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公开(公告)号:CN100581899C
公开(公告)日:2010-01-20
申请号:CN200710302580.X
申请日:2007-12-29
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Inventor: 缪洪广
Abstract: 本发明属动力转向系统技术领域,具体涉及一种动力转向储液罐的防松动装置。本发明包括固定在储液罐同一侧的左、右固定卡子(10A、10B),本发明还包括固定设置在罐体侧面的防松卡子(20),防松卡子(20)以及左、右固定卡子(10A、10B)与支架(30)相配合使储液罐牢固地固定在车体上。本发明能够有效地防止储液罐在车辆颠簸时上下晃动,以确保储液罐安装的稳固性,避免储液罐从安装支架上脱落,保障了转向系统的安全运行。
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公开(公告)号:CN201179888Y
公开(公告)日:2009-01-14
申请号:CN200720129822.5
申请日:2007-12-29
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Inventor: 缪洪广
IPC: B62D5/06
Abstract: 本实用新型属动力转向系统技术领域,具体涉及一种新型动力转向储液罐的防松动装置。本实用新型包括固定在储液罐同一侧的左、右固定卡子(10A、10B),本实用新型还包括固定设置在罐体侧面的防松卡子(20),防松卡子(20)以及左、右固定卡子(10A、10B)与支架(30)相配合使储液罐牢固地固定在车体上。本实用新型能够有效地防止储液罐在车辆颠簸时上下晃动,以确保储液罐安装的稳固性,避免储液罐从安装支架上脱落,保障了转向系统的安全运行。
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公开(公告)号:CN203641516U
公开(公告)日:2014-06-11
申请号:CN201320779363.0
申请日:2013-11-30
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 一种转向管柱轴承的安装密封结构,包括芯轴和柱管,设置在芯轴与柱管间的轴承,在柱管上设置轴承限位的凸台及铆压柱点;在轴承的下方设置有起密封作用的密封挡圈,密封挡圈与铆压柱点配合;为使轴承的受力均匀,所述的铆压柱点沿柱管的周向均匀设置有至少4个;为提高密封性,所述的密封挡圈与芯轴、密封挡圈与柱管均为过盈配合。本结构可以解决转向管柱轴承受力大且受力不均匀的问题,有效防止柱管铆压力控制不当造成的转向力矩过大、转向异响等故障。且密封挡圈可以对轴承起到很好的密封作用,防水防尘,提高转向管柱的使用寿命。可广泛应用于汽车转向管柱领域。
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