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公开(公告)号:CN107314892B
公开(公告)日:2023-09-26
申请号:CN201710508376.7
申请日:2017-06-28
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: G01M11/06
Abstract: 本发明公开了一种车辆前照灯路照性能测试方法及装置,属于车辆领域。方法包括:在车辆的前照灯开启的情况下,测量车辆前方路面上多个区域的照度值;按照至少一个测量指标对多个照度值进行统计,得到前照灯在至少一个测量指标下的测量值;根据得到的测量值,计算前照灯的客观测量分;获取前照灯在至少一个评价指标下的评价分,评价分由测试人员根据前照灯的照明效果确定;根据获取的评价分,计算前照灯的主观评价分;计算客观测量分和主观评价分的和值,作为前照灯的测试结果。本发明以一种可操作可量化的测试结果进行设计指导并作为产品性能检验标准,大幅度缩减开发周期,提升驾驶员对前照灯照明效果的满意度。
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公开(公告)号:CN111976430A
公开(公告)日:2020-11-24
申请号:CN202010855964.X
申请日:2020-08-24
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 本发明的目的是提供一种带有发光元素的汽车角窗玻璃总成及其汽车,玻璃本体以及玻璃本体的周边设置的包边注塑为一体式结构,玻璃本体上通过丝网印刷有图像,玻璃本体上固定有光源总成,光源总成通过LIN与车身控制器BCM通讯,车身控制器BCM发出指令调整光线颜色、强度。上述方案中,通过丝网印刷在玻璃本体上印刷出预先设定的字符和图案,通过装配在玻璃本体上的光源总成的照射,从车辆外侧可以看到预先设定好的字符和图案,通过控制灯光颜色和亮度的变化,可以呈现出不同的效果,本发明不需要对车身结构大的更改便可获得良好的外观效果,成本低。
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公开(公告)号:CN108099906B
公开(公告)日:2020-01-10
申请号:CN201711400335.2
申请日:2017-12-21
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: B60W30/095 , B60W50/14 , B60Q9/00
Abstract: 本公开是关于一种安装在汽车上的碰撞预警系统和汽车,属于汽车技术领域。所述碰撞预警系统包括摄像头和处理器,其中:所述处理器与所述摄像头电性连接;所述摄像头,用于采集障碍物图像,并将采集的障碍物图像发送给所述处理器;所述处理器,用于基于多帧的障碍物图像,利用动态图像处理算法,确定碰撞预计时长,如果所述碰撞预计时长小于或者等于预设数值,则向与所述处理器电性连接的报警部件发送报警指令,以使所述报警部件发出报警信号。采用本公开,该碰撞预警系统发出的预警的准确性较好。
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公开(公告)号:CN107314892A
公开(公告)日:2017-11-03
申请号:CN201710508376.7
申请日:2017-06-28
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: G01M11/06
CPC classification number: G01M11/06
Abstract: 本发明公开了一种车辆前照灯路照性能测试方法及装置,属于车辆领域。方法包括:在车辆的前照灯开启的情况下,测量车辆前方路面上多个区域的照度值;按照至少一个测量指标对多个照度值进行统计,得到前照灯在至少一个测量指标下的测量值;根据得到的测量值,计算前照灯的客观测量分;获取前照灯在至少一个评价指标下的评价分,评价分由测试人员根据前照灯的照明效果确定;根据获取的评价分,计算前照灯的主观评价分;计算客观测量分和主观评价分的和值,作为前照灯的测试结果。本发明以一种可操作可量化的测试结果进行设计指导并作为产品性能检验标准,大幅度缩减开发周期,提升驾驶员对前照灯照明效果的满意度。
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公开(公告)号:CN107062127A
公开(公告)日:2017-08-18
申请号:CN201710428819.1
申请日:2017-06-08
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: F21S8/10 , F21V19/00 , F21V7/00 , F21V17/16 , F21W101/14 , F21Y115/10
Abstract: 本发明公开了一种尾灯PCB板固定在反射镜上的安装结构及其安装方法,所述PCB板与反射镜卡接,所述安装结构还包括用于紧固反射镜与PCB板的夹紧机构。本发明的尾灯PCB板安装结构不仅安装结构简单、定位良好且安装便利,能够牢固的将PCB板紧固牢靠并保证稳定性,从而提升了尾灯的质量稳定性。
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公开(公告)号:CN103148766B
公开(公告)日:2016-01-06
申请号:CN201310039201.8
申请日:2013-01-31
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车仪表检具,包括:汽车仪表下检测机构,所述汽车仪表下检测机构包括下底座,所述下底座上设置有用于对待检测汽车仪表进行定位的定位机构,所述定位机构包括三个定位单元,所述三个定位单元在下底座上呈三角排布,且所述三个定位单元分别对应标准汽车仪表在所述下底座上的正投影的边缘位置。使用该汽车仪表检具提高了现有的汽车仪表检测的检测速度和准确性,且操作便捷,符合生产质量检测要求,且结构简单,成本低。
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公开(公告)号:CN103557508A
公开(公告)日:2014-02-05
申请号:CN201310472883.1
申请日:2013-10-12
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: F21V31/00 , F21V29/00 , F21W101/02 , F21W101/10
CPC classification number: F21S45/33
Abstract: 本发明的目的是提出一种具有可拆卸透气除湿装置的汽车前大灯,该汽车前大灯不仅可以实现透气、除湿的功能,而且可以方便地拆卸、维护。本发明的具有可拆卸透气除湿装置的汽车前大灯包括大灯壳体和透气除湿装置,所述透气除湿装置由本体和通过螺钉固定于本体上的多孔盖构成,所述本体和多孔盖之间形成的一个空腔,所述空腔内放置有干燥剂;所述透气除湿装置的本体通过螺纹配合旋于大灯壳体的安装孔处,所述本体还设置有贯穿本体及多孔盖的透气管,所述透气管的端部覆盖有防水型透气布。本发明的汽车前大灯通过设置可拆卸透气除湿装置,不仅保证了透气除湿效果,为汽车大灯提供很好的散热、除雾功能,而且方便干燥剂的更换,具有很好的实用性。
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公开(公告)号:CN107091448B
公开(公告)日:2020-06-09
申请号:CN201710315999.2
申请日:2017-05-08
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: F21S41/29 , F21S41/63 , F21V5/04 , F21V17/10 , F21V17/12 , F21W107/10 , F21W102/00
Abstract: 本发明涉及一种前大灯透镜组的固定装置及固定方法,包括透镜组(1)、透镜支架(2)、前大灯壳体(3)和调光机构(4),透镜组(1)和透镜支架(2)固连在一起并通过调光机构(4)设置在前大灯壳体(3)上,透镜支架(2)和前大灯壳体(3)有三个安装点:固定安装点(a)、左右可调整的安装点(b)和上下可调整的安装点(c),其特征在于:在固定安装点(a)和左右可调整的安装点(b)处分别设置有限位机构以限制透镜组(1)连同透镜支架(2)下垂。限位机构包括限位柱(21)和限位凹槽(31),限位凹槽(31)设置在前大灯壳体(3)上且沿左右方向布置;限位柱(21)一端和透镜支架(2)连接,另一端插入限位凹槽(31)中。
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公开(公告)号:CN107023794B
公开(公告)日:2020-02-07
申请号:CN201710198772.4
申请日:2017-03-29
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种调光结构,包括透镜支架、辅助远光光学镜、调光杆、调光支架和电机,其中,所述调光支架的第一端与所述辅助远光光学镜连接,所述调光支架的第二端与所述电机的电机轴连接,所述调光支架的第一端与第二端之间的侧面延伸出凸起;所述调光杆的第一端与所述透镜支架连接,所述调光杆外壁上设置有自攻螺纹,所述调光杆的第二端与所述凸起通过自攻螺纹连接。本发明提供的调光结构,可解决灯具组装过程因装配误差引起的远光灯和辅助远光灯的HV点不在同一高度的问题,并且可同步调整远光灯和辅助远光灯,保证远光灯和辅助远光灯的HV点在同一高度。
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公开(公告)号:CN108099906A
公开(公告)日:2018-06-01
申请号:CN201711400335.2
申请日:2017-12-21
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: B60W30/095 , B60W50/14 , B60Q9/00
Abstract: 本公开是关于一种安装在汽车上的碰撞预警系统和汽车,属于汽车技术领域。所述碰撞预警系统包括摄像头和处理器,其中:所述处理器与所述摄像头电性连接;所述摄像头,用于采集障碍物图像,并将采集的障碍物图像发送给所述处理器;所述处理器,用于基于多帧的障碍物图像,利用动态图像处理算法,确定碰撞预计时长,如果所述碰撞预计时长小于或者等于预设数值,则向与所述处理器电性连接的报警部件发送报警指令,以使所述报警部件发出报警信号。采用本公开,该碰撞预警系统发出的预警的准确性较好。
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