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公开(公告)号：CN112744325B
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202110166699.9
申请日：2021-02-04
Applicant: 大连恒星船舶工程设计有限公司
Abstract: 本发明提供一种浅吃水物探作业船，船体具有球鼻艏，球鼻艏的宽度大于高度，球鼻艏具有侧面和底面，在经过球鼻艏的横剖面上，侧面与横剖面相交于第一曲线，底面与横剖面相交于第二曲线，第一曲线的曲率大于第二曲线的曲率。底面与船体底部平滑连接，与中纵剖面相交于第三曲线，第三曲线的曲率从船艏方向向船艉方向逐渐减小，且底面的宽度逐渐增大。船体设有DP推进系统、列装气枪震源系统和节点收放系统。本发明公开的一种浅吃水物探作业船，船体设有宽扁平的球鼻艏，使船体具有浅水域航行的能力，不仅改善船舶航行时的产生的兴波阻力，同时增加分布在首部的排水体积的比重，提高船舶的稳定性和耐波性，有利于抵抗风浪作用下的垂荡现象。
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公开(公告)号：CN112758259A
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202110157395.6
申请日：2021-02-04
Applicant: 大连恒星船舶工程设计有限公司
IPC: B63B27/08
Abstract: 本发明提供一种船用震源收放装置，包括：存放结构、滑轨、吊链、第一收放绞车和炮缆绞车；所述存放结构设于船体艉部，且具有朝向船体艉部方向的开口，所述滑轨沿所述存放结构的长度方向设于所述存放结构的顶部，并从所述开口伸出；所述滑轨上设有可滑动的吊链，所述吊链的端部设有用于连接震源的连接结构，所述第一收放绞车设于所述开口处，所述炮缆绞车设于所述存放结构靠近船艏方向侧，所述炮缆绞车绕有炮缆，所述炮缆与所述震源连接。本发明通过绞车收放震源，实现将船上的震源放入水中，和将水中的震源回收到船上的过程，使用安全方便，结构稳固可靠。
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公开(公告)号：CN112744325A
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202110166699.9
申请日：2021-02-04
Applicant: 大连恒星船舶工程设计有限公司
Abstract: 本发明提供一种浅吃水物探作业船，船体具有球鼻艏，球鼻艏的宽度大于高度，球鼻艏具有侧面和底面，在经过球鼻艏的横剖面上，侧面与横剖面相交于第一曲线，底面与横剖面相交于第二曲线，第一曲线的曲率大于第二曲线的曲率。底面与船体底部平滑连接，与中纵剖面相交于第三曲线，第三曲线的曲率从船艏方向向船艉方向逐渐减小，且底面的宽度逐渐增大。船体设有DP推进系统、列装气枪震源系统和节点收放系统。本发明公开的一种浅吃水物探作业船，船体设有宽扁平的球鼻艏，使船体具有浅水域航行的能力，不仅改善船舶航行时的产生的兴波阻力，同时增加分布在首部的排水体积的比重，提高船舶的稳定性和耐波性，有利于抵抗风浪作用下的垂荡现象。
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公开(公告)号：CN307376617S
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202230093699.6
申请日：2022-02-25
Applicant: 大连恒星船舶工程设计有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：浅水特种作业船（DP）。
2.本外观设计产品的用途：本外观产品是一种用于浅水区、蒲氏风级6级及以下，兼具DP动力定位等功能的特种海上物探船。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
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