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公开(公告)号：CN106515379B
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201610669086.6
申请日：2016-08-15
Applicant: 大众汽车有限公司 , 施耐德博士塑料厂有限责任公司
IPC: B60H1/34
Abstract: 本发明涉及一种通风系统，用于机动车(100)的乘员内部空间(10)，其中，所述通风系统包含至少一个出风口(An)，所述至少一个出风口(An)沿轴向在纵向上沿着至少一个出风口(An)的纵轴线(Zn)被气流流过。在此规定，所述至少一个出风口(An)包含壳体(G)和至少一个支承在所述壳体(G)中的空气引导元件(L)，所述空气引导元件(L)能够相对于所述壳体(G)围绕至少一个出风口(An)的纵轴线(Zn)转动和/或相对于气流能够调节倾斜度地布置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105599651A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201510684448.4
申请日：2015-10-20
Applicant: 大众汽车有限公司
IPC: B60N2/56
CPC classification number: B60N2/5678 , B60H1/2225 , B60N3/004 , B60N2/5621
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的空调装置，所述空调装置具有至少一个乘员座椅(26)和置于乘员座椅(26)前面的、以其后壁朝向乘员座椅(26)的前座椅(12)，其中，在乘员座椅(26)和前座椅(12)之间布置有由底壁和侧壁包围的脚部空间(28)，所述空调装置包括至少一个在前座椅后壁和/或脚部空间壁中集成的后部空间空调元件(14)。本发明的特征在于，后部空间空调元件被设计为形成电气的控温面(14)的壁面。
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公开(公告)号：CN111731071A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202010521726.5
申请日：2014-04-15
Applicant: 大众汽车有限公司
Inventor： J-C.阿尔布雷克特 , C.瓦赫斯穆特 , N.弗里林克 , M.多布曼
Abstract: 本发明涉及一种用于汽车的空调装置，其包含制冷剂回路，该制冷剂回路包含至少一个设计为制冷剂/空气热交换器的蒸发器(16)，冷却空气通过该蒸发器借助气流生成单元(12)吹入汽车的内部空间中。本发明的特征在于，蒸发器(16)能够在低于0℃的工作温度时运行。
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公开(公告)号：CN105599651B
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201510684448.4
申请日：2015-10-20
Applicant: 大众汽车有限公司
IPC: B60N2/56
CPC classification number: B60N2/5678 , B60H1/2225 , B60N3/004
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的空调装置，所述车辆具有至少一个乘员座椅(26)和置于乘员座椅(26)前面的、以其后壁朝向乘员座椅(26)的前座椅(12)，其中，在乘员座椅(26)和前座椅(12)之间布置有由底壁和侧壁包围的脚部空间(28)，所述空调装置包括至少一个在前座椅后壁和/或脚部空间壁中集成的后部空间空调元件(14)。本发明的特征在于，后部空间空调元件被设计为形成电气的控温面(14)的壁面。
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公开(公告)号：CN106515379A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201610669086.6
申请日：2016-08-15
Applicant: 大众汽车有限公司 , 施耐德博士塑料厂有限责任公司
IPC: B60H1/34
Abstract: 本发明涉及一种通风系统，用于机动车包含至少一个出风口(An)，所述至少一个出风口(An)沿轴向在纵向上沿着至少一个出风口(An)的纵轴线(Zn)被气流流过。在此规定，所述至少一个出风口(An)包含壳体(G)和至少一个支承在所述壳体(G)中的空气引导元件(L)，所述空气引导元件(L)能够相对于所述壳体(G)围绕至少一个出风口(An)的纵轴线(Zn)转动和/或相对于气流能够调节倾斜度地布置。(100)的乘员内部空间(10)，其中，所述通风系统
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公开(公告)号：CN105377596A
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201480032771.7
申请日：2014-04-15
Applicant: 大众汽车有限公司
Inventor： J-C.阿尔布雷克特 , C.瓦赫斯穆特 , N.弗里林克 , M.多布曼
Abstract: 本发明涉及一种用于汽车的空调装置，其包含制冷剂回路，该制冷剂回路包含至少一个设计为制冷剂/空气热交换器的蒸发器(16)，冷却空气通过该蒸发器借助气流生成单元(12)吹入汽车的内部空间中。本发明的特征在于，蒸发器(16)能够在低于0℃的工作温度时运行。
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