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公开(公告)号:CN109624718A
公开(公告)日:2019-04-16
申请号:CN201811171906.4
申请日:2018-10-09
Applicant: 大众汽车有限公司
IPC: B60L3/04
CPC classification number: B60L3/0069 , B60L3/00 , B60L3/04 , B60L53/14 , B60L2270/147
Abstract: 本发明涉及牵引电网。该牵引电网包括至少一个高压电池组,其中高压电池组通过正的高压线和负的高压线与至少一个高压部件连接,其中至少一个Y电容器连接在正的高压线上,而至少一个Y电容器连接在负的高压线上,其中给Y电容器分配至少一个开关元件,其中至少一个开关元件能通过至少一个控制单元来操控,其中控制单元被构造为根据至少一个运行状态将至少一个Y电容器与接地连接端或所分配的高压线分开;和/或给Y电容器对的Y电容器分配共同的开关元件,共同的开关元件布置在Y电容器之间的共同的连接点与接地之间,其中共同的开关元件能通过至少一个控制单元来操控,其中控制单元被构造为根据至少一个运行状态将Y电容器与接地连接端分开。
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公开(公告)号:CN111090027B
公开(公告)日:2022-09-02
申请号:CN201910932498.8
申请日:2019-09-29
Applicant: 大众汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种高压系统和用于监视高压系统中的绝缘故障的方法。高压系统包括高压电池和DC/DC转换器,其中,高压系统具有用于检测高压电池的电压的第一测量设备和用于检测DC/DC转换器的输出端处的电压的第二测量设备,其中,高压系统具有绝缘电阻测量设备,绝缘电阻测量设备被构造为,仅在DC/DC转换器去激活时,执行绝缘电阻测量,其中,高压系统还具有用于检测正高压导线与地之间的电压的第三测量设备和用于检测负高压导线与地之间的电压的第四测量设备,其中,高压系统具有绝缘监视设备,绝缘监视设备被构造为,至少在DC/DC转换器激活时,根据第一至第四测量设备的数据来监视绝缘电阻。
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公开(公告)号:CN111090027A
公开(公告)日:2020-05-01
申请号:CN201910932498.8
申请日:2019-09-29
Applicant: 大众汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种高压系统和用于监视高压系统中的绝缘故障的方法。高压系统包括高压电池和DC/DC转换器,其中,高压系统具有用于检测高压电池的电压的第一测量设备和用于检测DC/DC转换器的输出端处的电压的第二测量设备,其中,高压系统具有绝缘电阻测量设备,绝缘电阻测量设备被构造为,仅在DC/DC转换器去激活时,执行绝缘电阻测量,其中,高压系统还具有用于检测正高压导线与地之间的电压的第三测量设备和用于检测负高压导线与地之间的电压的第四测量设备,其中,高压系统具有绝缘监视设备,绝缘监视设备被构造为,至少在DC/DC转换器激活时,根据第一至第四测量设备的数据来监视绝缘电阻。
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