公开(公告)号：CN118810300A

公开(公告)日：2024-10-22

申请号：CN202410946918.9

申请日：2024-07-16

Applicant: 大连理工大学

Inventor： 李京杰 ,  孙豪杰 ,  孙希明 ,  任威

IPC: B60C23/00 ,  B60H1/00 ,  B60H1/02 ,  B60H1/22

Abstract: 本发明公开了一种基于热量补偿和主动控制的汽车轮胎防滑系统，包括传感器、检测电路、控制电路、热量传输电路及输出接口，其中检测电路分别与传感器和控制电路相连接；控制电路分别与检测电路和热量传输电路相连接；热量传输电路与控制电路相连接；输出接口与热量传输接口相连接。汽车会主动对汽车胎温、环境温度、汽车防滑转调节系统(ASR)、防抱死系统(ABS)以动态稳定系统(ESP)等情况进行主动检测，据此对热源选择、通风量、通风速度、风温及通风时间等参数进行控制。本发明可解决轮式汽车在积雪结冰道路上行驶时容易打滑的问题，能够在不影响汽车正常行驶的情况下实现汽车的防滑性能，进而提高汽车行驶的安全性。

公开(公告)号：CN116929163A

公开(公告)日：2023-10-24

申请号：CN202311136188.8

申请日：2023-09-05

Applicant: 大连理工大学

Inventor： 李京杰 ,  张旭童 ,  孙希明 ,  任威 ,  孙豪杰

IPC: F42B15/36

Abstract: 本发明公开了一种基于电磁阵列主动控制的火箭尾罩分离装置，包括尾罩、箭体、发射装置、电磁吸附阵列、控制装置、监测装置，其中箭体包括箭体底部开口端；尾罩包括开口端、尾罩壁面、内置固定环槽；电磁吸附阵列包含四部分阵列，位于尾罩内固定环槽处，其中四部分磁阵列均匀对称地分布在尾罩开口端靠近壁面处，各磁阵列中的均含电磁铁模块，通过控制装置控制其与箭体底部开口端的铁环相联结与分离，从而实现尾罩与箭体的联结与分离；监测装置则实时观测尾罩分离状态。与现有的火箭尾罩分离方式相比，本发明提出的火箭尾罩分离装置，采用非火工方式，基于电磁阵列主动控制实现尾罩与箭体的分离，具有安全可控、简易高效、可重复利用的优势。