公开(公告)号：CN104625533B

公开(公告)日：2016-04-27

申请号：CN201410814309.4

申请日：2014-12-23

Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司

Inventor： 翁明盛 ,  张勇 ,  鲍付军 ,  张运生

IPC: B23K37/04 ,  B23K31/02

Abstract: 本发明公开了一种加油口盖焊接夹具及焊接方法，其中夹具包括呈人字形布置的长卡板(1)及短卡板(2)，所述短卡板(2)一端设于所述长卡板(1)中部，另一端设有卡槽Ⅱ(21)，所述长卡板(1)的两端分别设有卡槽Ⅰ(11)，所述卡槽Ⅱ(21)及卡槽Ⅰ(11)分别对应卡接在设于外板(6)上的卡块(7)，压紧加油口盖的内板(5)及外板(6)。此发明夹具结构简单，便于加油口盖焊接，简化焊接工艺，节约成本，提高焊接质量及生产效率。

公开(公告)号：CN104625533A

公开(公告)日：2015-05-20

申请号：CN201410814309.4

申请日：2014-12-23

Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司

Inventor： 翁明盛 ,  张勇 ,  鲍付军 ,  张运生

IPC: B23K37/04 ,  B23K31/02

Abstract: 本发明公开了一种加油口盖焊接夹具及焊接方法，其中夹具包括呈人字形布置的长卡板(1)及短卡板(2)，所述短卡板(2)一端设于所述长卡板(1)中部，另一端设有卡槽Ⅱ(21)，所述长卡板(1)的两端分别设有卡槽Ⅰ(11)，所述卡槽Ⅱ(21)及卡槽Ⅰ(11)分别对应卡接在设于外板(6)上的卡块(7)，压紧加油口盖的内板(5)及外板(6)。此发明夹具结构简单，便于加油口盖焊接，简化焊接工艺，节约成本，提高焊接质量及生产效率。

公开(公告)号：CN114537538A

公开(公告)日：2022-05-27

申请号：CN202210237577.9

申请日：2022-03-11

Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司

Inventor： 李建华 ,  秦等银 ,  张运生

IPC: B62D25/20

Abstract: 本发明公开了一种平台化纵梁和上盖板组合结构及具有其的汽车，具有：地板本体；纵梁上盖板，其横截面为槽型，纵梁上盖板的上端与地板本体连接；纵梁本体，其横截面为槽型，纵梁上盖板能够插入纵梁本体的槽内，纵梁本体与纵梁上盖板连接，通过改变纵梁上盖板的截面高度来实现地板高度的变化，减少同系列车型开发费用及开发周期。

公开(公告)号：CN216401128U

公开(公告)日：2022-04-29

申请号：CN202122927568.6

申请日：2021-11-26

Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司

Inventor： 秦等银 ,  李建华 ,  张运生 ,  王亮亮 ,  王炯

IPC: B60J5/04 ,  B60J1/17

Abstract: 一种汽车后门玻璃导轨支架，包括第一导轨支架、第二导轨支架，所述的第一导轨支架为条状结构，所述的第一导轨支架的截面为C型结构；所述的第一导轨支架上并排设置有两组第二导轨支架，所述的第二导轨支架为弯曲设置的C型结构，所述第二导轨支架的下部与第一导轨支架固定连接。本实用新型解决了传统的汽车升降导轨的强度不足，不能实现整个升降系统平顺性的问题。

公开(公告)号：CN216153868U

公开(公告)日：2022-04-01

申请号：CN202121830417.2

申请日：2021-08-06

Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司

Inventor： 高俞 ,  张礼徐 ,  田振华 ,  孙云龙 ,  秦等银 ,  李建华 ,  张运生

IPC: B62D24/02

Abstract: 一种应用于非承载式车身的车身悬置结构，包括车身支座、车架，所述的车架上固定设置有车架支座，所述的车架支座上设置有缓冲块总成，所述的缓冲块总成包括螺栓、上缓冲块、下缓冲块、螺母，所述的螺栓依次穿过车身支座、上缓冲块、车架支座、下缓冲块并通过螺母固定连接。本实用新型解决了传统的悬置结构安装结构复杂，安装操作较为困难的问题。

公开(公告)号：CN207000618U

公开(公告)日：2018-02-13

申请号：CN201720794695.4

申请日：2017-07-03

Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司

Inventor： 张洋 ,  张运生 ,  廖洪波

IPC: B62D33/04 ,  B60J7/16 ,  E05F15/72

Abstract: 本实用新型公开了一种用于危险品运输车的专用货箱，其特征在于：所述的专用货箱的厢体顶部设有顶盖，顶盖关闭后压住气弹簧，厢体上设有锁体锁住顶盖。由于采用上述的结构，本实用新型具备泄爆功能，保证危险来临时周边人员及财物安全，经济性好，结构简便；结构简单，可对现有的货箱进行改造。

公开(公告)号：CN207000348U

公开(公告)日：2018-02-13

申请号：CN201720641488.5

申请日：2017-06-05

Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司

Inventor： 张洋 ,  唐庆伟 ,  张运生

IPC: B60R13/10

Abstract: 本实用新型提供了一种适于轻型卡车的牌照板结构，包括用于安装蓝色牌照的上部组件和与上部组件为可拆卸式连接且与上部组件相配合用于安装黄色牌照的下部组件。本实用新型适于轻型卡车的牌照板结构，通过设置可拆卸的上部组件和下部组件相配合，既能满足蓝牌的装配需求，又能满足黄牌的装配需求，通用性强，结构简单，经济性好，实用性强。

公开(公告)号：CN219406640U

公开(公告)日：2023-07-25

申请号：CN202320296443.4

申请日：2023-02-23

Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司

Inventor： 张礼徐 ,  高俞 ,  李建华 ,  张运生 ,  秦等银 ,  刘庆虎

IPC: B62D25/20 ,  B62D33/00

Abstract: 本实用新型提供一种汽车底板纵梁与边框连接结构，包括底板边框、加强板和底板纵梁，所述的底板边框为C型结构，所述底板边框的一侧与加强板的上端固定连接，所述加强板的下端面与底板纵梁固定连接，所述加强板的后侧与底板边框垂直边的内侧固定连接，所述加强板的下端面与底板纵梁的上端面固定连接，所述的底板边框不与底板纵梁固定连接。本实用新型解决了解决传统的底板边框、几字形加强板和底板纵梁的连接方式，在受货物压力冲击后容易导致焊缝开裂的问题。

公开(公告)号：CN207617478U

公开(公告)日：2018-07-17

申请号：CN201721742346.4

申请日：2017-12-14

Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司

Inventor： 张勇 ,  张运生 ,  唐庆伟

IPC: B60J7/00

Abstract: 本实用新型公开了一种带天窗顶盖加强结构，包括顶盖本体，所述加强结构还包括设于顶盖本体上的顶盖中横梁和顶盖加强梁，顶盖加强梁通过与顶盖本体及顶盖中横梁连接环绕于天窗开孔的四周，且顶盖加强梁设有天窗安装点。本实用新型的结构强度高，能够提升顶盖及车身整体刚度，工艺简单，对带天窗结构顶盖强度有了较大提升，且成本低。

公开(公告)号：CN216424593U

公开(公告)日：2022-05-03

申请号：CN202121830437.X

申请日：2021-08-06

Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司

Inventor： 王亮亮 ,  张运生 ,  秦等银 ,  周钊 ,  朱鹏鹏

IPC: B62D33/04 ,  B60R21/02

Abstract: 一种盲窗厢货车中间隔板结构，包括隔板本体，所述的隔板本体两面均固定设置有若干组横梁及纵梁，所述的隔板本体上还设置有若干组安装支架；所述的横梁包括自下而上平行间隔设置的第一横梁、第二横梁、第三横梁、第四横梁；所述的纵梁包括平行间隔设置的第一纵梁、第二纵梁；所述的第一纵梁和第二纵梁固定设置在第一横梁上方，所述的第一纵梁、第二纵梁与第一横梁固定连接；所述的第一横梁、第二横梁、第三横梁、第四横梁、第一纵梁、第二纵梁均为方形钢管；所述的安装支架设置有组，分别固定设置在第一横梁、第二横梁、第三横梁、第四横梁两端。本实用新型是根据法规要求提供该应用于盲窗厢货车的中间隔板结构。