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公开(公告)号:CN119710233A
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202410858729.6
申请日:2024-06-28
Applicant: 安庆师范大学
Abstract: 本发明公开了一种高效环保的铝合金汽车零部件再生制备方法,涉及再生铝合金技术领域。本发明包括:将废旧铝合金汽车零部件分类、清洗、破碎并去除非废铝合金杂质;将废旧铝合金置于无芯中频感应炉中熔化成铝液,然后通入氩气进行除气,超声波搅拌并保温一段时间后;向铝液中加入精炼剂、细化剂,超声波搅拌并保温一段时间后,对铝液表面扒渣,过滤;向铝液加入中间合金进行成分调整,并吹入氩气,并超声波搅拌使合金成分均匀;通过低温浇铸成形得到再生铝合金;本发明通过简易可靠的工艺,实现了废旧铝合金汽车零部件的高效环保再生利用,制备出的再生铝合金微观组织均匀细小,第二相分布均匀,耐蚀性好,具有优异的力学性能。
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公开(公告)号:CN119830112A
公开(公告)日:2025-04-15
申请号:CN202510034770.6
申请日:2025-01-09
Applicant: 安庆师范大学
IPC: G06F18/241 , G01M13/021 , G01M13/028 , G06F18/213 , G06F18/10 , G06F18/214
Abstract: 本发明公开了一种基于数据分析的变速箱齿轮敲击评价方法及系统,包括:获取不同运行状态的目标变速箱的历史齿轮敲击监测信息并构建历史敲击监测数据集;进行评价指标选取和齿轮敲击评价体系构建,对历史敲击监测数据集中的历史敲击监测实例进行性能评价;采用支持向量机构建齿轮敲击评价模型,输入实时齿轮敲击监测信息对目标变速箱进行齿轮敲击评价,分析目标变速箱的实时性能表现;分析目标变速箱的性能表现是否符合当前运行工况基准,若不符合,则进行异常原因分析,并根据异常原因分析生成维修预警报告进行推送。避免因为齿轮问题影响变速箱性能,从而降低使用风险。
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公开(公告)号:CN119710275A
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202410858901.8
申请日:2024-06-28
Applicant: 安庆师范大学
Abstract: 本发明公开了一种废旧铝合金制备再生铝合金的方法,涉及再生铝合金技术领域。本发明包括:将回收的废旧铝合金分类、清洗、磁选并去除非废铝合金杂质;将废旧铝合金置于无芯中频感应炉中熔化成铝液,然后通入氩气进行除气;向铝液中加入精炼剂、细化剂,磁场搅拌并保温一段时间后,对铝液表面扒渣,过滤;对溶体净化后的铝液加入中间合金进行成分调整,并吹入氩气,并磁场搅拌使合金成分均匀;磁场搅拌一段时间后,通过半固态金属流变成形得到再生铝合金。本发明制备的再生铝合金的含氢量低,初生相a‑Al形貌更加完整,尺寸明显减小,力学性能强度和塑性显著提高;同时,对废旧铝合金再利用,有利于降低生产成本,节约资源,适合推广使用。
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公开(公告)号:CN114262102A
公开(公告)日:2022-04-01
申请号:CN202111363103.0
申请日:2021-11-17
Applicant: 安庆师范大学
IPC: C02F9/08 , C02F103/14
Abstract: 本发明提供了一种漆雾处理装置,包括水环式真空泵、后处理区;所述水环式真空泵位于喷漆房与所述后处理区之间;所述水环式真空泵的吸气口与喷漆房的一侧连接;所述水环式真空泵的排气口与所述后处理区连接;所述喷漆房的顶部设置有多个用来通风的风机;所述后处理区为顶部设置有排放口的长方形结构;所述长方形结构内部从下往上依次设置有相互不连接的水循环处理系统、导流板、过滤层、吸附层、UV光氧化层。本发明还提供了一种漆雾处理方法。利用水循环处理系统可以循环利用水资源,大大降低成本和水资源的浪费,通过过滤层、吸附层、以及UV光氧化层的多层处理可以使排出更加洁净无污染的气体,环保性较好。
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公开(公告)号:CN222368688U
公开(公告)日:2025-01-21
申请号:CN202420367894.7
申请日:2024-02-27
Applicant: 安庆师范大学
Abstract: 本实用新型公开一种复合式漆雾处理装置,包括离心分离组件、水旋流分离组件、漆渣分离组件、废气处理组件;离心分离组件包括离心风机以及一体成型在离心风机机壳上的气流收束器;气流收束器为漏斗形结构,所述气流收束器的大端与所述离心风机的气流出口连通;上述装置实现工作过程中,离心分离组件将漆雾初步离心分离后,进入水旋流分离组件中水洗,水洗产生的气液混合物进入漆渣分离组件中过滤漆渣,漆渣分离组件内残留的废气通过废气处理组件吸附处理。通过该方式实现以绿色环保且高效率方式将生产过程中漆雾进行处理。
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公开(公告)号:CN221141104U
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202323355285.4
申请日:2023-12-11
Applicant: 安庆师范大学
Abstract: 本实用新型公开了一种放油装置,设于五面体外壳上,该放油装置包括一端与位于五面体外壳内的发动机机油口连接的油管,所述油管的另一端安装有球阀,所述球阀上通过固定板和紧固件设有贴板,所述贴板用于安装在五面体外壳的底板上,所述球阀和贴板之间设有密封垫,所述球阀远离油管的一端螺纹旋接有螺帽。本实用新型的该排油装置,省去了反复拆卸封板的繁琐,极大提高维保便利性,本实用新型排油球阀外置,操作方便,且配备螺帽,防止杂物、灰尘、雨水侵蚀。
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