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公开(公告)号：CN119509842A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411510509.0
申请日：2024-10-28
Applicant: 安徽九州云箭航天技术有限公司
IPC: G01M3/26
Abstract: 本申请提供了一种涡轮泵端面密封的试验系统及方法，该涡轮泵端面密封的试验系统包括：动力机构、调节机构以及密封机构，所述动力机构，用于驱动待检测低温泵；所述调节机构，用于调节所述动力机构的输出动力；所述密封机构，用于建立所述待检测低温泵的端面密封。在上述技术方案中，能够实现涡轮泵转速、密封腔压力和流量的独立调节，满足不同工况下涡轮泵端面密封的测试。
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公开(公告)号：CN113607335B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202110893305.X
申请日：2021-08-04
Applicant: 安徽九州云箭航天技术有限公司
Inventor： 李旭升 , 周伟 , 刘洋 , 卢明 , 金富贵 , 郭军 , 潘浩 , 付军锋 , 于英玖 , 罗跃 , 黄仕启 , 翟一帆 , 刘金星 , 隗合成 , 刘欢 , 马海宁 , 邢斌 , 季凤来
Abstract: 本发明涉及一种验证涡轮泵平衡装置可靠性的试验系统及试验方法，该试验系统包括动力装置、阻尼装置及测量装置，动力装置的输出端用于在涡轮泵的转子结构的径向侧与涡轮泵的进口壳体配合连接且动力装置用于提供压力及流量可调的液体介质以驱动涡轮泵的转子结构转动；阻尼装置用于与涡轮泵的转子结构配合以控制涡轮泵的转子结构的转速及轴向位移；测量装置用于测量涡轮泵的转子结构的轴向位移及轴向力；上述试验系统以简单易得的动力装置输出高压液体，动力装置控制高压液体介质由径向进入涡轮泵，使得试验系统轴向布局十分简单，便于阻尼装置以及测量装置的布置，有助于降低试验难度，节约试验成本。
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公开(公告)号：CN111765017A
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN202010529031.1
申请日：2020-06-11
Applicant: 安徽九州云箭航天技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种液体火箭发动机用火炬电点火室，液体火箭发动机用火炬电点火室包括点火室本体；点火室本体内开设有点火腔，点火腔的入口能够与电嘴导通连接，点火腔的出口能够与推力室或者燃气发生器导通连接；点火室本体上设置有至少两个燃料喷嘴，燃料喷嘴与点火腔导通，且燃料喷嘴为自击式喷嘴；点火室本体上还开设有与点火腔的侧壁相内切的氧气喷嘴，氧气能够贴着点火腔的内壁形成氧气气膜，使得点火腔的内壁处于低温环境下，因此，火炬电点火室不需采用高温合金，降低了成本。氧气喷嘴与点火腔导通，且燃料喷嘴喷出的燃料能够穿过氧气喷嘴喷出的氧气层，雾化的燃料能够与氧气混合，提高了燃料和氧气混合均匀性，及点火室的点火可靠性。
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公开(公告)号：CN111692014A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010559487.2
申请日：2020-06-18
Applicant: 安徽九州云箭航天技术有限公司
Abstract: 本申请公开了一种火箭发动机及其推力控制方法、装置和运载火箭，该方法和装置应用于液体火箭发动机，液体火箭发动机设置有涡轮泵、燃气发生器和推力室以及阀门等组合件，并在用于向燃气发生器输送氧化剂的第一支路上设置有推力调节阀。该推力控制方法具体为获取液体火箭发动机推力室的当前压力；根据推力室当前压力和当前所需的目标压力进行计算，得到推力调节阀开度调节参数；根据开度调节参数对推力调节阀的开度进行调节，以使推力调节阀的开度达到目标开度。通过对推力调节阀的开度的调节，可以实现对发动机流量的调节，从而实现对推力的调节，通过对推力的调节即可实现运载火箭的弹道优化和箭体回收。
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公开(公告)号：CN111559517A
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN202010554412.5
申请日：2020-06-17
Applicant: 安徽九州云箭航天技术有限公司
IPC: B64F5/60
Abstract: 本发明公开了一种冷气发动机推力测量装置，包括定架组件和设置在定架组件上的动架组件，定架组件上设置有推力传感器，推力传感器的顶部设置有用于与冷气发动机的推力室的前端连接的第一连接位；动架组件与定架组件沿垂直方向滑动配合，动架组件上设置有用于与所述推力室的喷气端连接的第二连接位，且第二连接位与第一连接位在垂直方向上正对布置。该冷气发动机推力测量装置，在实际应用过程中，有效的避免了重力及自身内压对测量结果的干扰，消除了推力测量误差，大大提升了测量结果的准确性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111412086A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN202010435607.8
申请日：2020-05-21
Applicant: 安徽九州云箭航天技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种无焊缝液体火箭发动机喷注器，包括固定盘、面板、氧喷嘴、氧喷嘴扣合装置、点火管和燃料喷嘴，固定盘上开设有与氧腔对接的第一凹槽和用于与燃料腔对接的第二凹槽，点火管设置在固定盘的盘心，第一凹槽的底部开设有多个第一通孔，第一通孔呈多个同心的圆圈排列，第二凹槽的底部加工有氧喷嘴，氧喷嘴中开设有氧化剂流道，氧喷嘴扣合装置放置在第一通孔中，氧喷嘴扣合装置上设置有连通通道将氧腔与氧化剂流道连通，面板上开设有第二通孔，面板扣合在第二凹槽上形成燃料腔，面板的另一侧为燃烧室，燃料喷嘴从第二通孔中穿过固定在氧喷嘴上。从而避免喷注器焊缝多，避免焊接工艺复杂，避免焊缝存在窜腔风险，避免无法拆卸维修。
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公开(公告)号：CN119102927A
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202411204568.5
申请日：2024-08-30
Applicant: 安徽九州云箭航天技术有限公司
Abstract: 本发明涉及液体火箭发动机测试技术领域，特别涉及一种火箭发动机试车减振装置。本发明的火箭发动机试车减振装置包括底座和两组减振杆组件，两组所述减振杆组件的一端分别与所述底座上部的两端活动连接，两组所述减振杆组件的另一端分别斜向上延伸，并用于与发动机上的支耳活动连接。优点：结构设计简单、合理、稳定可靠、占用空间小、拆装效率高，能够在试车过程中有效减少振动，保证发动机在试车过程中始终处于安全可靠的状态。
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公开(公告)号：CN111412086B
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202010435607.8
申请日：2020-05-21
Applicant: 安徽九州云箭航天技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种无焊缝液体火箭发动机喷注器，包括固定盘、面板、氧喷嘴、氧喷嘴扣合装置、点火管和燃料喷嘴，固定盘上开设有与氧腔对接的第一凹槽和用于与燃料腔对接的第二凹槽，点火管设置在固定盘的盘心，第一凹槽的底部开设有多个第一通孔，第一通孔呈多个同心的圆圈排列，第二凹槽的底部加工有氧喷嘴，氧喷嘴中开设有氧化剂流道，氧喷嘴扣合装置放置在第一通孔中，氧喷嘴扣合装置上设置有连通通道将氧腔与氧化剂流道连通，面板上开设有第二通孔，面板扣合在第二凹槽上形成燃料腔，面板的另一侧为燃烧室，燃料喷嘴从第二通孔中穿过固定在氧喷嘴上。从而避免喷注器焊缝多，避免焊接工艺复杂，避免焊缝存在窜腔风险，避免无法拆卸维修。
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公开(公告)号：CN111997783B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202011017696.0
申请日：2020-09-24
Applicant: 安徽九州云箭航天技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种摆动软管，包括入口法兰、出口法兰和外波纹管。本方案通过外波纹管的伸缩变形实现补偿摆动软管在一定角度内的弯曲变形，以延长摆动软管的使用寿命，稳定支架组件能够对外波纹管的伸缩起到限制作用，避免外波纹管和内波纹管过渡伸长，影响推进剂的输送。
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公开(公告)号：CN111810317B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202010801113.7
申请日：2020-08-11
Applicant: 安徽九州云箭航天技术有限公司
IPC: F02K9/00
Abstract: 本发明公开了一种火箭发动机机架，包括支座、主支撑杆、副支撑杆、伺服支杆和稳定支杆。伺服支杆的第一端通过第一锁紧组件与副支撑杆连接，伺服支杆的第二端通过第二锁紧组件与主支撑杆连接，稳定支杆的第一端通过第三锁紧组件与主支撑杆连接，稳定支杆的第二端通过第四锁紧组件与副支撑杆连接。安装后，如果稳定支杆和伺服支杆与主支撑杆和副支撑杆的连接位置需要调节，此时可以调松对应的锁紧组件，对稳定支杆和伺服支杆与主支撑杆和副支撑杆的连接位置进行调整，调整完成后再将对应的锁紧组件调紧。稳定支杆和伺服支杆通过锁紧组件与主支撑杆和副支撑杆连接的方式为可拆卸的连接方式，提高了火箭发动机机架的灵活性。
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