一种基于CEEMD和相空间重构的有载调压变压器分接开关机械故障诊断方法

    公开(公告)号:CN113533952A

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN202110779302.3

    申请日:2021-07-09

    Abstract: 本发明公开了一种基于CEEMD和相空间重构的有载调压变压器分接开关机械故障诊断分析方法,包括:建立互补集合经验模态分解和相空间重构模型;获取有载调压变压器分接开关的振动信号;将信号分解为不同频率特征的固有模态函数;通过C‑C法确定IMFs的延迟时间和嵌入维数;提取振动信号混沌特征的特征量(李雅普诺夫指数和关联维数);建立及学习矢量量化神经网络(LVQ)进行状态分类识别系统模型,得到有载调压变压器分接开关机械故障诊断结果。本发明通过互补集合经验模态分解出不同频率的振动信号并利用振动信号的混沌特性,采用相空间重构和LVQ结合起来进行分类预处理,有效地实现了对分接开关故障状态的识别。

    一种安全性高的新能源汽车自动充电设备

    公开(公告)号:CN117810750A

    公开(公告)日:2024-04-02

    申请号:CN202310657692.6

    申请日:2023-06-06

    Abstract: 本发明属于新能源汽车技术领域,且公开了一种安全性高的新能源汽车自动充电设备,包括主体,主体的一侧固定连接有把手,主体的一端固定连接有充电头,主体的内部固定连接有安装腔,本发明通过冷却液、顶杆、第一导电块、第二导电块的设置,当充电头出现高温情况时,高温会直接导致冷却液受热膨胀,冷却液受热膨胀推动第二活塞板移动,顶杆将移动到推动第一活塞板向支撑板一侧移动,从而使第一导电块与第二导电块分离,对充电枪进行断电,实现了在高温状态下的自行断电,而当温度下降后,支撑板和第一导电块在支撑弹簧回弹力的作用下而向右移动,使充电头与汽车充电端口重新处于连接状态,进行充电。

    一种防止接线端子烧损的三相端子箱装置

    公开(公告)号:CN216214185U

    公开(公告)日:2022-04-05

    申请号:CN202122547447.9

    申请日:2021-10-22

    Abstract: 本实用新型公开了一种防止接线端子烧损的三相端子箱装置,包括安装座,所述安装座两侧设置有便于安装的耳板,所述安装座内部开设有安装槽,所述安装槽内设置有多组用于连接导线的连接组件,每组所述连接组件之间通过抵紧组件隔开,所述抵紧组件固定于安装槽内,每组所述连接组件之间且位于抵紧组件上端通过连通组件相连。本实用新型能够解决多数量导线连接的问题,通过按压杆对按压板进行按压,能够增加与导线的接触面积,同时采用分段阻隔连接,避免各导线接触,使得各导线单独连接或断开,避免导线缠绕,提高其安全性;通过连接片对连接块连接,方便通过按压杆对按压板同步操作,操作简单,节省按压次数,便于对导线的连接。

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