车用柴油机台架磨合方法

    公开(公告)号:CN1760514A

    公开(公告)日:2006-04-19

    申请号:CN200510047694.5

    申请日:2005-11-09

    Abstract: 本发明涉及一种车用柴油机台架磨合方法,步骤是:缸套、活塞环和轴瓦的表面加工粗糙度分别小于0.8μm、0.4μm和0.5μm,使用柴油机台架磨合专用磨合油,滑油系统的污染度等级小于ISO标准14/18,在上述条件下磨合程序为:(1)柴油机冷车启动,在低转速下空转磨合(2)20%负荷中速磨合2~4分钟;(3)40%负荷中速磨合2分钟;(4)60%负荷高速磨合2~4分钟;(5)80%负荷高速磨合4~6分钟;(6)90%负荷高速磨合4~6分钟;(7)低负荷高速磨合,低负荷高速磨合0.5-2分钟。本发明的有益效果是:车用柴油机台架磨合时间短,效率高,磨合质量好。

    车用柴油机台架磨合方法

    公开(公告)号:CN100343494C

    公开(公告)日:2007-10-17

    申请号:CN200510047694.5

    申请日:2005-11-09

    Abstract: 本发明涉及一种车用柴油机台架磨合方法,步骤是:(1)柴油机冷车启动,在低转速下空转磨合;(2)20%负荷中速磨合2~4分钟;(3)40%负荷中速磨合2分钟;(4)60%负荷高速磨合2~4分钟;(5)80%负荷高速磨合4~6分钟;(6)90%负荷高速磨合4~6分钟;(7)低负荷高速磨合,低负荷高速磨合0.5-2分钟;其中:缸套、活塞环和轴瓦的表面加工粗糙度分别小于0.8μm、0.4μm和0.5μm,使用柴油机台架磨合专用磨合油,滑油系统的污染度等级小于ISO标准14/18,本发明的有益效果是:车用柴油机台架磨合时间短,效率高,磨合质量好。

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