请日：2022-12-09
Applicant: 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
Abstract: 本发明属于飞机起落架设计领域，具体涉及一种雪橇起落架及其使用方法。包括：主起落架(100)、前钢索(200)、后钢索(300)、收放钢索(400)、主起雪橇(500)以及收放装置，其中，主起雪橇(500)为双橇板开口结构；前钢索(200)一端与主起落架(100)连接，前钢索(200)另一端与主起雪橇(500)前端连接；后钢索(300)一端与主起落架(100)连接，后钢索(300)另一端与主起雪橇(500)后端端连接；收放钢索(400)一端与后钢索(300)中段连接，收放钢索(400)另一端与收放装置连接；收放装置通过收放钢索控制雪橇的收起和放下。
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公开(公告)号：CN115783253A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211588506.X
申请日：2022-12-09
Applicant: 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
Abstract: 本发明属于飞机起落架设计领域，具体涉及一种雪橇起落架及其使用方法。包括：主起落架(100)、前钢索(200)、后钢索(300)、收放钢索(400)、主起雪橇(500)以及收放装置，其中，主起雪橇(500)为双橇板开口结构；前钢索(200)一端与主起落架(100)连接，前钢索(200)另一端与主起雪橇(500)前端连接；后钢索(300)一端与主起落架(100)连接，后钢索(300)另一端与主起雪橇(500)后端端连接；收放钢索(400)一端与后钢索(300)中段连接，收放钢索(400)另一端与收放装置连接；收放装置通过收放钢索控制雪橇的收起和放下。
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公开(公告)号：CN119773272A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411857706.X
申请日：2024-12-17
Applicant: 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
Abstract: 本发明属于柔性加热、加压工艺装备设计及制造技术领域，涉及一种基于石墨烯薄膜的柔性加热加压装置及方法，装置包括操控台、夹紧机构、桨根定位结构、加热加压模具，操控台集成控制系统，以对整个加热加压工艺流程的自动化控制；所述加热加压模具设置于一台面上，加热加压模具上开有凹槽，直升机主桨叶的桨叶前缘与防除冰胶接组件组合后置于凹槽内，直升机主桨叶后缘通过夹紧机构夹紧固定，直升机主桨叶桨根利用桨根定位结构进行定位固定；所述凹槽内还布置有石墨烯加热膜、硅胶气囊；所述石墨烯加热膜铺贴于防除冰胶接组件表面，石墨烯加热膜与凹槽内壁之间填充硅胶气囊。本发明在桨叶防除冰胶接组件固化成型过程中，首先利用气囊加压，随形贴附桨叶防除冰胶接组件表面，以保证各区域均匀加压，受到的压力一致；在加压过程中，巧妙利用石墨烯电加热膜的柔性随形特性，始终随形贴附桨叶防除冰胶接组件表面，加压、加热过程可以同时进行，并且能自适应桨叶防除冰胶接组件外形因制造造成的差异，特别适用于大批量生产制造。
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