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公开(公告)号：CN103745354A
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201310600078.2
申请日：2013-11-25
Applicant: 国家电网公司 , 江西南昌供电公司 , 江西省电力公司电动汽车服务分公司
Abstract: 本发明提供一种对电动汽车运营客户服务支撑的方法，步骤包括：电动汽车登记及注册申请、车辆行驶信息接收服务、电动汽车现场服务申请、充换电服务、故障施救服务等。其中充换电服务包括：充换电服务请求、附近充/换电站业务情况、充/换电服务；故障施救服务包括：拖车请求、现场充电请求、现场换电请求、响应服务及派工、现场服务及收费。本发明完善了电动汽车客户服务的薄弱环节，促进运营服务品质的提升，通过对充换电站和车载终端综合分析，为有序充换电和及时高效的现场施救服务提供有效的支撑，满足电动汽车客户对高效服务的要求，提升运营管理水平服务品质。
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公开(公告)号：CN102582458B
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201110419127.3
申请日：2011-12-15
Applicant: 江西省电力公司电动汽车服务分公司 , 北京许继电气有限公司 , 国家电网公司
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 本发明公开了一种电动车信息采集系统，包括电池、电池管理模块、里程计数装置、车载终端，其中，所述电池管理模块用于检测所述电池相关信息，并将所述电池相关信息传送给所述车载终端；所述里程计数装置用于采集所述电动车实际行驶的里程数据，并发送给所述车载终端；所述车载终端，用于接收所述电池管理模块发送的电池相关信息和所述里程计数装置传送的电动车实际的里程数据并存储。
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公开(公告)号：CN102582458A
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201110419127.3
申请日：2011-12-15
Applicant: 江西省电力公司电动汽车服务分公司 , 中国电力技术装备有限公司北京分公司
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 本发明公开了一种电动车信息采集系统，包括电池、电池管理模块、里程计数装置、车载终端，其中，所述电池管理模块用于检测所述电池相关信息，并将所述电池相关信息传送给所述车载终端；所述里程计数装置用于采集所述电动车实际行驶的里程数据，并发送给所述车载终端；所述车载终端，用于接收所述电池管理模块发送的电池相关信息和所述里程计数装置传送的电动车实际的里程数据并存储。
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公开(公告)号：CN107577148B
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN201710875586.X
申请日：2017-09-25
Applicant: 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 国家电网公司
IPC: G05B13/04
Abstract: 本发明公开了一种基于给水补偿的火电机组一次调频优化控制系统及方法，系统包括第一减法器、分段函数模块、第一加法器、第二减法器、滞后模块、比例模块、高低限限幅模块、模拟量选择器、第二加法器、控制器、绝对值模块、第一比较器、与运算模块和第二比较器。本发明根据电网频率偏差，利用给水流量的变化来改变主蒸汽压力，从而有效改善机组一次调频的动作幅度，提高火电机组对调度一次调频响应的快速性和准确性，进而确保其调频能力，降低电网系统的频率波动。
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公开(公告)号：CN108717134A
公开(公告)日：2018-10-30
申请号：CN201810864402.4
申请日：2018-08-01
Applicant: 国网吉林省电力有限公司长春供电公司 , 国家电网公司
Inventor： 王迪 , 张浩 , 许文燮 , 孟凡星 , 贾晨 , 杨宝伟 , 关大伟 , 井雨淳 , 芦城 , 王金山 , 王钦钦 , 付青 , 刘宏宇 , 陈洁 , 张辉 , 翟永杰 , 王鹏飞 , 李东有
IPC: G01R1/06
Abstract: 本发明一种应用于变电站电气设备互感器二次端子的短路线，属于电气设备运维工具领域，特别涉及到一种变电站电气设备互感器用的运维工具，包括短路夹、金属导线、圆柱形塑料套、短路金属柱；通过本发明可使二次绕组短路时各个二次端子接触良好、可靠、安全，保证试验安全性，节省试验时间。互感器二次端子短路线应具备可靠短路二次端子、重量轻、耐用等特点，能实现与二次端子接触良好、可靠、安全，保证试验安全性，节省试验时间等功能，同时插拔方便灵活，操作方式多样便于快速掌握。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105429894B
公开(公告)日：2018-10-30
申请号：CN201510860274.2
申请日：2015-11-30
Applicant: 国网冀北电力有限公司信息通信分公司 , 国家电网公司 , 北京邮电大学
IPC: H04L12/803 , H04L12/721
Abstract: 本发明提供一种电力通信网中业务路由选择方法及装置，该方法根据电力通信网的拓扑结构，为到达业务分配路径，采用Dijsktra算法，获取到达业务的路径集合；遍历路径集合，计算路径对应的全业务风险度、全网络风险度、全网络负载均衡度和全网络风险均衡度；根据全业务风险度、全网络风险度和全网络负载均衡度，对路径集合进行剔除处理，直到遍历完路径集合中的全部路径，获得目标路径集合；若目标路径集合非空，则根据目标路径集合中的每条路径对应的全网络风险均衡度，对目标路径集合中路径进行升序排列，选择第一条路径作为业务路由；使到达业务按照业务路由转发消息，本发明实现将业务路由均衡的分布在电力通信网中，避免风险分布集中。
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公开(公告)号：CN105207767B
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201510649650.3
申请日：2015-10-09
Applicant: 国网冀北电力有限公司信息通信分公司 , 国家电网公司 , 国网福建省电力有限公司 , 国网福建省电力有限公司信息通信分公司 , 中国电力科学研究院 , 工业和信息化部电信研究院 , 南京南瑞集团公司
Inventor： 高强 , 汪洋 , 滕玲 , 常宁 , 姜元昆 , 张军 , 闫忠平 , 马跃 , 邢宁哲 , 李信 , 张辉 , 连纪文 , 林福国 , 周晓东 , 刘刚 , 周晟 , 李舒婷 , 陈希 , 卢锟 , 葛红武 , 胡昌军 , 汪建华 , 冯宝 , 李伯中 , 李伟华 , 夏小萌 , 白夫文 , 唐佳 , 王颖
IPC: H04L7/00
Abstract: 本发明提供了一种PTP主时钟与从时钟之间频率同步的方法及装置，涉及频率同步技术领域。方法包括：确定每次PTP主时钟与PTP从时钟之间的时钟偏差的测量值；根据时钟偏差的测量值进行卡尔曼滤波方法计算，确定每次PTP主时钟与PTP从时钟之间的时钟偏差的估计值；根据第k次时钟偏差的估计值与第k‑1次时钟偏差的估计值确定第k次PTP从时钟相对于PTP主时钟的频率偏移；通过数模转换器件将第k次PTP从时钟相对于PTP主时钟的频率偏移转化为电压信号输出到PTP从时钟压控晶振的电压控制端，以使得PTP从时钟压控晶振输出频率信号给PTP从时钟作为基准频率，进行与PTP主时钟的频率同步。本发明解决了现有技术中PTP主时钟与从时钟之间频率同步不够精确的问题。
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公开(公告)号：CN108174343A
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201711230195.9
申请日：2017-11-29
Applicant: 全球能源互联网研究院有限公司 , 国网冀北电力有限公司信息通信分公司 , 国家电网公司 , 国网冀北电力有限公司
Inventor： 姚继明 , 郭经红 , 李炳林 , 闫忠平 , 马跃 , 邢宁哲 , 张浩 , 陶静 , 孙晓艳 , 喻强 , 田文锋 , 卜宪德 , 王向群 , 刘川 , 王玮 , 李雪梅 , 张辉 , 金燊 , 彭柏 , 赵庆凯 , 万莹 , 许鸿飞 , 李信
Abstract: 本发明提供一种面向电力室内通信运维场景的无线定位方法及系统，包括：采集待测点处各个无线接入点的信号强度信息，形成待测场强序列，并将待测场强序列和无线接入点的环境信息与预先建立的相应环境信息下的指纹数据库中的指纹数据进行匹配，估算待测点的具体位置。本方案的提出不仅考虑到电力通信运维环境的特殊性，同时，考虑到定位方法的准确性、实时性等问题，旨在为通信现场运维提供更好的支撑。
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公开(公告)号：CN107577148A
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201710875586.X
申请日：2017-09-25
Applicant: 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 国家电网公司
IPC: G05B13/04
Abstract: 本发明公开了一种基于给水补偿的火电机组一次调频优化控制系统及方法，系统包括第一减法器、分段函数模块、第一加法器、第二减法器、滞后模块、比例模块、高低限限幅模块、模拟量选择器、第二加法器、控制器、绝对值模块、第一比较器、与运算模块和第二比较器。本发明根据电网频率偏差，利用给水流量的变化来改变主蒸汽压力，从而有效改善机组一次调频的动作幅度，提高火电机组对调度一次调频响应的快速性和准确性，进而确保其调频能力，降低电网系统的频率波动。
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公开(公告)号：CN104505285B
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201410731454.6
申请日：2014-12-05
Applicant: 河南平高电气股份有限公司 , 国家电网公司 , 平高集团有限公司
IPC: H01H11/00
Abstract: 本发明公开了一种隔离开关装配工装。固定件可拆连接下节导电杆上，固定件通过绳索连接有驱动装置，在使用时，驱动装置将通过绳索向固定件施加牵引拉力，以使下节导电杆随着固定件被绳索牵引而向下倾倒，相比现有技术中下节导电杆的倾倒完全依靠人力拉动完成的作业方式，本发明中驱动装置将替代工人来完成下节导电杆的倾倒牵引作业，从而减少隔离开关装配中下节导电杆倾倒作业工序中对人力的依赖程度，减少人力的效果，并相应的提高装配工作的效率，因此解决了现有技术中隔离开关的下节导电杆从立起位置拉倒到平放位置依赖人工作业的方式完成，所造成的下节导电杆倾倒作业费时费力的问题。
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