一种汽车座椅头枕调节耐久测试装置及测试方法

    公开(公告)号:CN112665866A

    公开(公告)日:2021-04-16

    申请号:CN202011437527.2

    申请日:2020-12-07

    Abstract: 本发明公开了一种汽车座椅头枕调节耐久测试装置,包括测试平台和设在测试平台上的台体支架,所述台体支架包括一对竖架和设在一对竖架顶部的水平顶架,所述竖架上设有用于按钮解锁的按钮解锁气缸结构,所述顶架上设有头枕上调气缸,头枕上调气缸的下端设有头枕上调连接结构,所述顶架上设有头枕下调气缸,头枕下调气缸的下端设有头枕下调结构。测试方法,包括以下步骤:将座椅骨架总成安装及调整至测试位置;分别将按钮解锁气缸及头枕上下调节气缸调整调节至规定位置,头枕上调连接结构与头枕相连,头枕下调结构对应头枕顶部设置;测试实施头枕上下调节运动。装置结构简单、成本低廉、通用性强、易于操作。

    方向盘集成控制面板及车辆

    公开(公告)号:CN112429071A

    公开(公告)日:2021-03-02

    申请号:CN202011379218.4

    申请日:2020-11-30

    Abstract: 本发明公开了一种方向盘集成控制面板,包括面板主体、控制按键、设置于面板主体内部的电路板、与所述控制按键连接且与所述面板主体可分离的支撑筒、与控制按键连接且位于支撑筒外侧的弹性件、设置于弹性件上的限位件以及设置于支撑筒和所述电路板之间的弹性气囊,面板主体的内部设置有容纳支撑筒的容置槽和让限位件嵌入的第一卡槽,容置槽在面板主体的表面上形成让支撑筒穿过的开口。本发明的方向盘集成控制面板,按键可拆卸,方便清理灰尘,拆卸或组装流程较为简便,并可降低费用,而且可让使用者依据需求来更换按键,便利性大大提高。本发明还公开了一种车辆。

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