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公开(公告)号：CN104465174B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201410744150.3
申请日：2014-12-09
Applicant: 安徽合力股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种车用安全的喇叭开关，包括喇叭和集成在方向盘内的喇叭按钮，所述喇叭按钮的下方设有导通机构，所述导通机构包括第一导电柱和第二导电柱，所述第一导电柱和第二导电柱的顶端位于所述喇叭按钮的正下方，第一导电柱和第二导电柱的底部均设有弹簧，第一导电柱和第二导电柱的底端各焊接一导线，所述导线的另一端各连接一导电铜片；所述喇叭的正极电源串接在两个导电铜片之间。喇叭开关的电路通断是由导电簧片将内导电环与外导电环之间接通或断开来实现的，其接触面积较大，接触面不会产生电腐蚀；且喇叭开关的导线集成在开关模块中，避免了传统结构中导线与内、外导电环脱离失效的故障现象。
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公开(公告)号：CN104030199A
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201410224032.X
申请日：2014-05-26
Applicant: 安徽合力股份有限公司
IPC: B66F9/22
Abstract: 本发明涉及具有旁油路节流调速回路的叉车液压系统。包括工作油缸和多路换向阀片；多路换向阀片包括多路换向阀和溢流阀；当多路换向阀处于换向位时，在多路换向阀第一进油口C和第二回油口F之间设有旁通油路，所述旁通油路为节流油道。本发明通过在多路阀中内置旁路节流油道，调节进入工作油缸的流量，避免了系统多余的流量通过溢流阀高压溢流回液压油箱中，减少系统发热，结构简单，效果好；另一方面在多路阀中内置旁路节流油道，调节油缸运动速度，结构紧凑，成本低。
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公开(公告)号：CN104465190B
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201410744046.4
申请日：2014-12-09
Applicant: 安徽合力股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种车用三位一体组合开关，包括套设在位于方向盘下方的转向柱上的中位模块，所述中位模块的底端设在安装支架上；中位模块的一端连接有左位模块、另一端连接有右位模块；所述中位模块上设有喇叭开关的导通机构；所述左位模块包括左位固定台，所述左位固定台上设有方向开关和牵引模式开关；所述右位模块包括右位固定台，所述右位固定台上设有转向灯开关和二档灯开关；所述中位模块的两端分别与所述的左位固定台、右位固定台的端部嵌合并通过螺栓固定连接。本发明的组合开关是由三个相互独立且可拆分的模块构成，提高了拆装效率并大大降低了维修成本；同时避免开关线束随着转向轴转动而引发故障。
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公开(公告)号：CN103950870B
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201410178377.6
申请日：2014-04-29
Applicant: 安徽合力股份有限公司
IPC: B66F9/22
Abstract: 本发明涉及一种双泵供油带能量回收的叉车液压系统。包括油箱、第一油泵、电机、多路阀、两只升降油缸、两只倾斜油缸、转向油缸、负荷传感转向器、第二油泵、方向控制阀、限速阀；多路阀由进回油阀片总成、倾斜换向阀片和进油阀片组成，且为片式多路阀；进回油阀片总成内设有三位八通升降换向阀和第一主安全阀；倾斜换向阀片包括倾斜三位六通换向阀、第一补油阀过载阀和第二过载补油阀；进油阀片包括分流阀、优先阀、转向安全阀和第二主安全阀。本发明既适用于混合动力叉车也适用于电动叉车。以7t电动叉车为例，一次充电，按照整车能耗试验方法测试结果，系统能耗降低25%，整车工作循环时间延长了50分钟。
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公开(公告)号：CN104465174A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410744150.3
申请日：2014-12-09
Applicant: 安徽合力股份有限公司
CPC classification number: H01H13/02 , B60Q5/00 , B62D1/04 , H01H2231/026
Abstract: 本发明提供一种车用安全的喇叭开关，包括喇叭和集成在方向盘内的喇叭按钮，所述喇叭按钮的下方设有导通机构，所述导通机构包括第一导电柱和第二导电柱，所述第一导电柱和第二导电柱的顶端位于所述喇叭按钮的正下方，第一导电柱和第二导电柱的底部均设有弹簧，第一导电柱和第二导电柱的底端各焊接一导线，所述导线的另一端各连接一导电铜片；所述喇叭的正极电源串接在两个导电铜片之间。喇叭开关的电路通断是由导电簧片将内导电环与外导电环之间接通或断开来实现的，其接触面积较大，接触面不会产生电腐蚀；且喇叭开关的导线集成在开关模块中，避免了传统结构中导线与内、外导电环脱离失效的故障现象。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103950870A
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201410178377.6
申请日：2014-04-29
Applicant: 安徽合力股份有限公司
IPC: B66F9/22
Abstract: 本发明涉及一种双泵供油带能量回收的叉车液压系统。包括油箱、第一油泵、电机、多路阀、两只升降油缸、两只倾斜油缸、转向油缸、负荷传感转向器、第二油泵、方向控制阀、限速阀；多路阀由进回油阀片总成、倾斜换向阀片和进油阀片组成，且为片式多路阀；进回油阀片总成内设有三位八通升降换向阀和第一主安全阀；倾斜换向阀片包括倾斜三位六通换向阀、第一补油阀过载阀和第二过载补油阀；进油阀片包括分流阀、优先阀、转向安全阀和第二主安全阀。本发明既适用于混合动力叉车也适用于电动叉车。以7t电动叉车为例，一次充电，按照整车能耗试验方法测试结果，系统能耗降低25%，整车工作循环时间延长了50分钟。
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公开(公告)号：CN104465190A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410744046.4
申请日：2014-12-09
Applicant: 安徽合力股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种车用三位一体组合开关，包括套设在位于方向盘下方的转向柱上的中位模块，所述中位模块的底端设在安装支架上；中位模块的一端连接有左位模块、另一端连接有右位模块；所述中位模块上设有喇叭开关的导通机构；所述左位模块包括左位固定台，所述左位固定台上设有方向开关和牵引模式开关；所述右位模块包括右位固定台，所述右位固定台上设有转向灯开关和二档灯开关；所述中位模块的两端分别与所述的左位固定台、右位固定台的端部嵌合并通过螺栓固定连接。本发明的组合开关是由三个相互独立且可拆分的模块构成，提高了拆装效率并大大降低了维修成本；同时避免开关线束随着转向轴转动而引发故障。
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公开(公告)号：CN104030199B
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201410224032.X
申请日：2014-05-26
Applicant: 安徽合力股份有限公司
IPC: B66F9/22
Abstract: 本发明涉及具有旁油路节流调速回路的叉车液压系统。包括工作油缸和多路换向阀片；多路换向阀片包括多路换向阀和溢流阀；当多路换向阀处于换向位时，在多路换向阀第一进油口C和第二回油口F之间设有旁通油路，所述旁通油路为节流油道。本发明通过在多路阀中内置旁路节流油道，调节进入工作油缸的流量，避免了系统多余的流量通过溢流阀高压溢流回液压油箱中，减少系统发热，结构简单，效果好；另一方面在多路阀中内置旁路节流油道，调节油缸运动速度，结构紧凑，成本低。
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公开(公告)号：CN204257478U
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201420766931.8
申请日：2014-12-09
Applicant: 安徽合力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种车用三位一体组合开关，包括套设在位于方向盘下方的转向柱上的中位模块，所述中位模块的底端设在安装支架上；中位模块的一端连接有左位模块、另一端连接有右位模块；所述中位模块上设有喇叭开关的导通机构；所述左位模块包括左位固定台，所述左位固定台上设有方向开关和牵引模式开关；所述右位模块包括右位固定台，所述右位固定台上设有转向灯开关和二档灯开关；所述中位模块的两端分别与所述的左位固定台、右位固定台的端部嵌合并通过螺栓固定连接。本实用新型的组合开关是由三个相互独立且可拆分的模块构成，提高了拆装效率并大大降低了维修成本；同时避免开关线束随着转向轴转动而引发故障。
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公开(公告)号：CN204259345U
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201420767050.8
申请日：2014-12-09
Applicant: 安徽合力股份有限公司
IPC: H05K7/20
Abstract: 本实用新型提供一种带齿式散热的电动叉车的电机控制器总成装置，包括控制器和电气装置，所述控制器和电气装置安装于金属底板一端面，所述金属底板的另一端面安装有散热器，所述散热器通过聚风罩与风机的出风口连通。本装置中控制器产生的热量通过金属底板、齿式散热片和风机被及时带走，有效地降低了叉车工作时控制器的温度，提高整车工作效率。并通过防尘罩避免环境中水、风、粉尘或冷却风带来的粉尘进入控制器及各个电气元器件中，从而起到有效地防水、防尘作用。
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