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公开(公告)号:CN113928366B
公开(公告)日:2025-05-02
申请号:CN202111153510.9
申请日:2021-09-29
Applicant: 大秦铁路股份有限公司科学技术研究所 , 中国铁路太原局集团有限公司
Inventor: 白沛锋 , 杨永明 , 白付维 , 马林 , 周先平 , 黄宏伟 , 郭富春 , 周康 , 贺文静 , 杨江霖 , 李红明 , 田野 , 任导之 , 陈彦君 , 石振刚 , 郭晓亮
IPC: B61K5/06
Abstract: 本发明提出可变拉力液压牵引机具,属于铁路脱轨拉复救援的动力设备技术领域;目的是解决牵引油缸及其配套部件质量过大、与钢轨固定方式不稳定,拆装不便,易破坏铁路扣件系统、整套机具部件多的问题;技术方案为,包括牵引绳、钢丝绳有节定位锁、空心油缸和卡轨器,空心油缸的前后端均设置有与活塞相连接的顶块,顶块包括第一楔块和第二楔块,两个楔块成V形夹角设置,两个楔块可以被钢丝绳有节定位锁撑开并可以自动回位,钢丝绳有节定位锁的一端与牵引绳相连接,另一端贯穿空心油缸,空心油缸通过绳索与卡轨器相连接,卡轨器采用偏心、杠杆式自锁结构;技术效果为,本发明的的油缸单体质量小,安装方便,部件少,锁轨安全可靠。
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公开(公告)号:CN113830660A
公开(公告)日:2021-12-24
申请号:CN202111154431.X
申请日:2021-09-29
Applicant: 大秦铁路股份有限公司科学技术研究所 , 中国铁路太原局集团有限公司
Abstract: 本发明提出下绳长度可调的碳纤维多功能吊具,属于铁路脱轨救援吊具技术领域;目的是解决救援绳索与车型配对问题,以及需额外配备“整吊配件”的问题;技术方案为,包括吊梁,吊梁的侧面上设置有多个安装通孔,安装通孔内贯穿设置有销轴,销轴的前端和后端均设置有挡板,挡板与吊梁的侧面之间设置有间隙,吊梁的左侧底部、右侧底部均设置有底座,底座的下方设置有的多个支撑腿,底座上设置有用于供吊绳通过的开口,底座的底板和其前侧板、后侧板之间均设置有弧形结构,吊梁的本体材料为钢材,钢材表面设置有碳纤维覆膜,吊梁上设置有拉力在线检测装置;技术效果为,本发明实现了一绳多用,简化了整吊配件,提高了整体强度。
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公开(公告)号:CN113928366A
公开(公告)日:2022-01-14
申请号:CN202111153510.9
申请日:2021-09-29
Applicant: 大秦铁路股份有限公司科学技术研究所 , 中国铁路太原局集团有限公司
Inventor: 白沛锋 , 杨永明 , 白付维 , 马林 , 周先平 , 黄宏伟 , 郭富春 , 周康 , 贺文静 , 杨江霖 , 李红明 , 田野 , 任导之 , 陈彦君 , 石振刚 , 郭晓亮
IPC: B61K5/06
Abstract: 本发明提出可变拉力液压牵引机具,属于铁路脱轨拉复救援的动力设备技术领域;目的是解决牵引油缸及其配套部件质量过大、与钢轨固定方式不稳定,拆装不便,易破坏铁路扣件系统、整套机具部件多的问题;技术方案为,包括牵引绳、钢丝绳有节定位锁、空心油缸和卡轨器,空心油缸的前后端均设置有与活塞相连接的顶块,顶块包括第一楔块和第二楔块,两个楔块成V形夹角设置,两个楔块可以被钢丝绳有节定位锁撑开并可以自动回位,钢丝绳有节定位锁的一端与牵引绳相连接,另一端贯穿空心油缸,空心油缸通过绳索与卡轨器相连接,卡轨器采用偏心、杠杆式自锁结构;技术效果为,本发明的的油缸单体质量小,安装方便,部件少,锁轨安全可靠。
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公开(公告)号:CN113830660B
公开(公告)日:2025-02-25
申请号:CN202111154431.X
申请日:2021-09-29
Applicant: 大秦铁路股份有限公司科学技术研究所 , 中国铁路太原局集团有限公司
Abstract: 本发明提出下绳长度可调的碳纤维多功能吊具,属于铁路脱轨救援吊具技术领域;目的是解决救援绳索与车型配对问题,以及需额外配备“整吊配件”的问题;技术方案为,包括吊梁,吊梁的侧面上设置有多个安装通孔,安装通孔内贯穿设置有销轴,销轴的前端和后端均设置有挡板,挡板与吊梁的侧面之间设置有间隙,吊梁的左侧底部、右侧底部均设置有底座,底座的下方设置有的多个支撑腿,底座上设置有用于供吊绳通过的开口,底座的底板和其前侧板、后侧板之间均设置有弧形结构,吊梁的本体材料为钢材,钢材表面设置有碳纤维覆膜,吊梁上设置有拉力在线检测装置;技术效果为,本发明实现了一绳多用,简化了整吊配件,提高了整体强度。
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公开(公告)号:CN221397069U
公开(公告)日:2024-07-23
申请号:CN202323128172.0
申请日:2023-11-20
Applicant: 大秦铁路股份有限公司科学技术研究所
Abstract: 本实用新型涉及一种铁路行车事故救援边坡运输装置,属于运输装置技术领域;包括电动卷扬机、起重滑车、边坡运输篮、连接绳及卷扬机固定装置,所述卷扬机固定装置包括支架以及两个牵引钩,电动卷扬机固定于支架内部,支架通过两个牵引钩与边坡线路的钢轨轨底相钩连;所述起重滑车一端固定设置有滑车吊钩,起重滑车另一端转动设置有滑轮,滑车吊钩通过连接绳与边坡运输篮相连接,电动卷扬机上的卷扬机钢丝绳绕过滑轮后与支架相连接;解决了目前不易从边坡下拉运救援机具及工具到达救援作业点的问题。
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公开(公告)号:CN219492465U
公开(公告)日:2023-08-08
申请号:CN202320269098.5
申请日:2023-02-21
Applicant: 中移铁通有限公司太原分公司 , 大秦铁路股份有限公司科学技术研究所
Abstract: 本实用新型涉及风能发电技术领域,且公开了一种风能发电装置,包括底座,所述底座的上表面开设有卡槽,所述卡槽的内部开设有转动槽,所述转动槽的两侧槽壁均开设有第一半球槽,所述转动槽的内部设置有转盘,所述转盘的两侧表面均开设有第二半球槽,所述第二半球槽的内部两端均设置有滚珠。该风能发电装置,通过弧形叶片、发电机、底座、风向标,可将无定向风持续转化成机械能来发电,增加发电效率,通过风吹向弧形叶片时,凹面迎风的弧形叶片会接收风力推动而转动,通过弧形叶片转动输出稳定的机械能来发电,风向改变时,风吹风向标受力,作用力通过传动柱、支撑板、连接柱传至使得转盘,使得受力转盘转动。
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公开(公告)号:CN216611216U
公开(公告)日:2022-05-27
申请号:CN202122381237.7
申请日:2021-09-29
Applicant: 大秦铁路股份有限公司科学技术研究所 , 中国铁路太原局集团有限公司
Inventor: 白沛锋 , 杨永明 , 白付维 , 马林 , 周先平 , 黄宏伟 , 郭富春 , 周康 , 贺文静 , 杨江霖 , 李红明 , 田野 , 任导之 , 陈彦君 , 石振刚 , 郭晓亮
IPC: B61K5/06
Abstract: 本实用新型提出一种可变拉力液压牵引机具,属于铁路脱轨拉复救援的动力设备技术领域;目的是解决牵引油缸及其配套部件质量过大、与钢轨固定方式不稳定,拆装不便,易破坏铁路扣件系统、整套机具部件多的问题;技术方案为,包括牵引绳、钢丝绳有节定位锁、空心油缸和卡轨器,空心油缸的前后端均设置有与活塞相连接的顶块,顶块包括第一楔块和第二楔块,两个楔块成V形夹角设置,两个楔块可以被钢丝绳有节定位锁撑开并可以自动回位,钢丝绳有节定位锁的一端与牵引绳相连接,另一端贯穿空心油缸,空心油缸通过绳索与卡轨器相连接,卡轨器采用偏心、杠杆式自锁结构;技术效果为,本实用新型的的油缸单体质量小,安装方便,部件少,锁轨安全可靠。
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公开(公告)号:CN216518983U
公开(公告)日:2022-05-13
申请号:CN202123274743.2
申请日:2021-12-24
Applicant: 大秦铁路股份有限公司科学技术研究所 , 中国铁路太原局集团有限公司 , 大秦铁路股份有限公司 , 大秦铁路股份有限公司太原机务段 , 大秦铁路股份有限公司湖东电力机务段
Abstract: 本实用新型一种液压油缸检测支架,属于液压油缸检测支架技术领域;所要解决的技术问题为:提供一种液压油缸检测支架结构的改进;解决上述技术问题采用的技术方案为:包括底座、立柱、顶板、防护网,底座固定在立柱的下端,顶板固定在立柱的上端,立柱的两端设置有螺纹,通过螺栓将底座和顶板固定在一起;顶板下方固定有防护钢网,顶板的底端固定有位移传感器,防护网整体为半圆柱形,半圆柱形防护网一侧的长边两端分别固定有两个圆环,两个圆环分别套装在其中一个立柱的上下两端,半圆柱形防护网另一侧的长边两端长分别固定有“Ω”形状的半开口挂钩,两个半开口挂钩分别钩挂到另一个立柱的上下两端;本实用新型应用于液压油缸检测。
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公开(公告)号:CN216645246U
公开(公告)日:2022-05-31
申请号:CN202123266713.7
申请日:2021-12-23
Applicant: 大秦铁路股份有限公司科学技术研究所 , 中国科学院西安光学精密机械研究所
Abstract: 本实用新型一种客车轮对轴颈及防尘板座激光测量系统,属于轮对轴颈及防尘板座激光测量技术领域;所要解决的技术问题为:提供一种客车轮对轴颈及防尘板座激光测量系统硬件结构的改进;解决上述技术问题采用的技术方案为:旋转台、光学安装板、镜头支架、探测组件、光源组件、旋转系统支架、平移台、支撑底座和福马轮,旋转系统支架固定在平移台上,平移台固定在支撑底座上,支撑底座底面的四个角上固定有福马轮;旋转系统支架的一侧转动连接有旋转台,旋转台的外侧固定有光学安装板,光学安装板的上端固定有镜头支架,镜头支架上固定有探测组件,光学安装板的下端固定有光源组件;本实用新型应用于客车轮对轴颈测量。
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公开(公告)号:CN216642665U
公开(公告)日:2022-05-31
申请号:CN202123274204.9
申请日:2021-12-24
Applicant: 大秦铁路股份有限公司科学技术研究所 , 大秦铁路股份有限公司太原机务段 , 大秦铁路股份有限公司湖东电力机务段
Abstract: 本实用新型一种液压泵站安全检测装置,属于液压泵站安全检测装置技术领域;所要解决的技术问题为:提供一种液压泵站安全检测装置硬件结构的改进;解决上述技术问题采用的技术方案为:包括待测泵站,待测泵站与测试控制台通过进出油接口模块相连,测试控制台包括防护盖和箱体,箱体内部设置有工控机、稳压电源,箱体的背面设置有进出油接口模块,其中进出油接口模块包括进油口和回油口和测试回路管路,被测泵站的进油管接入测试控制台的进油口,被测泵站的出油管接入测试控制台的回油口,其中在进出油接口模块的测试回路管路上依次设置有截止阀、加载阀,所述测试回路管路上还设置有压力传感器、流量传感器;本实用新型应用于液压泵站。
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