-
公开(公告)号：CN110222304B
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN201910552624.7
申请日：2019-06-24
Applicant: 大连理工大学 , 中国交通建设股份有限公司
IPC: G06F17/12
Abstract: 本发明公开了一种基于系缆力计算浮式结构物运动量的方法，本发明公开了一种基于系缆力计算浮式结构物运动量的方法，包括获取浮式结构物缆绳的系缆点的位置量和锚固点的位置量的步骤；包括测量所述缆绳的系缆力，根据所述系缆力获取所述系缆点到对应所述锚固点距离变化量的步骤；包括根据所述锚固点的位置量、所述系缆点的位置量和所述距离变化量求解所述结构物的运动量的步骤。该方法步骤简单，实现方便，效果良好，不但能够用于悬浮结构物运动量的计算，还能够用于水面漂浮结构物运动量的计算。
-
公开(公告)号：CN110222304A
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201910552624.7
申请日：2019-06-24
Applicant: 大连理工大学 , 中国交通建设股份有限公司
IPC: G06F17/12
Abstract: 本发明公开了一种基于系缆力计算浮式结构物运动量的方法，本发明公开了一种基于系缆力计算浮式结构物运动量的方法，包括获取浮式结构物缆绳的系缆点的位置量和锚固点的位置量的步骤；包括测量所述缆绳的系缆力，根据所述系缆力获取所述系缆点到对应所述锚固点距离变化量的步骤；包括根据所述锚固点的位置量、所述系缆点的位置量和所述距离变化量求解所述结构物的运动量的步骤。该方法步骤简单，实现方便，效果良好，不但能够用于悬浮结构物运动量的计算，还能够用于水面漂浮结构物运动量的计算。
-
公开(公告)号：CN110796932B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN201911155533.6
申请日：2019-11-22
Applicant: 中国交通建设股份有限公司
Abstract: 本发明涉及悬浮隧道物理实验装置领域，具体涉及一种浮力模拟装置、悬浮隧道结构研究装置及研究方法。浮力模拟装置用于模拟待研究对象在液体中受到的浮力，包括吊装件和顶部固定件，吊装件的第一端与顶部固定件相连，吊装件的第二端用于与待研究对象相连；吊装件用于对待研究对象提供与重力反向的拉力，通过所述拉力模拟浮力，吊装件被构造为：允许待研究对象在垂直于重力的方向上产生位移或位移分量。悬浮隧道结构研究装置和研究方法包括上述的浮力模拟装置。本发明提供的方案中，通过设置吊装件提供拉力，用于模拟待研究对象在液体中时受到的浮力，而由于结构位于空气中，因此摒弃了液体的影响，有利于反映结构本身的力学特性。
-
公开(公告)号：CN110796932A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201911155533.6
申请日：2019-11-22
Applicant: 中国交通建设股份有限公司
Abstract: 本发明涉及悬浮隧道物理实验装置领域，具体涉及一种浮力模拟装置、悬浮隧道结构研究装置及研究方法。浮力模拟装置用于模拟待研究对象在液体中受到的浮力，包括吊装件和顶部固定件，吊装件的第一端与顶部固定件相连，吊装件的第二端用于与待研究对象相连；吊装件用于对待研究对象提供与重力反向的拉力，通过所述拉力模拟浮力，吊装件被构造为：允许待研究对象在垂直于重力的方向上产生位移或位移分量。悬浮隧道结构研究装置和研究方法包括上述的浮力模拟装置。本发明提供的方案中，通过设置吊装件提供拉力，用于模拟待研究对象在液体中时受到的浮力，而由于结构位于空气中，因此摒弃了液体的影响，有利于反映结构本身的力学特性。
-
公开(公告)号：CN114003847A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202111123675.1
申请日：2021-09-24
Applicant: 大连理工大学
IPC: G06F17/10
Abstract: 本发明公开了一种畸形波的生成调制方法以及畸形波波谱修正方法，在畸形波的生成调制方法中，先构造不规则波浪序列，再构造极端波浪，然后在时域中将单个极端大波插入到不规则波浪序列中，从而构造包含畸形波的波浪序列，然后通过傅里叶变换将该序列转换到频域，乘以相应的水动力系数生成造波信号，通过调整畸形波的输入参数，可以对生成的畸形波进行调制。本发明通过该方法可以实现对畸形波波面的调制，并且保持波列中的其它波面过程保持不变；该畸形波波谱修正方法，能够使畸形波的实测谱和目标谱吻合较好。本发明内容为探究畸形波‑结构相互作用机理提供了有力的研究手段。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113668586B
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202110989153.3
申请日：2021-08-26
Applicant: 大连理工大学
IPC: E02D23/02 , E02D31/00 , E02D5/74 , F16F15/023 , F16F15/02 , F16F15/067
Abstract: 本发明属于沉箱技术领域，尤其是一种框架式生态沉箱结构，针对在将沉箱安装在水中后，往往没有相应的缓冲防护装置，在遇到较强的浪时，容易造成损坏的问题，现提出如下方案，其包括安装箱和沉箱，所述沉箱固定安装在安装箱的顶部，所述安装箱的左侧、右侧、前侧和后侧均设有V型板，所述V型板上安装有四个支撑组件，且十六个支撑组件均与沉箱固定连接，所述安装箱的顶部固定安装有连接箱，所述连接箱的顶部内壁上滑动连接有缓冲组件，本发明结构合理，能够在一侧的V型板受力之后其他的三个V型板也会同时受力，以此能够为沉箱提供良好的缓冲保护，有效的避免沉箱因风浪造成损坏，所以具有良好的实用性。
-
公开(公告)号：CN114003847B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202111123675.1
申请日：2021-09-24
Applicant: 大连理工大学
IPC: G06F17/10
Abstract: 本发明公开了一种畸形波的生成调制方法以及畸形波波谱修正方法，在畸形波的生成调制方法中，先构造不规则波浪序列，再构造极端波浪，然后在时域中将单个极端大波插入到不规则波浪序列中，从而构造包含畸形波的波浪序列，然后通过傅里叶变换将该序列转换到频域，乘以相应的水动力系数生成造波信号，通过调整畸形波的输入参数，可以对生成的畸形波进行调制。本发明通过该方法可以实现对畸形波波面的调制，并且保持波列中的其它波面过程保持不变；该畸形波波谱修正方法，能够使畸形波的实测谱和目标谱吻合较好。本发明内容为探究畸形波‑结构相互作用机理提供了有力的研究手段。
-
公开(公告)号：CN113668586A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202110989153.3
申请日：2021-08-26
Applicant: 大连理工大学
IPC: E02D23/02 , E02D31/00 , E02D5/74 , F16F15/023 , F16F15/02 , F16F15/067
Abstract: 本发明属于沉箱技术领域，尤其是一种框架式生态沉箱结构，针对在将沉箱安装在水中后，往往没有相应的缓冲防护装置，在遇到较强的浪时，容易造成损坏的问题，现提出如下方案，其包括安装箱和沉箱，所述沉箱固定安装在安装箱的顶部，所述安装箱的左侧、右侧、前侧和后侧均设有V型板，所述V型板上安装有四个支撑组件，且十六个支撑组件均与沉箱固定连接，所述安装箱的顶部固定安装有连接箱，所述连接箱的顶部内壁上滑动连接有缓冲组件，本发明结构合理，能够在一侧的V型板受力之后其他的三个V型板也会同时受力，以此能够为沉箱提供良好的缓冲保护，有效的避免沉箱因风浪造成损坏，所以具有良好的实用性。
-
公开(公告)号：CN210722056U
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN201922046643.0
申请日：2019-11-22
Applicant: 中国交通建设股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及悬浮隧道物理实验装置领域，具体涉及一种浮力模拟装置及悬浮隧道结构研究装置。浮力模拟装置用于模拟待研究对象在液体中受到的浮力，包括吊装件和顶部固定件，吊装件的第一端与顶部固定件相连，吊装件的第二端用于与待研究对象相连；吊装件用于对待研究对象提供与重力反向的拉力，通过所述拉力模拟浮力，吊装件被构造为：允许待研究对象在垂直于重力的方向上产生位移或位移分量。悬浮隧道结构研究装置包括上述的浮力模拟装置。本实用新型提供的方案中，通过设置吊装件提供拉力，用于模拟待研究对象在液体中时受到的浮力，而由于结构位于空气中，因此摒弃了液体的影响，有利于反映结构本身的力学特性。
-
公开(公告)号：CN215483052U
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202122029714.3
申请日：2021-08-26
Applicant: 大连理工大学
IPC: E02D23/00 , E02D27/12 , E02B3/06 , E02B8/06 , F16F15/067
Abstract: 本实用新型属于港口建筑工程技术领域，尤其是一种具有良好的防浪型框架式生态沉箱结构，针对现有技术中的框架式生态沉箱结构对于波浪对码头的冲击力减少的效果不是太理想，沉箱结构还是会承受着较大的波浪冲击力，如果无法对波浪的冲击力进行减缓，长久下去会降低沉箱结构的稳定性，降低其使用寿命，安全性也会降低的问题，现提出如下方案，其包括底板，所述底板的顶部固定安装有沉箱，所述沉箱的顶部固定连接有多个桩柱，多个桩柱的顶部固定连接有同一个顶板，所述沉箱的顶部开设有多个回填槽，本实用新型通过简单的结构实现了对波浪冲击力的缓冲和抵消，使得沉箱结构和码头更加稳定和安全，且实用性强。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
11
records
(took 0.045 seconds)
