一种用于超大型浮体减震的多层孔隙板结构

    公开(公告)号:CN119389377A

    公开(公告)日:2025-02-07

    申请号:CN202411812608.4

    申请日:2024-12-10

    Abstract: 本发明涉及海洋工程领域,公开了一种用于超大型浮体减震的多层孔隙板结构,该结构由多个水平布置的孔隙板组成,孔隙板通过固定装置与浮体刚性连接,并采用高强度轻质材料制成;每个孔隙板表面均匀分布开孔,孔隙板的孔隙率、板间距、入水深度及板层数可根据浮体工作环境和波浪条件灵活调整;孔隙率范围为6%~15%,板间距为浮体工作水深的4.2%~16.7%,入水深度为浮体底面向下1~3倍波高处;通过合理的设计与布置,多层孔隙板能够有效减少波浪能量的透射和反射,增强能量耗散能力,实现迎浪侧减振和背浪侧动态稳定性;本发明具有结构设计灵活、减振效果显著、适用范围广的特点,适用于近海及深海超大型浮体工程中。

    一种低成本大型化半潜漂浮式海上风机

    公开(公告)号:CN117842295A

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN202410117106.3

    申请日:2024-01-27

    Abstract: 一种低成本大型化半潜漂浮式海上风机,属于海洋工程技术领域,为解决大型化半潜漂浮式海上风机用钢量配置优化问题,要点是塔架结构的上端部支撑风电机组,漂浮式基础与塔架结构的下端部连接,支撑塔架结构,系泊系统与漂浮式基础连接,将第一立柱底面以非垂直连接方式过渡连接在轴线平行水平面设置的主底部浮筒的第一端,将第二立柱以非垂直连接方式过渡连接在轴线平行水平面设置的侧底部浮筒的第一端,将第三立柱以非垂直连接方式过渡连接在轴线平行水平面设置的侧底部浮筒的第二端,效果是实现了钢量配置优化,显著降低用钢成本,减小立柱与底部浮筒连接处的应力集中,并同时实现相当的排水量及易于组装的目的,特别是还能达到平台稳定性要求。

    一种低成本大型化半潜漂浮式海上风机

    公开(公告)号:CN117842295B

    公开(公告)日:2024-07-19

    申请号:CN202410117106.3

    申请日:2024-01-27

    Abstract: 一种低成本大型化半潜漂浮式海上风机,属于海洋工程技术领域,为解决大型化半潜漂浮式海上风机用钢量配置优化问题,要点是塔架结构的上端部支撑风电机组,漂浮式基础与塔架结构的下端部连接,支撑塔架结构,系泊系统与漂浮式基础连接,将第一立柱底面以非垂直连接方式过渡连接在轴线平行水平面设置的主底部浮筒的第一端,将第二立柱以非垂直连接方式过渡连接在轴线平行水平面设置的侧底部浮筒的第一端,将第三立柱以非垂直连接方式过渡连接在轴线平行水平面设置的侧底部浮筒的第二端,效果是实现了钢量配置优化,显著降低用钢成本,减小立柱与底部浮筒连接处的应力集中,并同时实现相当的排水量及易于组装的目的,特别是还能达到平台稳定性要求。

    基于MATLAB的海上风机混合试验软件在环方法及装置

    公开(公告)号:CN117875028A

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN202311796897.9

    申请日:2023-12-25

    Abstract: 基于MATLAB的海上风机混合试验软件在环方法及装置,属于海上风力发电技术领域,用于解决海上风机混合试验存在的成本高昂,控制加载系统不稳定等问题,该软件在环方法具有开发周期短,复用性强等技术特点,技术要点是将气动载荷的力、力矩信号输入控制系统,计算并输出伪控制指令;控制分配模型计算并输出多个油门指令;根据动力单元模型,在动力单元模型的油门指令与电机转速之间建立传递函数,油门指令通过动力单元模型转化为不同动力单元的电机的螺旋桨转速;控制效率模型根据螺旋桨转速计算并输出多旋翼加载装置产生的力和力矩,效果是可满足不同海上风机平台测试,提高测试效率。

    漂浮式风机纵摇阻尼在线辨识与全海况更新方法

    公开(公告)号:CN119442177B

    公开(公告)日:2025-04-29

    申请号:CN202411504106.5

    申请日:2024-10-25

    Abstract: 漂浮式风机纵摇阻尼在线辨识与全海况更新方法,属于海上风电领域,为实现利用有限的漂浮式基础响应和海洋环境的监测数据进行阻尼参数在全海况范畴内的辨识,实现有限数据情况下的全海况纵摇阻尼参数全域更新的目的,技术要点是通过GPR模型预测当前海况下的状态空间以及状态空间的协方差矩阵,其中,状态空间表示漂浮式风机纵摇阻尼比;通过无迹卡尔曼滤波,预测漂浮式风机更新后的状态空间的均值和状态空间的协方差;通过高斯过程回归,将当前海况下更新的状态空间的均值和状态空间的协方差输入GPR模型进行拟合,得到更新的GPR模型;循环执行上述步骤,效果是对该漂浮式风机在其他海况条件下的纵摇阻尼实现更加准确的预测。

    一种海洋光伏发电漂浮式装置
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119459992A

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202411742465.4

    申请日:2024-11-29

    Abstract: 本发明涉及可再生能源技术领域,公开了一种海洋光伏发电漂浮式装置,包括:多组基体机构,用于结构的主体框架,起到对各部分结构连接的作用;多组防撞式浮筒机构设置在基体机构的四周,防撞式浮筒机构由内部的浮筒和外部的防撞箱组成,其中浮筒提供结构的主要浮力,防撞箱用于防止结构的碰撞损坏;多组支撑机构设置在基体机构的上侧,用于支撑光伏件;多组喷洒机构设置在基体机构的上侧,用于辅助清洗光伏件。通过支撑机构便于工作人员调节光伏板角度、适配不同尺寸光伏板,提升发电效率和通用性;防撞箱等结构可缓冲外力、存清洗液,防撞击保稳定、减损延寿命;利用高压泵和滚刷清洁光伏板,保透光率和效率。

    漂浮式风机纵摇阻尼在线辨识与全海况更新方法

    公开(公告)号:CN119442177A

    公开(公告)日:2025-02-14

    申请号:CN202411504106.5

    申请日:2024-10-25

    Abstract: 漂浮式风机纵摇阻尼在线辨识与全海况更新方法,属于海上风电领域,为实现利用有限的漂浮式基础响应和海洋环境的监测数据进行阻尼参数在全海况范畴内的辨识,实现有限数据情况下的全海况纵摇阻尼参数全域更新的目的,技术要点是通过GPR模型预测当前海况下的状态空间以及状态空间的协方差矩阵,其中,状态空间表示漂浮式风机纵摇阻尼比;通过无迹卡尔曼滤波,预测漂浮式风机更新后的状态空间的均值和状态空间的协方差;通过高斯过程回归,将当前海况下更新的状态空间的均值和状态空间的协方差输入GPR模型进行拟合,得到更新的GPR模型;循环执行上述步骤,效果是对该漂浮式风机在其他海况条件下的纵摇阻尼实现更加准确的预测。

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