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公开(公告)号：CN110154935A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910504542.5
申请日：2019-06-12
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车身前围隔音垫，包括第一吸音层、层叠于第一吸音层上的第二吸音层、层叠于第二吸音层上的第一隔音层、层叠于第一隔音层上的第二隔音层和层叠于第二隔音层上的第三隔音层。本发明的车身前围隔音垫，采用多层隔音材料和吸音材料结构，可以有效降低电动汽车行驶过程中驱动电机产生的噪音，提高电动汽车的NVH性能。本发明还公开了一种电动汽车。
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公开(公告)号：CN110154935B
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN201910504542.5
申请日：2019-06-12
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车身前围隔音垫，包括第一吸音层、层叠于第一吸音层上的第二吸音层、层叠于第二吸音层上的第一隔音层、层叠于第一隔音层上的第二隔音层和层叠于第二隔音层上的第三隔音层。本发明的车身前围隔音垫，采用多层隔音材料和吸音材料结构，可以有效降低电动汽车行驶过程中驱动电机产生的噪音，提高电动汽车的NVH性能。本发明还公开了一种电动汽车。
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公开(公告)号：CN220009728U
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202320358322.8
申请日：2023-03-02
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种新能源汽车电子真空泵安装结构，包括安装支架、电子真空泵和橡胶减震垫，所述安装支架通过支架安装螺栓紧固连接在车身上，电子真空泵安装在安装支架上，橡胶减震垫安装在电子真空泵的两侧，电子真空泵通过真空泵安装螺栓贯穿橡胶减震垫和安装支架上的安装孔固定连接在安装支架上。本实用新型为降低新能源汽车电子真空泵工作的振动噪音，从电子真空泵的传递路径上进行思考，在电子真空泵与安装支架之间增加两个橡胶减振垫，对真空泵工作时的振动噪音得到有效的衰减，达到驾驶室内乘客的可接受程度，提升了乘员舱内乘客的驾乘体验满意度。
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公开(公告)号：CN219935287U
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202320168856.4
申请日：2023-02-09
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
Abstract: 本实用新型涉及检测设备领域，具体来说是一种用于检测车辆前仓异响的检测装置，包括收声管；所述收声管包括粗管体和细管体；所述粗管体内径不小于细管体内径；本实用新型公开了一种用于检测车辆前仓异响的检测装置，本实用新型通过收声管的设置，方便了前仓发动机运行异响的收集，方便技工识别异响声源；也就是利用粗管体收集异响声源，细管体聚拢放大声源，提高声源识别度，继而明确异响位置，快速识别异响发动位置及问题类别，从而快速进行问题整改。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209604120U
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201920262479.4
申请日：2019-03-01
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车进气管道消声结构，包括消音管前连接管、消音管和消音管后连接管，消音管前连接管的一端与空气过滤器连接，消音管前连接管的另一端与消音管连接，消音管的另一端通过消音管后连接管与增压器连接，且通过卡箍件锁紧固定，消音管的内部为多腔穿孔结构，为适应发动机舱空间小、安装方便，将消音管的外形为锥形结构。消音管包括消音内管和消音管外罩，消音管外罩套接在消音内管的外部，消音管外罩为棱台结构，消音内管上设有穿孔。消音管外罩与消音内管为密封连接，消音管外罩与消音内管之间形成消音腔，消音内管通过穿孔与消音腔连通。消音管的内部为多腔穿孔结构可解决现有技术对于涡轮增压器噪音宽频带降噪效果差的问题。
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公开(公告)号：CN217623343U
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202221157002.8
申请日：2022-05-16
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种汽车后视镜底座密封结构，包括后视镜底座，所述的后视镜底座朝向车门的内侧面设置有固定座,所述的后视镜底座朝向车门的内侧面覆盖设置有密封垫，所述的密封垫左侧相对固定座的位置设置有第一凸台，所述密封垫的右侧设置有第二凸台。本实用新型用于阻断高速气流噪声向车内的传递，提升驾驶舒适性。
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公开(公告)号：CN215752230U
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202121831004.6
申请日：2021-08-06
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种前风挡下饰板系统，包括前风挡下装饰板、设置于前风挡下装饰板上的卡爪和设置于所述卡爪上且用于与前风挡玻璃接触的第一防摩垫。本实用新型的前风挡下饰板系统，将卡爪设置为大凸台(平面)结构，避免了加强筋与前风档玻璃之间的线接触引起的敲击和摩擦异响的风险，并且在卡爪上增加了防摩垫，降底了前风档下饰板与前风档玻璃之间的敲击和摩擦的异响风险，提升了整车的品质。本实用新型还公开了一种汽车。
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公开(公告)号：CN217207489U
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202220320769.1
申请日：2022-02-17
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
Abstract: 一种降低碰撞异响的液压悬置结构，属于发动机液压悬置技术领域，该液压悬置结构，包括上盖、底座及之间压装相连的橡胶主簧，橡胶主簧的底端固定有流道盖板，流道盖板下方的底座与解耦膜片的上下两侧卡接相连，解耦膜片上下表面上分别设置有降低碰撞异响的凸起结构，本实用新型的有益效果是，本实用新型结构简单，改造成本低，可保证液压悬置的正常工作，可有效降低解耦膜片与流道盖板之间的撞击异响，提升了驾乘人员的行驶舒适性。
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