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公开(公告)号：CN105849426B
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201480062057.2
申请日：2014-11-07
Applicant: 大丰工业株式会社
CPC classification number: F16C9/02 , F16C17/022 , F16C33/046 , F16C33/1065
Abstract: 本发明提供一种滑动轴承，该滑动轴承能得到减摩效果，能抑制总的流出油量。滑动轴承(1)，其上下配置有对开构件(2、2)，该对开构件(2、2)将圆筒沿与轴向平行的方向一分为二而成，其中，在下侧的对开构件(2)的轴向端部，沿圆周方向设置细槽(3)，使细槽(3)的径向深度(d)沿圆周方向变化，细槽(3)的径向深度(d)的变化率设计成以圆周方向中央(轴承角度ω为ω2)为中心轴呈不对称。
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公开(公告)号：CN105849426A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201480062057.2
申请日：2014-11-07
Applicant: 大丰工业株式会社
CPC classification number: F16C9/02 , F16C17/022 , F16C33/046 , F16C33/1065
Abstract: 本发明提供一种滑动轴承，该滑动轴承能得到减摩效果，能抑制总的流出油量。滑动轴承(1)，其上下配置有对开构件(2、2)，该对开构件(2、2)将圆筒沿与轴向平行的方向一分为二而成，其中，在下侧的对开构件(2)的轴向端部，沿圆周方向设置细槽(3)，使细槽(3)的径向深度(d)沿圆周方向变化，细槽(3)的径向深度(d)的变化率设计成以圆周方向中央(轴承角度ω为ω2)为中心轴呈不对称。
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公开(公告)号：CN105074237A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201480014937.2
申请日：2014-03-19
CPC classification number: F16C9/02 , F16C17/022 , F16C33/1025 , F16C33/107
Abstract: 本发明的课题在于提供一种滑动轴承，能够得到摩擦降低效果，且能够抑制总和的流出油量，在将与轴向平行地对半分割圆筒而成的对开部件(2·2)上下配置的滑动轴承(1)中，在上述下侧的对开部件(2)的轴向端部沿圆周方向设置有细槽(3)，细槽(3)的旋转方向下游侧端部接近旋转方向下游侧对接面，上述旋转方向下游侧端部与旋转方向下游侧对接面设定在不连通的位置，细槽(3)的旋转方向上游侧端部设置在比旋转方向下游侧端部靠上游侧的位置、且是从旋转方向下游侧对接面向旋转方向上游侧旋转90度以下的角度的位置。
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公开(公告)号：CN102482952B
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201080038654.3
申请日：2010-08-31
CPC classification number: F16C9/00 , F01L2001/0476 , F01L2810/02 , F16C33/10 , F16C33/24 , F16C2240/64
Abstract: 提供了一种滑动支撑结构，其包括：支撑构件；以及轴构件，所述轴构件相对于所述支撑构件相对地旋转，其中润滑油被供给到所述轴构件的滑动表面与所述支撑构件的滑动表面之间，所述支撑构件具有对应于所述轴构件与所述支撑构件之间的载荷集中部分的滑动表面部分，并且在所述滑动表面部分的在所述润滑油的流动方向上的上游侧和下游侧分别设置有斥油性高于所述滑动表面部分的滑动表面区域。
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公开(公告)号：CN105899825B
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201580004238.4
申请日：2015-01-13
CPC classification number: F16C9/02 , F16C17/022 , F16C33/1065 , F16C33/1095 , F16C33/201
Abstract: 本发明提供滑动轴承，利用包括固体润滑剂以及硬质物中的至少一方与粘合树脂的树脂覆盖层覆盖轴承的内周面，能够缩短运转开始时的密合时间，得到摩擦降低的效果、提高耐磨损性的效果。滑动轴承(1)将与轴向平行地对半分割圆筒而成的对开部件(2·2)上下配置，利用包括固体润滑剂以及硬质物中的至少一方与粘合树脂的树脂覆盖层(2a)覆盖上述上下的对开部件(2)的内周面，在上述下侧的对开部件(2)的轴向端部，从旋转方向下游侧对接面到规定的轴承角度沿圆周方向设置有窄槽(3)。
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公开(公告)号：CN106034405A
公开(公告)日：2016-10-19
申请号：CN201480061824.8
申请日：2014-11-07
Applicant: 大丰工业株式会社
CPC classification number: F16C9/02 , F16C17/022 , F16C17/028 , F16C33/046 , F16C33/1025 , F16C33/1065 , F16C33/107 , F16C2240/30 , F16C2240/42
Abstract: 本发明提供一种滑动轴承，该滑动轴承能得到减摩效果，能抑制总的流出油量。滑动轴承(1)，其上下配置有对开构件(2、2)，该对开构件(2、2)将圆筒沿与轴向平行的方向一分为二而成，其中，在下侧的对开构件(2)的轴向端部，沿圆周方向设置细槽(3)，使细槽(3)的轴向外侧的周缘部(2a)的高度沿圆周方向变化，周缘部(2a)的高度(h)的变化率设计成以圆周方向中央(轴承角度ω为ω2)为中心轴呈不对称。
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公开(公告)号：CN105934594A
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201580005377.9
申请日：2015-01-16
Applicant: 大丰工业株式会社
CPC classification number: F16C33/1065 , F16C9/02 , F16C17/022 , F16C33/046
Abstract: 本发明提供一种能获得减摩效果并能抑制总流出油量的滑动轴承。滑动轴承(1)，其上下配置有将圆筒沿与轴向平行的方向一分为二而成的对开构件(2、2)，其中，在下侧的对开构件(2)的轴向端部，沿圆周方向设置有细槽(3)，在细槽(3)的轴向外侧的周缘部(2a)设置有凹部(2b)，凹部(2b)的圆周方向的长度形成为比细槽(3)的长度短。此外，凹部(2b)形成为其旋转方向上游侧端部(2c)与细槽(3)的旋转方向上游侧端部(3b)位于同一位置。此外，凹部(2b)形成为其旋转方向下游侧端部(2d)位于比细槽(3)的圆周方向中央(轴承角度ω为ω2)更靠近上游侧的位置。
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公开(公告)号：CN105143691A
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201480022936.2
申请日：2014-04-25
CPC classification number: F16C33/107 , F16C9/02 , F16C17/022 , F16C33/103 , F16C33/1065 , F16C2240/30 , F16C2240/42
Abstract: 本发明提供一种滑动轴承，能够得到摩擦减少效果，且能够抑制总和的流出油量。一种滑动轴承(1)，将与轴向平行地对半分割圆筒而成的对开部件(2.2)上下配置，其中，在下侧的对开部件(2)的轴向端部，从旋转方向下游侧对接面到规定的轴承角度(ω1)沿圆周方向设置窄槽(3)，在窄槽(3)的轴向外侧形成周缘部(2a)。另外，轴向外侧的周缘部(2a)形成为比周围的曲轴(11)的抵接面低。
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公开(公告)号：CN110080900A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910057187.1
申请日：2019-01-22
Abstract: 提供一种能够利用使用弹性波传感器检测的声发射波(AE波)来进行能够抑制内燃机的可靠性下降的液压控制的内燃机的控制装置。在具备设置于滑动部(S)的附近且输出与AE波的强度相应的信号的弹性波传感器(40)和可变油泵(24)的内燃机(10)中，控制装置(ECU50)执行以使液压接近与发动机运转条件相应的目标液压的方式控制可变油泵(24)的液压控制。该液压控制包括在与由弹性波传感器(40)检测的AE波的强度或产生频度相关的AE相关值变得比第1阈值大的情况下执行的第1增压处理。第1增压处理与AE相关值为第1阈值以下的情况相比，使与AE相关值变得比第1阈值大时的第1发动机运转条件相关联的目标液压增加。
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公开(公告)号：CN105934594B
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201580005377.9
申请日：2015-01-16
Applicant: 大丰工业株式会社
CPC classification number: F16C33/1065 , F16C9/02 , F16C17/022 , F16C33/046
Abstract: 本发明提供一种能获得减摩效果并能抑制总流出油量的滑动轴承。滑动轴承(1)，其上下配置有将圆筒沿与轴向平行的方向一分为二而成的对开构件(2、2)，其中，在下侧的对开构件(2)的轴向端部，沿圆周方向设置有细槽(3)，在细槽(3)的轴向外侧的周缘部(2a)设置有凹部(2b)，凹部(2b)的圆周方向的长度形成为比细槽(3)的长度短。此外，凹部(2b)形成为其旋转方向上游侧端部(2c)与细槽(3)的旋转方向上游侧端部(3b)位于同一位置。此外，凹部(2b)形成为其旋转方向下游侧端部(2d)位于比细槽(3)的圆周方向中央(轴承角度ω为ω2)更靠近上游侧的位置。
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