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公开(公告)号：CN112651664A
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202110049855.3
申请日：2021-01-14
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
IPC: G06Q10/06
Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车小油门工况的动力性试验及评价方法，利用整车CAN读取装置，显示油门开度，并通过调整油门踏板限位装置，确定对应试验所需的踏板行程；测试需求油门踏板行程位置对应的油门开度小于100％；以整车的动力性试验及评价方法操作：以尽可能快的速度踩下油门踏板到相应确定的油门行程位置；记录车辆从油门踏板动作到车辆稳定状态的全过程的相关数据。采用上述技术方案，能够更好地获得小油门工况下的汽车动力性能参数，使得产品的技术数据更加全面，为产品优化提供可靠依据；其试验及评价方法更加科学、全面、合理；结果更加准确；试验及评价方法便捷、有效。
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公开(公告)号：CN112427214A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202011285229.6
申请日：2020-11-17
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车涂装喷漆动压室过滤棉压板结构，包括动压室底板和挡风板，所述动压室底板上设有过滤棉安装口，还包括压板框架和用于对挡风板进行定位的定位结构，所述压板框架的一侧与动压室底板铰接相连，压板框架的另一侧上设有用于锁紧在动压室底板上的锁紧结构，所述定位结构设在压板框架上。该汽车涂装喷漆动压室过滤棉压板结构设计合理，挡风板只需第一次根据整个喷漆室风压风向层流等要求调整好位置并固定，后续过程中无需反复调整，减少了过滤棉更换、风压风向调整的时间，避免了喷漆室风向不稳定造成的批量质量事故；制造成本低，性能稳定，控制便捷，后期维护保养成本低，不影响现有生产线布置，且整体美观。
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公开(公告)号：CN108002276B
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201711241126.8
申请日：2017-11-30
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车身涂装前处理吊具的支点装置，包括支点总成、与所述支点总成连接的升降手柄和套设于支点总成上且与升降手柄相配合以控制支点总成进行升降的升降外套，升降外套具有让升降手柄嵌入的导向槽，导向槽为螺旋槽。本发明的车身涂装前处理吊具的支点装置，通过设置升降手柄和升降外套相配合，使得支点总成可升降，从而可以避免与车身发生干涉，以满足多平台车型的混线生产，提高涂装车间前处理输送设备的柔性化能力。
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公开(公告)号：CN108002276A
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201711241126.8
申请日：2017-11-30
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车身涂装前处理吊具的支点装置，包括支点总成、与所述支点总成连接的升降手柄和套设于支点总成上且与升降手柄相配合以控制支点总成进行升降的升降外套，升降外套具有让升降手柄嵌入的导向槽，导向槽为螺旋槽。本发明的车身涂装前处理吊具的支点装置，通过设置升降手柄和升降外套相配合，使得支点总成可升降，从而可以避免与车身发生干涉，以满足多平台车型的混线生产，提高涂装车间前处理输送设备的柔性化能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115806251A
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202211655101.3
申请日：2022-12-21
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种工装自动转运装置，包括垂直连接各楼层的通道以及架设在通道内升降机；升降机上安装有托板，托板受升降机驱动，在通道内转运籍以流通于各楼层之间；托板可拆卸式连接有工装小车，工装小车用于存放待转运货物；工装小车的底部设置有用于容置AGV小车的空间，AGV小车用于顶起工装小车，直至与托板脱离，或者用于将工装小车挂扣于托板上。本发明提供了一种工装自动转运装置，采用升降机、工装小车以及AGV小车结合的模式，利用AGV小车以及自身的导航特性将工装收集，并转移到升降机的托板位置，由托板实现升降机对工装的提取，并升降机自动上升将一层的工装运送至二层区域，满足车间工装转运的要求。
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公开(公告)号：CN111719960A
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN202010495790.0
申请日：2020-06-03
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种门锁装置，包括与第一门体连接的第一锁环、与第二门体连接的第二锁环和可移动的设置于第二锁环上的第三锁环，在解锁或闭锁过程中，第一锁环会对第三锁环施加使其向上移动的作用力，第三锁环从第一锁环的一侧移动至另一侧。本发明的门锁装置，方便门的开闭操作，而且制造成本低，性能稳定，控制便捷，后期维护保养成本低，不影响现有生产线布置，且整体美观。本发明还公开了一种汽车生产线用防护栏。
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公开(公告)号：CN112427214B
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202011285229.6
申请日：2020-11-17
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车涂装喷漆动压室过滤棉压板结构，包括动压室底板和挡风板，所述动压室底板上设有过滤棉安装口，还包括压板框架和用于对挡风板进行定位的定位结构，所述压板框架的一侧与动压室底板铰接相连，压板框架的另一侧上设有用于锁紧在动压室底板上的锁紧结构，所述定位结构设在压板框架上。该汽车涂装喷漆动压室过滤棉压板结构设计合理，挡风板只需第一次根据整个喷漆室风压风向层流等要求调整好位置并固定，后续过程中无需反复调整，减少了过滤棉更换、风压风向调整的时间，避免了喷漆室风向不稳定造成的批量质量事故；制造成本低，性能稳定，控制便捷，后期维护保养成本低，不影响现有生产线布置，且整体美观。
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公开(公告)号：CN112651664B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202110049855.3
申请日：2021-01-14
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
IPC: G07C5/08
Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车小油门工况的动力性试验及评价方法，利用整车CAN读取装置，显示油门开度，并通过调整油门踏板限位装置，确定对应试验所需的踏板行程；测试需求油门踏板行程位置对应的油门开度小于100％；以整车的动力性试验及评价方法操作：以尽可能快的速度踩下油门踏板到相应确定的油门行程位置；记录车辆从油门踏板动作到车辆稳定状态的全过程的相关数据。采用上述技术方案，能够更好地获得小油门工况下的汽车动力性能参数，使得产品的技术数据更加全面，为产品优化提供可靠依据；其试验及评价方法更加科学、全面、合理；结果更加准确；试验及评价方法便捷、有效。
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公开(公告)号：CN115957907A
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202211609394.1
申请日：2022-12-14
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
IPC: B05B13/02
Abstract: 本发明公开了一种新型车门喷涂固定机构，包括固定块和固定板；固定块用于定位在车身上，所述固定块上设有用于卡在车身B柱内板上的卡槽；固定板用于定位车门位置，所述固定板上设有用于卡在车门内板边沿上的定位槽；所述固定板弹性可转动的设在固定块上。该新型车门喷涂固定机构结构设计合理，操作简单，能避免车门喷涂后产生的涂膜车门与车身干涉碰伤，通过固定机构限位保证车门关闭后与车身处于最佳配合状态，可获得优异的涂膜外观。
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