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公开(公告)号：CN119093368B
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202411586311.0
申请日：2024-11-08
Applicant: 国网上海市电力公司
IPC: H02J3/00 , H02J3/14 , G06Q10/0631 , G06Q50/06
Abstract: 本发明涉及一种基于水填充算法的电动汽车充电功率分配调度方法，属于电动汽车领域。包括：采集目标居民小区配电网历史负荷数据构建第一数据集；构建预测模型，基于第一数据集对预测模型进行训练得到训练好的预测模型；构建第二数据集，将第二数据集输入训练好的预测模型得到该居民小区配电网当前日期预测的日基础负荷曲线并设定谷时段；以配电网总负荷方差最小为目标函数，以配电网变压器容量和电动汽车荷电状态为约束，采用水填充算法生成当前日期电动汽车最优充电功率分配调度计划。该方法采用水填充算法对电动汽车的充电功率进行分配，无需复杂的数学模型和参数设置，执行速度快，解决了目前电动汽车充电分配算法计算量大、耗时长的问题。
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公开(公告)号：CN119209586A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411382775.X
申请日：2024-09-30
Applicant: 国网上海市电力公司
Abstract: 本申请涉及充电系统技术领域，其具体地公开了一种用于充电系统的功率因数改善控制方法，其获取输入电流的时间序列和输入电压的时间序列，并采用基于人工智能的数据处理和分析算法来进行所述输入电流和所述输入电压的局部时序关联和时序特征显著聚合，以此基于所述输入电流和所述输入电压的时序聚合表示特征之间的交互响应关系来智能地得到推荐的占空比比例值。这样，能够根据输入电压和电流的时序动态变化来及时调整控制策略，使得即使在负载条件变化的情况下也能保持高功率因数，同时防止过度补偿引起的电网功率振荡和电压波动，以提高系统的稳定性、可靠性和智能化程度。
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公开(公告)号：CN119834358A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202510308677.X
申请日：2025-03-17
Applicant: 国网上海市电力公司
Abstract: 本申请提供集成光储充放与市政交通设施的综合杆装置及微电网系统。所述综合杆装置包括光储充放设施、市政交通设施和杆体，所述市政交通设施设置于杆体上；所述光储充放设施包括贴合于所述杆体外表面的光伏发电薄膜、内置于所述杆体的内部空间的储能设施以及壁挂于所述杆体的充放电器。所述综合杆装置通过优化设计各模块的空间布局，最大程度地缩减占地面积与体积，提升城市空间利用率与美观度。所述综合杆型微电网系统具有分层分时段控制的能量管理系统，划分多种功率平衡模式，可并/离网切换运行，在电网高峰限电或故障停电时仍然可以独立与持续运行，可推动电动汽车充放电与市政交通设施的集成与统一管理，显著提升能源调度与利用效率。
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公开(公告)号：CN109256003A
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201811253592.2
申请日：2018-10-25
Applicant: 国网上海市电力公司
IPC: G09B9/00
Abstract: 本发明涉及一种变电运维模拟培训系统，包括培训人员携带的智能移动设备，后台服务器和数据处理器，所述智能移动设备通过互联网连接后台服务器，向后台服务器发送HTTP请求，后台服务器进行相关的信息查询，并将查询结果处理后发送给智能移动设备，所述数据处理器与后台服务器通信连接，用于对后台服务器提供的数据信息进行分析处理。本发明可在移动互联端进行跨平台使用，通过操作排行的方式了解员工培训情况，进行相关个性化培训方案的制定。本发明改进了培训方式，提高员工培训兴趣，缩短培训周期，提升培训效果。解决现有的培训方式对员工的培训形式单一、效果差、效率低、员工参与积极性低等问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119765440A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202510266046.6
申请日：2025-03-07
Applicant: 国网上海市电力公司
Abstract: 本发明涉及电力系统运行可靠性与控制技术领域，尤其涉及一种基于混合型V2G设施的台区负荷高效转供与保电方法，该方法包括：根据失电台区数量确定失电范围，并计算失电负荷容量；根据失电范围判断失电场景，失电台区对应的台区控制器通过对比失电负荷容量与保电容量来判断失电情况，从而确定所需保电的V2G设施类型、数量以及保电容量的协同优化分配，最终将台区失电负荷转移至V2G设施保电支路；参与保电的混合型V2G设施同时为失电分支供电，未参与保电的混合型V2G设施维持原有的接入与运行方式以及功能。与现有技术相比，本发明具有操作简单省时，避免过多的延迟等待、可适应不同失电范围、场景与失电容量情况的保电需求的优点。
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公开(公告)号：CN109934743A
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201910093873.4
申请日：2019-01-30
Applicant: 国网上海市电力公司
Abstract: 本发明涉及一种电力规程辅助学习系统，包括规程管理子系统、练习测试子系统、综合数据库子系统和数据统计分析子系统。规程管理子系统，用于电力规程的分类、检索、增加、更新、删除和显示；练习测试子系统，用于对规程文件的练习与测试，包括规程所对应题库的随机练习、顺序练习、题型练习和模拟考试；综合数据库子系统，用于管理移动用户端的本地数据存储和后台服务器的数据存储；数据统计分析子系统，用于对用户学习信息的统计和分析，并建立数据库，用户可查询最近一次成绩和历史学习效果曲线。本发明实现文件学习、快速检索、规程考试、分数统计、成绩曲线分析、培训方案定制、朋友圈分享等功能，解决电网培训内容单一、学习效果差的问题。
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公开(公告)号：CN119885689A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202510371402.0
申请日：2025-03-27
Applicant: 国网上海市电力公司
IPC: G06F30/20 , B60L53/30 , B60L53/31 , G06F111/04 , G06F111/06
Abstract: 本申请提供一种道路侧混合充放电站的设计与实施方法。基于道路侧既有空间灵活布站，设计了包含固定式充放电桩、移动式充放电车的道路侧充放电站的平面布置，提出基于多约束道路侧布局优化模型的空间资源高效利用技术，实现降低土地占用与单站综合建设成本。提出基于“需求覆盖最大化—交通拥堵最小化—构建成本最小化”的多目标时空耦合分布规划模型技术，实现平衡充电需求覆盖、交通拥堵缓解和建设成本控制。提出“基于多目标决策的混合充放电设施协同增效”模型技术，通过灵活调整敏感性参数，动态匹配用户需求，向用户实时智能推荐最优充放电设施，最大化资源利用效率，使用户综合投入效用最低，显著提升用户体验。
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公开(公告)号：CN119209585A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411382767.5
申请日：2024-09-30
Applicant: 国网上海市电力公司
Abstract: 本申请涉及智能控制领域，提供了一种用于充电系统的功率因数自适应控制方法，其采用基于深度学习的信号处理和分析算法来进行输入电流信号和输入电压信号的小波分析和时频特征提取，以此根据所述输入电流信号和所述输入电压信号之间的全局交互聚合表示特征来自动地得到PFC驱动信号的空占比值。这样，能够更准确地捕捉电网和负载的动态信息，以快速响应电网电压波动和负载变化，减少输入电流与输入电压之间的相位差，从而降低充电系统因功率因数下降而导致的不稳定风险，进而来维持电网的稳定，为此提高了功率因数控制的自动化程度。
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公开(公告)号：CN119093368A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411586311.0
申请日：2024-11-08
Applicant: 国网上海市电力公司
IPC: H02J3/00 , H02J3/14 , G06Q10/0631 , G06Q50/06
Abstract: 本发明涉及一种基于水填充算法的电动汽车充电功率分配调度方法，属于电动汽车领域。包括：采集目标居民小区配电网历史负荷数据构建第一数据集；构建预测模型，基于第一数据集对预测模型进行训练得到训练好的预测模型；构建第二数据集，将第二数据集输入训练好的预测模型得到该居民小区配电网当前日期预测的日基础负荷曲线并设定谷时段；以配电网总负荷方差最小为目标函数，以配电网变压器容量和电动汽车荷电状态为约束，采用水填充算法生成当前日期电动汽车最优充电功率分配调度计划。该方法采用水填充算法对电动汽车的充电功率进行分配，无需复杂的数学模型和参数设置，执行速度快，解决了目前电动汽车充电分配算法计算量大、耗时长的问题。
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