发动机线束固定装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113665501A

    公开(公告)日:2021-11-19

    申请号:CN202111049703.X

    申请日:2021-09-08

    Abstract: 本发明公开了一种发动机线束固定装置,包括用于放置线束的托板,托板具有用于与线束接触的第一接触面、第二接触面和第三接触面,第二接触面位于第一接触面和第三接触面之间且第一接触面和第三接触面分别朝向第二接触面的两侧倾斜延伸。本发明的发动机线束固定装置,增加倾斜角度降低线束安装过程变形量,降低出现割线的风险,提高车辆安全性能,简化了支架制造工艺,降低了开发费用。

    发动机线束固定装置
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113665501B

    公开(公告)日:2024-08-13

    申请号:CN202111049703.X

    申请日:2021-09-08

    Abstract: 本发明公开了一种发动机线束固定装置,包括用于放置线束的托板,托板具有用于与线束接触的第一接触面、第二接触面和第三接触面,第二接触面位于第一接触面和第三接触面之间且第一接触面和第三接触面分别朝向第二接触面的两侧倾斜延伸。本发明的发动机线束固定装置,增加倾斜角度降低线束安装过程变形量,降低出现割线的风险,提高车辆安全性能,简化了支架制造工艺,降低了开发费用。

    一种降低汽车静态电流的控制系统

    公开(公告)号:CN216424316U

    公开(公告)日:2022-05-03

    申请号:CN202123005605.4

    申请日:2021-12-02

    Abstract: 本实用新型公开了一种降低汽车静态电流的控制系统,包括BCM、运输状态检测单元、点火状态检测模块、车载控制器,所述运输状态检测单元用于检测车辆是否处于运输状态,其输出端连接BCM;所述点火状态检测模块用于检测车辆的点火状态信息,其输出端连接BCM的输入端;所述BCM的输出端连接车载控制器,所述BCM根据检测到的车辆所处的运输状态和车辆点火状态信息来控制车载控制器的关闭和开启。本发明的优点在于:结构简单,实现方便,可以大大减少运输过程中的静态电流,减少静态电流对蓄电池的损耗,避免亏电的发生。

    一种汽车收音机面板
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216684302U

    公开(公告)日:2022-06-07

    申请号:CN202122538222.7

    申请日:2021-10-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车收音机面板,具有:面罩;储物盒,设置在面罩的上部;储物盒和面罩为一体式结构;收音机控制模块,设置在面罩的下部;收音机控制模块与面罩卡接;卡扣,面罩的背面的边缘设有一系列的卡扣,卡扣能够与内饰仪表台连接;定位柱,面罩的背面的边缘设有一系列的定位柱,定位柱够与内饰仪表台连接,无需螺栓固定,通过卡接方式将储物盒和收音机控制模块集成一体卡接仪表台,安装方便。

    一种微货车型半悬浮式大屏安装结构

    公开(公告)号:CN216184852U

    公开(公告)日:2022-04-05

    申请号:CN202122538221.2

    申请日:2021-10-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种微货车型半悬浮式大屏安装结构,具有:屏幕本体;卡扣,设置在屏幕本体的背面,卡扣能够与仪表板适配;定位销,设置在屏幕本体的背面,定位销能够与仪表板适配;安装支架,安装在屏幕本体的背面的下部,安装支架能够与仪表板连接;盖板,能够覆盖屏幕本体的上端,盖板与仪表板连接,拆卸既能提高效率又能节约时间,从而实现降低成本。

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