一种用于加工汽车油箱用波纹橡胶垫的粘贴机

    公开(公告)号:CN104760848B

    公开(公告)日:2017-11-21

    申请号:CN201410293273.X

    申请日:2014-06-25

    Abstract: 本发明公开了一种用于加工汽车油箱用波纹橡胶垫的粘贴机,包括:机架;传送机构,装置于机架上;双面胶粘贴机构,包括安装在机架上的支架、用于支撑双面胶卷筒的胶带释放机构和将双面胶胶带压紧在波纹橡胶垫表面的压延部件,所述胶带释放机构转动安装在支架上并位于传送机构的上方;裁切部件,装置于传送机构的上方,所述裁切部件和双面胶粘贴机构沿着传送机构的传送方向前后设置;伺服电机,分别与所述压延部件和传送机构驱动连接;和PLC控制器,分别控制伺服电机、裁切部件、压延部件和传送机构。与现有技术相比,本粘贴机结构简单,操作方便,能替代传统的人工粘贴,实现了汽车油箱用波纹橡胶垫的自动化粘贴,而且粘贴效率高,生产成本低。

    一种用于加工汽车油箱用波纹橡胶垫的粘贴机

    公开(公告)号:CN104760848A

    公开(公告)日:2015-07-08

    申请号:CN201410293273.X

    申请日:2014-06-25

    Abstract: 本发明公开了一种用于加工汽车油箱用波纹橡胶垫的粘贴机,包括:机架;传送机构,装置于机架上;双面胶粘贴机构,包括安装在机架上的支架、用于支撑双面胶卷筒的胶带释放机构和将双面胶胶带压紧在波纹橡胶垫表面的压延部件,所述胶带释放机构转动安装在支架上并位于传送机构的上方;裁切部件,装置于传送机构的上方,所述裁切部件和双面胶粘贴机构沿着传送机构的传送方向前后设置;伺服电机,分别与所述压延部件和传送机构驱动连接;和PLC控制器,分别控制伺服电机、裁切部件、压延部件和传送机构。与现有技术相比,本粘贴机结构简单,操作方便,能替代传统的人工粘贴,实现了汽车油箱用波纹橡胶垫的自动化粘贴,而且粘贴效率高,生产成本低。

    一种前端模块减震垫总成

    公开(公告)号:CN221503881U

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN202323392760.5

    申请日:2023-12-13

    Abstract: 本实用新型公开了一种前端模块减震垫总成,包括:骨架总成,所述骨架总成内侧四角设置有嵌入式螺母;主橡胶减震组件,可拆卸安装于骨架总成内侧,以进行第一方位减震;至少一个副橡胶减震组件,插接于骨架总成内侧,且向骨架总成一侧壁延伸,以进行第二方位减震;本实用新型通过骨架总成、副橡胶减震组件及主橡胶减震组件,巧妙的燕尾连接方式,便于进行装配,使前端模块减震垫总成的成本降低,装配效率提高,并且后期利于对损坏位置,单独进行更好维护,且特定的热熔焊接固定,提高装置整体的牢固性,通过布置多个副橡胶减震组件,具有多方位独立降噪,隔音吸音效果。

    一种汽车散热器减振垫
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203604540U

    公开(公告)日:2014-05-21

    申请号:CN201320493747.6

    申请日:2013-08-13

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车散热器减振垫包括金属骨架和包覆在金属骨架外围的弹性体,弹性体呈中空的环形壳体且包括卡合部及由卡合部延伸出的第一减震部,所述金属骨架设置在卡合部内且由本体及由本体延伸出的抵持部组成,所述抵持部向所述壳体的内壁弯曲延伸。本实用新型通过在弹性体中的卡合部内设置金属骨架,并使金属骨架向壳体的内壁弯曲延伸,在卡合部受到壳体径向力的作用时,金属骨架的抵持部会提供一个相应的反弹力。同时在卡合部的延伸处设有第一减震部,在抵持部靠近壳体内壁的第二端面与卡合部的第一端面之间增加了第二减震部。如此,在结构简单的同时保证了汽车散热器减振垫的结构刚度和减震效果。

    一种减震橡胶垫
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222334384U

    公开(公告)日:2025-01-10

    申请号:CN202420923126.5

    申请日:2024-04-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种减震橡胶垫,安装在安装部上,且安装部上还安装有电机等可以产生振动的部件,当该减震橡胶垫安装在汽车上时,该安装部可以是汽车雷达的卡爪,包括金属材料制成的套筒,所述套筒的外侧有橡胶外层,所述橡胶外层的外侧具有与安装部匹配的安装环槽,还包括金属内嵌骨架,所述金属内嵌骨架设置在所述橡胶外层内,且所述金属内嵌骨架具有与所述安装环槽相对的部分。本实用新型中,所提出的减震橡胶垫,通过金属内嵌骨架的设置增大其整体的稳固性和安全性能,进一步地,通过在套筒和金属内嵌骨架之间的内缓冲槽的设置减小噪音,通过橡胶筋的设置增大整体的刚度,起到限位保护的作用。

    一种低气味空调内外双向密封罩

    公开(公告)号:CN219282404U

    公开(公告)日:2023-06-30

    申请号:CN202223377719.6

    申请日:2022-12-15

    Abstract: 本实用新型提出了一种低气味空调内外双向密封罩,包括环形结构的罩体,罩体包括依次连接的第一密封段、第二密封段、第三密封段,第一密封段靠近第二密封段一端内侧面周向内凹形成有多个第一密封槽;第二密封段内部设置有内部密封体,内部密封体边缘与第二密封段内侧面连接,内部密封体上贯穿开设有线束装配圆孔、通风管装配圆孔,第二密封段外一体设置有向第一密封段方向延伸的密封唇;第三密封段具有S型截面,第三密封段远离第二密封段一端内侧面开设有环形布置的第二密封槽。本实用新型在保证密封可靠性的同时,大幅度的降低成本,有效的提高装配效率,拥有减振降噪、低气味的使用效果。

    一种汽车前端模块用减震垫

    公开(公告)号:CN211924790U

    公开(公告)日:2020-11-13

    申请号:CN202020268266.5

    申请日:2020-03-06

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车前端模块用减震垫,橡胶本体包括硫化在外硫化骨架内壁的外连接部、硫化在内硫化骨架外壁的内连接部以及连接所述外连接部和所述内连接部的多个桥接部,多个桥接部所述桥接部在内硫化骨架和外硫化骨架之间倾斜设置,所述多个桥接部朝向外硫化骨架一侧形成环形布置的工作面。通过上述优化设计的汽车前端模块用减震垫,通过对连接内外骨架的桥接部进行优化设计,可以有效的减震降噪,满足轴向径向振动频率同步,92H耐久无破裂的要求,提高了橡胶减震垫的使用性能。

    一种油箱波纹橡胶垫
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203962813U

    公开(公告)日:2014-11-26

    申请号:CN201420346300.0

    申请日:2014-06-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种油箱波纹橡胶垫,属于汽车零部件技术领域,为解决现有的单一橡胶垫不能起到有效减震和降噪作用等问题而设计。油箱波纹橡胶垫包括橡胶垫本体,所述橡胶垫本体是由多个连续的波纹状橡胶垫单元连接构成的一整体结构。本实用新型采用由多个波纹状橡胶垫单元构成的橡胶垫本体,能够有效减少油箱在工作过程中产生的震动和噪音,同时,在装配过程中,只需要将整体的一波纹橡胶垫通过双面胶条贴在外部连接件上,提高了装配效率。

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