一种贯通式电池仓及带有该电池仓的车辆

    公开(公告)号:CN106740030A

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201710029649.X

    申请日:2017-01-16

    Abstract: 本发明公开了一种贯通式电池仓,包括由6个仓面围合而成的仓体,其中1个仓面为活动仓门;仓体包括2个导轨、多个销套和多个螺栓孔;该贯通式电池仓更换电池方便且省时省力,电池在电池仓内安全稳定,避免发生碰撞造成损坏,保证了电池的正常功能;本发明还公开了一种带有该电池仓的车辆,该车辆包括底架、底盘、车内平底板和车体;底架包括多个带有贯通式电池仓的中空矩形管框架、前车架和后车架;电池仓位于底架中部,为车辆后端的控制系统、冷却系统等的布置提供了充足的空间,保证了电池的容量,通过车内平底板的设计增加了车内的空间,减少了乘客上下车时的台阶数,方便了乘客的行走,并且可容纳更多的乘客。

    大容量平底板及带有该平底板的汽车

    公开(公告)号:CN106672085A

    公开(公告)日:2017-05-17

    申请号:CN201710029684.1

    申请日:2017-01-16

    CPC classification number: B62D25/20 B60K1/00 B60K1/04 B60K2001/0438 B62D31/025

    Abstract: 本发明公开了一种大容量平底板,包括乘客区后部台阶、中间乘客站立区、驾驶区地板台阶和副驾驶区地板台阶;乘客区后部台阶包括第一级台阶和第二级台阶,第一级台阶位于后车轮上方,第二级台阶位于汽车后端;驾驶区地板台阶和副驾驶区地板台阶位于前车轮上方;该平底板加大了车辆内部空间,方便了乘客的行走,为乘客带来了便利;本发明还公开了带有该平底板的汽车,该汽车包括平底板、底盘和车体;平底板固定在底盘上方,车体固定在平底板上方;底盘包括带有电池仓的底架、驱动电机、前车轮和后车轮;车体侧壁设有双通道乘客门、驾驶门和车窗;该汽车保证了汽车各系统的空间,让汽车内部乘客区的空间达到了最大化,增大了乘客的容量。

    一种新能源汽车电池散热装置

    公开(公告)号:CN207282673U

    公开(公告)日:2018-04-27

    申请号:CN201721897358.4

    申请日:2017-12-29

    Abstract: 本实用新型提供一种新能源汽车电池散热装置,包括电池、散热框一和散热框二,所述散热框二设置在散热框一一侧,所述电池套设在散热框一和散热框二内,所述散热框一上设有水箱一,所述水箱一一侧设有导管一,所述导管一一端设有接口,所述水箱一顶部设有进水管,所述散热框二上设有水箱二,所述水箱二一侧设有导管二,所述导管二一端设有接头,所述水箱二顶部设有出水管,所述散热框二顶部设有水泵,所述进水管一端与水泵连通,所述出水管一端与水泵连通,所述散热框一顶部设有吸尘网,所述散热框一和散热框二上均设有固定块,该新能源汽车电池散热装置设计合理,散热效果较好,散热方式可调节,且具有一定的吸尘能力。

    一种新能源汽车配电箱
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207274594U

    公开(公告)日:2018-04-27

    申请号:CN201721900661.5

    申请日:2017-12-29

    Abstract: 本实用新型提供一种新能源汽车配电箱,包括配电箱本体,所述配电箱本体包括保护壳和配电箱主体,所述配电箱主体设置在保护壳内,所述保护壳包括配电室和干冰室,所述配电室和干冰室的顶部和底部均设置有减震装置,所述减震装置包括减震管一和减震管二,所述减震管一和减震管二之间设置有减震弹簧,所述减震管二上设置有安装座,所述安装座上设置有安装螺孔,所述配电室的顶部还设置有LED灯开关和干冰灭火装置开关,所述配电室和干冰室上均设置有合页,保护门一通过合页安装在配电室上,保护门二通过合页安装在干冰室上,所述干冰室内设置有蓄电池和干冰灭火装置,该新能源汽车配电箱设计合理,减震效果好,安全可靠,适合推广。

    一种新能源纯电动汽车整车控制系统

    公开(公告)号:CN207274593U

    公开(公告)日:2018-04-27

    申请号:CN201721900585.8

    申请日:2017-12-29

    Abstract: 本实用新型提供一种新能源纯电动汽车整车控制系统,包括整车控制系统本体,所述整车控制系统本体包括整车控制器、电池模块一、电池模块二、电池模块三、动力模块一、动力模块二、DC/DC转换器和备用DC/DC转换器,所述电池模块一包括动力蓄电池控制器一和动力蓄电池一,所述整车控制器通过电线与动力蓄电池控制器一连接,所述动力蓄电池控制器一通过电线与动力蓄电池一连接,所述电池模块二包括动力蓄电池控制器二和动力蓄电池二,所述整车控制器通过电线与动力蓄电池控制器二连接,所述动力蓄电池控制器二通过电线与动力蓄电池二连接,该新能源纯电动汽车整车控制系统设计合理,抗干扰能力强,安全可靠。

    一种新能源汽车专用充电桩

    公开(公告)号:CN207274467U

    公开(公告)日:2018-04-27

    申请号:CN201721895483.1

    申请日:2017-12-29

    Abstract: 本实用新型提供一种新能源汽车专用充电桩,包括充电桩本体,所述充电桩本体包括外壳、无线充电底座和挡雨板,所述外壳的边侧均设有显示器,所述显示器的底部设有操控室,所述操控室的底部设置有读卡口,所述操控室的一侧设有导管出口,所述导管出口的顶部设有固定架,所述固定架的顶部安装有充电插头,所述挡雨板设置在外壳的顶部,所述挡雨板包括三角板和太阳能板,所述无线充电底座通过转动轴二安装在电动机二的输出轴上,该新能源汽车专用充电桩设计简约,操作简单,充电效率高,安全性能高。

    一种新能源电池悬挂式防震装置

    公开(公告)号:CN207282591U

    公开(公告)日:2018-04-27

    申请号:CN201721895579.8

    申请日:2017-12-29

    Abstract: 本实用新型提供一种新能源电池悬挂式防震装置,包括底座、悬挂铰接机构和托架组合,所述悬挂铰接机构设置在底座的顶部,所述托架组合设置在悬挂铰接机构的顶部,所述底座上设有前支板、挡板和后支板,所述前支板上设有连接销,所述悬挂铰接机构包括弹簧和铰接结构,所述铰接结构上设有压力板、滑销和连接孔,所述弹簧一端设置在压力板上,所述弹簧的另一端设置在挡板上,所述悬挂铰接机构通过连接孔和连接销配合与前支板连接,所述托架组合包括防水罩和托板,所述防水罩设置在托板的顶部,所述托板的顶部设有偏心锁组合,该新能源电池悬挂式防震装置设计新颖,安全可靠,方便快捷,适合推广。

    一种用于新能源汽车的行李架

    公开(公告)号:CN207274560U

    公开(公告)日:2018-04-27

    申请号:CN201721895491.6

    申请日:2017-12-29

    Abstract: 本实用新型提供一种用于新能源汽车的行李架,包括放置框和行李架框,所述行李架框包括左固定柱和右固定柱,所述左固定柱和右固定柱通过支撑杆连接,所述左固定柱和右固定柱之间设置有转动杆,所述左固定柱上设有通口,所述通口内设置有摇把一,所述摇把一通过转动轴一设置在通口内,所述摇把一穿过通口与转动杆连接,所述转动杆上套设有防护车罩,所述左固定柱和右固定柱顶部均设有固定座,所述固定座顶部设有凹槽一和连接杆,所述连接杆顶部设有卡槽,所述放置框底部设有凸起杆,所述左固定柱上设置有摇把二,所述摇把二上套设有工字轮,该用于新能源汽车的行李架设计新颖,结构合理,使用方便,功能齐全。

    贯通式电池仓及带有该电池仓的底架和底盘

    公开(公告)号:CN206394412U

    公开(公告)日:2017-08-11

    申请号:CN201720047947.7

    申请日:2017-01-16

    Abstract: 本实用新型公开了一种贯通式电池仓,包括仓体,所述仓体为6个仓面密封而成的长方体,位于前面的仓面为活动仓门;仓体包括导轨、定位套和紧固孔;该电池仓更换电池方便,电池仓对电池起了良好的保护作用。本实用新型还公开了一种带有该电池仓的底架和底盘,底架包括带有该电池仓的中空矩形管框架、前车架和后车架;底盘包括底架、前钢板悬挂、后钢板悬挂、前桥、后驱动桥、前车轮、后车轮、驱动电机和传动轴;该电池仓设置在底盘中间,为汽车后部分的控制系统、冷却系统等腾出了足够的空间,并在加大车内乘客区有效面积的同时,进一步增加动力电池的储存空间和电池容量,解决了目前新能源纯电动汽车普遍存在的一次充电后续航里程不足的问题。

    一种用于新能源电池的保护壳

    公开(公告)号:CN207282592U

    公开(公告)日:2018-04-27

    申请号:CN201721897344.2

    申请日:2017-12-29

    Abstract: 本实用新型提供一种用于新能源电池的保护壳,包括保护壳本体,所述保护壳本体包括第二保护壳、放置架和通风装置,所述第二保护壳设置在保护壳本体一侧,所述第二保护壳一侧设有提手一,所述第二保护壳内设有温度计,所述放置架上设有滑轮,所述保护壳本体内设有空腔,所述空腔内设有导轨凹槽,所述滑轮安装在导轨凹槽内,所述放置架顶部设有提手二,所述放置架内侧边角处均设有防震垫,所述通风装置设置在保护壳本体另一侧,该用于新能源电池的保护壳,功能多样,有利于对电池的保护。

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