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公开(公告)号:CN1760514A
公开(公告)日:2006-04-19
申请号:CN200510047694.5
申请日:2005-11-09
Applicant: 大连海事大学
IPC: F02B79/00
Abstract: 本发明涉及一种车用柴油机台架磨合方法,步骤是:缸套、活塞环和轴瓦的表面加工粗糙度分别小于0.8μm、0.4μm和0.5μm,使用柴油机台架磨合专用磨合油,滑油系统的污染度等级小于ISO标准14/18,在上述条件下磨合程序为:(1)柴油机冷车启动,在低转速下空转磨合(2)20%负荷中速磨合2~4分钟;(3)40%负荷中速磨合2分钟;(4)60%负荷高速磨合2~4分钟;(5)80%负荷高速磨合4~6分钟;(6)90%负荷高速磨合4~6分钟;(7)低负荷高速磨合,低负荷高速磨合0.5-2分钟。本发明的有益效果是:车用柴油机台架磨合时间短,效率高,磨合质量好。
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公开(公告)号:CN118289828A
公开(公告)日:2024-07-05
申请号:CN202410328713.4
申请日:2024-03-21
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明公开了一种花状Co3O4催化剂的制备方法及其在低浓度甲烷催化氧化的应用。所述制备方法包括以下步骤:(1)将钴源和尿素溶解于甲醇中,在室温下搅拌;(2)将混合液转移至水热合成釜中,在170‑190℃下保持10‑15h,进行水热结晶,之后将沉淀物离心、洗涤、烘干;(3)将干燥后的粉末在空气气氛中进行煅烧,得到花状Co3O4催化剂。本发明花状Co3O4催化剂合成方法简单,制备成本低,且所制备的花状Co3O4具有丰富的氧空位,在低浓度甲烷催化氧化反应中活性优异,有望成为贵金属Pd基催化剂的替代催化剂。
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公开(公告)号:CN100343494C
公开(公告)日:2007-10-17
申请号:CN200510047694.5
申请日:2005-11-09
Applicant: 大连海事大学
IPC: F02B79/00
Abstract: 本发明涉及一种车用柴油机台架磨合方法,步骤是:(1)柴油机冷车启动,在低转速下空转磨合;(2)20%负荷中速磨合2~4分钟;(3)40%负荷中速磨合2分钟;(4)60%负荷高速磨合2~4分钟;(5)80%负荷高速磨合4~6分钟;(6)90%负荷高速磨合4~6分钟;(7)低负荷高速磨合,低负荷高速磨合0.5-2分钟;其中:缸套、活塞环和轴瓦的表面加工粗糙度分别小于0.8μm、0.4μm和0.5μm,使用柴油机台架磨合专用磨合油,滑油系统的污染度等级小于ISO标准14/18,本发明的有益效果是:车用柴油机台架磨合时间短,效率高,磨合质量好。
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