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公开(公告)号：CN111196303B
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202010124972.7
申请日：2020-02-27
Applicant: 中通客车股份有限公司
Abstract: 本公开提供一种客车方向盘安全翻转装置及方法，包括端部对接的摇臂和转向柱，所述转向柱远离摇臂的一端连接方向盘组件，所述摇臂远离转向柱的一端设置有碰撞部，所述转向柱通过联接梁安装在支架上，所述碰撞部接收外力并使联接梁发生塑性形变，碰撞部带动方向盘组件共同绕联接梁转动，用于使方向盘组件远离驾驶员，利用驾驶区局部结构的改进提高驾驶区域在正面碰撞时的安全性，使得客车正面碰撞时能够使方向盘向上、向前翻转，使方向盘朝向远离驾驶员的方向移动，以增大驾驶员安全空间，提高客车被动安全性，达到在碰撞时保证驾驶员安全的目的。
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公开(公告)号：CN115352372B
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202210975770.2
申请日：2022-08-15
Applicant: 六安市金赛特橡塑制品有限公司
Inventor： 刘某仓
Abstract: 本发明公开了一种汽车转向中间轴防尘罩及其密封结构，涉及防尘罩技术领域；为了解决防尘罩拆装检修不便和安装密封性不足的问题；该防尘罩，包括车身板、设置于车身板内壁的中间轴本体和设置于车身板内壁的防尘罩本体，且中间轴本体的外壁设置于防尘罩本体的圆周内壁，所述防尘罩本体由封头。该防尘罩的密封结构，包括固定连接于筒体一端呈环形状的套头、呈环形阵列式设置于套头圆周外壁的卡槽、设置于封盖一端的连接口，且套头的一端设置于连接口的内壁。本发明完成对防尘罩本体的快速组装，提高防尘罩本体与车身板连接紧密性，防止灰尘、水等从汽车底盘进入车厢内的同时，也起到防止两者连接处因车身震动而出现松动的情况。
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公开(公告)号：CN119459853A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411927637.5
申请日：2024-12-25
Applicant: 株洲易力达机电有限公司 , 湖南东嘉智能科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种带有中壳体的电动助力转向管柱，包括输入输出轴组合、蜗轮、蜗杆、下壳体、中壳体、上壳体、第一轴承、第二轴承和传感器组件；下壳体、中壳体和上壳体依次间隙配合连接，且通过螺栓固定；蜗轮的外径与蜗杆啮合连接，且蜗轮和蜗杆设置在下壳体与中壳体组合形成的第一空间内；输入输出轴组合沿轴向依次套设有第一轴承、蜗轮和第二轴承，且输入输出轴组合通过双螺母进行轴向固定；第一轴承的外径与下壳体连接；第二轴承的外径与中壳体连接。本发明的电动助力转向管柱有效抑制了汽车在不平整的路面行驶时输入输出轴组合产生的径向振动，避免了蜗轮与蜗杆啮合处产生异响，有利于提高司乘人员的舒适性。
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公开(公告)号：CN110696907B
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN201911085586.5
申请日：2019-11-08
Applicant: 诺力智能装备股份有限公司
Abstract: 本发明涉及自动化机械设备领域，具体涉及工业车辆转向控制装置结构设计。本发明是通过以下技术方案得以实现的：一种电子转向机构，包含转轴总成，还包含转向座，所述转向座上设有扭簧，所述扭簧包含两个扭簧伸出端；所述转轴总成包含推杆，两个所述扭簧伸出端位于所述推杆的两侧，所述转轴总成连接有电位器。本发明的目的是提供一种电子转向机构，实现差动转向，实现车辆可以更轻便地转向，且增强整个手柄的回中性。
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公开(公告)号：CN119190170A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202410634875.0
申请日：2024-05-22
Applicant: ZF汽车业德国有限公司 , ZF转向系统波兰股份公司
Abstract: 本发明涉及一种转向设备(1)，其包括转向轴(5)和用于限制转向旋转角的端部止挡装置(10)，所述端部止挡装置(10)具有第一阻挡元件(11)，并且所述第一阻挡元件(11)为了限制转向旋转角能够沿转向轴(5)的中心纵向轴线(6)的轴向方向运动，所述第一阻挡元件(11)为了阻止转向轴(5)的围绕中心纵向轴线(6)的并且在转向轴(5)的两个彼此相反的旋转方向(7、8)方面的旋转运动而与位置固定的另一阻挡元件(12)共同作用。为了可以在转向设备(1)的止挡位置中可靠地吸收和传递大的力和/或转矩，所述第一阻挡元件(11)的运动借助于带动装置(16)引导，所述带动装置(16)为了与转向轴(5)一起旋转而与转向轴(5)位置固定地连接。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111231859B
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202010152201.9
申请日：2020-03-06
Applicant: 安徽中鼎密封件股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多层级转向柱防尘罩，罩体内部设有安装通腔，内部密封组件安装在所述安装通腔的第一端，罩体外壁设有环形延伸的固定板安装部，所述固定板安装部远离内部密封组件一侧设有多个围绕罩体延伸的环形密封筋，前尾板固定板中部设有安装开口，前尾板固定板通过所述安装开口套设在罩体外部且安装在所述固定板安装部靠近内部密封组件一侧；通过前尾板固定板与前尾板通过螺栓锁紧装配在车身上，并且锁紧装配力会传到至罩体的密封筋上，加固密封，隔音效果；转向轴通过罩体的一端装配的内部密封组件，起到密封与隔音效果，同时保证转向时的舒适性。
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公开(公告)号：CN113715896B
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202111116550.6
申请日：2021-09-23
Applicant: 安徽合力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高效隔振的叉车转向操纵系统，所述转向管柱包括管柱本体、固定套接在管柱本体下端的回转座，管柱本体的侧壁连接有前后调节支架，车身上前板上安装有用于调整转向管柱位置的上调整架；回转座的两侧设有对称的回转孔，回转孔内插接有缓冲衬套，回转座通过回转螺栓连接有下回转架，回转螺栓螺纹贯穿下回转架插接在缓冲衬套内，下回转架固定连接在车身下前板的前端。通过在转向管柱的回转座回转孔处设计缓冲衬套，隔离了叉车动力系统自车身下前板传递到转向管柱回转座的振动；通过对上调整架与车身上前板之间设计减振垫，隔离了叉车动力系统自车身上前板传递到转向管柱前后调节支架的振动。
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公开(公告)号：CN118770430A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410987156.7
申请日：2024-07-23
Applicant: 一汽奔腾汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车转向柱中间位置刻印装置及转向器对中方法，包括连接套筒、摇把、水平仪调整盘、压紧旋钮、刻印针以及水平仪；摇把上设有竖直通孔，连接套筒通过螺纹锁紧在摇把的竖直通孔底部，连接套筒用于连接转向柱芯轴；水平仪调整盘转动连接在摇把的竖直通孔顶部，并通过压紧旋钮将水平仪调整盘压紧在摇把上进行限位；至少两个水平仪分别粘贴固定在水平仪调整盘上，用于表征转向柱芯轴的转动位置；水平仪调整盘上设有针孔，刻印针针头从针孔伸入摇把的竖直通孔内，用于在转向柱芯轴端面刻印。本发明具有方便、快捷、投资低、能耗低、通用化程度高的优点。
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公开(公告)号：CN118701157A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410841460.0
申请日：2024-06-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Inventor： 梁峰
Abstract: 本发明公开了一种转向管柱组件及车辆，属于转向管柱组件技术领域，其中，转向管柱组件包括管柱本体、管柱支架、安装支架、连接板和齿板，管柱支架连接于管柱本体，安装支架罩设于管柱支架，连接板连接于安装支架，连接板远离安装支架的一侧设有第一齿条部，齿板边缘处设有第二齿条部，第二齿条部用于第一齿条部啮合，连接板为单独的结构，不受限于安装支架的一体铸造工艺，连接板可以另外采用硬度较大的材料制成，可以提高第一齿条部处的硬度，提高使用寿命。
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公开(公告)号：CN118529120A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410834459.5
申请日：2024-06-26
Applicant: 周建辉
IPC: B62D1/181 , B62D1/185 , B62D1/16 , B60R16/023
Abstract: 本发明涉及转向管柱技术领域，具体公开了一种可伸缩的多功能转向管柱，包括方向盘，所述方向盘的内部固定安装有上管柱，所述上管柱的外表面套设有下管柱。本发明设置的转向管柱由上管柱和下管柱组成，它们之间通过花键槽和花键杆的连接方式实现滑动伸缩，这种连接方式既保证了管柱在伸缩过程中的稳定性，又保证了顺畅的滑动，通过将拉栓与升降杆的锁止开关之间通过钢丝绳连接，当拉栓被拉起时，它会通过钢丝绳拉动升降杆的锁止开关，使升降杆处于可伸缩状态，从而可以使驾驶员通过调整管柱的长度来适应自己的需求，增加驾驶的灵活性和舒适性，当拉栓松回时，升降杆的锁止开关也会复位，将转向管柱锁定在选定位置。
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