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公开(公告)号:CN117949111A
公开(公告)日:2024-04-30
申请号:CN202410133614.0
申请日:2024-01-30
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: G01K11/3206
Abstract: 本公开实施例提供了一种电池包的监测系统以及电池包,属于新能源汽车技术领域。所述监测系统包括第一光纤、多个第一光纤光栅温度传感器、宽带光源和解调仪,所述多个第一光纤光栅温度传感器沿着所述电池包箱体的周向间隔布置;所述宽带光源和所述解调仪均位于所述电池包箱体内,且所述第一光纤分别与所述宽带光源的输出端与以及所述解调仪连接。本公开实施例可以对电池包的温度进行监测,以便实时确定电池包内的温度是否符合要求。
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公开(公告)号:CN117948908A
公开(公告)日:2024-04-30
申请号:CN202410133497.8
申请日:2024-01-30
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: G01B11/16
Abstract: 本公开提供了一种动力电池的形变监测系统以及动力电池,属于新能源汽车技术领域。所述动力电池包括箱体以及内部组件,所述内部组件连接在所述箱体内;所述形变监测系统包括至少一条检测线路和光源解调仪,每条检测线路包括多个光纤传感器和光纤,所述光纤将所述多个光纤传感器依次串接,所述多个光纤传感器间隔布置且均嵌入在所述内部组件内;所述光源解调仪与所述内部组件相连,所述光源解调仪分别与每条所述检测线路的两端连接。本公开可以对动力电池的应变进行监测,以便实时确定动力电池是否发生形变。
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公开(公告)号:CN117878461A
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202410077906.7
申请日:2024-01-18
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: H01M10/48 , H01M50/244 , H01M50/204 , H01M50/317 , G01L11/02
Abstract: 本公开提供了一种电池包及检测电池包内气压的方法,该电池包包括电池包本体和光纤气压传感系统,光纤气压传感系统包括多个光纤气压传感器、光纤耦合器、第一光纤、第二光纤、第三光纤和光源‑解调仪一体机;多个光纤气压传感器间隔安装在电池包本体内;光源‑解调仪一体机通过第一光纤与光纤耦合器连接,第一光纤的传输方向为光源‑解调仪一体机到光纤耦合器的单向;光纤耦合器通过第三光纤与光纤气压传感器连接,第三光纤的传输方向为光纤耦合器与光纤气压传感器之间的双向;光纤耦合器通过第二光纤与光源‑解调仪一体机连接,第二光纤的传输方向为光纤耦合器到光源‑解调仪一体机的单向。该光纤气压传感系统对电池包内气压的变化情况进行监测。
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公开(公告)号:CN110700653B
公开(公告)日:2021-03-02
申请号:CN201910972571.4
申请日:2019-10-14
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种智能化立体车库系统,包括系统控制中心(2)和机械控制系统(5);系统控制中心(2)通过控制线路与机械控制系统(5)连接;智能化立体车库系统设置车库驱动系统(10)、摇杆驱动系统,机械控制系统(5)分别通过信号线路与车库驱动系统(10)及摇杆驱动系统连接。本发明还公开了该立体车库系统的运用方法。采用上述技术方案,实现车库占地面积的有效利用,可以对车辆停放进行秩序化管理,在存车、取车的过程中,无需与其它车辆进行避让;同时,与传统的机械式立体车库相比,更加智能、便捷,且节省员工大量寻找停车位的时间。
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公开(公告)号:CN110282590A
公开(公告)日:2019-09-27
申请号:CN201910577839.4
申请日:2019-06-28
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种加油装置,属于汽车燃油领域。所述装置包括:控制单元与加油单元;加油单元包括:车辆油管、限位筒与限位件,限位筒与限位件由外至内顺次与车辆油管的内壁连接;当加油枪伸入车辆油管内,限位筒的一端与加油枪外壁相抵,限位件与加油枪的一端相抵;控制单元包括信号连接的控制模块、报警模块与位置传感器,位置传感器位于车辆油管内,位置传感器用于获取加油枪在车辆油管内的位置信息,控制模块用于根据位置信息控制报警模块进行报警。本发明提高了工作效率,避免由于加油枪产生跳枪导致漏油,进而保证了加油的安全性。
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公开(公告)号:CN105128624B
公开(公告)日:2018-09-21
申请号:CN201510546600.2
申请日:2015-08-31
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明揭示了一种插电式混合动力汽车的电子水泵控制方法:车辆空调开启后,且开启采暖除霜请求;判定车辆是否为EV模式,若是则仅打开HVH电子水泵,若否则采集发动机转速信息;若转速超过怠速极限转速,则开启发动机水泵,关闭HVH电子水泵,若低于怠速极限转速,则开启发动机水泵,同时开启HVH电子水泵。本发明控制方法能够根据低温环境下的汽车不同驾驶模式和工况,通过控制电子水泵工作模式,提升HVAC加热芯体流量,实现除霜性能提升和采暖舒适性要求。
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公开(公告)号:CN105172522B
公开(公告)日:2017-11-14
申请号:CN201510546565.4
申请日:2015-08-31
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Inventor: 李晓明
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明揭示了一种混合动力汽车热管理系统,包括高温冷却系统、低温冷却系统、油冷系统、辅助加热系统、空调制冷系统。本发明的优点在于该热管理系统集成高温冷却、低温冷却、油冷、辅助加热和制冷五大系统,实现各冷却回路的独立控制,同时最低限度的降低了各热交换器的相互赢下;低温采暖时相互补偿,迅速实现乘员舱舒适性要求。
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公开(公告)号:CN102367044A
公开(公告)日:2012-03-07
申请号:CN201110315183.2
申请日:2011-10-18
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: B60G7/00
Abstract: 本发明的目的是提出一种质量轻、结构简单、安装方便、制造成本低的汽车双叉臂悬架上摆臂总成。本发明的汽车双叉臂悬架上摆臂总成,包括安装有球头销总成的上摆臂本体,关键在于所述上摆臂本体的两个自由端通过螺栓连接;所述上摆臂本体采用单层钢板冲压成型,上摆臂本体的横截面为开口向上或向下的槽形,且该槽形的开口由球头销总成处向两端的自由端处逐渐减小。本发明的汽车双叉臂悬架上摆臂总成结构简单合理、质量轻、安装方便、制造成本低,非常适合应用于中低档汽车。
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公开(公告)号:CN117929297A
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202410104456.6
申请日:2024-01-25
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种锂电池组的气体检测系统、方法、电子设备及存储介质,属于车辆动力电池安全技术领域。本申请实施例提供的系统,包括至少一条光纤、光纤光栅传感器、高反射率镜片、光电解调仪以及电子设备。光纤部署于锂电池组内。光纤光栅传感器部署于光纤上,用于改变光纤内光信号的强度或中心波长中的至少一种。光电解调仪用于向光纤的一端发射光信号以及将经过高反射率镜片反射而接收到的光信号转化为电信号。电子设备与光电解调仪连接,用于基于光电解调仪输出的电信号,得到在锂电池组内部目标气体的浓度变化信息。系统能够实时检测锂电池内部的气体浓度,当气体浓度发生大幅度改变时,及时发现潜在风险,从而降低热失控问题出现的几率。
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公开(公告)号:CN117477076A
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN202311703993.4
申请日:2023-12-12
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: H01M10/48 , H01M50/242 , H01M50/24 , H01M50/502 , H01M50/249 , H01M10/658 , H01M10/613 , H01M10/6556
Abstract: 本公开提供了一种车辆动力电池的预警装置以及动力电池,属于车辆技术领域。所述动力电池包括电池包以及箱体,所述电池包位于所述箱体中,所述箱体为接地的金属结构件;所述预警装置包括金属片以及检测电路,所述金属片嵌设在所述电池包的底部,且与所述电池包绝缘,所述金属片与所述箱体的底部之间存在安全间隙,且所述金属片朝向所述箱体的底部的一侧至少部分裸露在所述电池包外;所述检测电路分别与所述箱体和所述金属片电连接,所述检测电路用于检测所述金属片与所述箱体的底部之间是否绝缘。本公开可以缩减动力电池的体积,且在动力电池出现变形时又可以做出指示。
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