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公开(公告)号:CN119975315A
公开(公告)日:2025-05-13
申请号:CN202510339491.0
申请日:2025-03-21
Applicant: 宁波桔枫汽车技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种混动摩托车动力的控制系统,包括主控制器、P0电机控制器、发动机控制器、离合器控制器和P3电机控制器,主控制器、P0电机控制器、发动机控制器、离合器控制器以及P3电机控制器相互信号连接。其控制方法:当电磁离合器两侧转速差 C值且维持时间≥V,则判断电磁离合器发生非正常断开故障,混动摩托车从并联状态进入串联状态;若离合器两侧转速差>D值且维持时间≥W,电磁离合器断开。其可以提升动力输出的合理性,提高动力性能。