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公开(公告)号:CN119965832A
公开(公告)日:2025-05-09
申请号:CN202510020391.1
申请日:2025-01-07
Applicant: 国网辽宁省电力有限公司沈阳供电公司
Abstract: 本发明提供了基于电动汽车的区域电网日内负荷调节方法及调节系统,所述调节方法包括:获取区域内参与电网互动响应的电动汽车的充放电负荷;以区域日内电网负荷曲线方差最小和电动汽车车主充放电费用最小为目标,建立目标优化函数;根据参与电网互动响应的电动汽车充放电负荷,对所述目标优化函数进行滚动修正,得到修正后的目标优化函数;结合以W为窗口时间的电网负荷预测数据求解所述修正后的目标优化函数,得到充放电功率控制序列;根据所述充放电功率控制序列对电动汽车进行充放电。本发明提供的基于电动汽车的区域电网日内负荷调节方法及调节系统可以实现对区域电网日内负荷的调节,达到“削峰填谷”的目的。
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公开(公告)号:CN119514803A
公开(公告)日:2025-02-25
申请号:CN202411732651.X
申请日:2024-11-29
Applicant: 国网辽宁省电力有限公司沈阳供电公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q50/06 , G06Q10/0639 , G06F17/10 , H02J3/28
Abstract: 本发明公开了一种电制热储热电量调节能力指数预测方法及其系统,电制热储热电量调节能力指数预测方法包括如下步骤:构建用相关电量参数换算的电制热储热电量调节能力指数并测量电制热储热装置在固定时间间隔下的相关电量参数;建立相关电量参数的时间序列;归一化处理相关电量参数;计算时间序列中当前时刻的相关电量参数对下一时刻的电制热储热电量调节能力指数的影响因子;通过影响因子和电制热储热电量调节能力指数计算电制热储热电量调节能力指数的预测值。本发明通过预测电制热储热电量调节能力,改变电制热储热装置放热功率,以改变储热装置放热量,提高电网削峰填谷能力。
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