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公开(公告)号:CN119083461A
公开(公告)日:2024-12-06
申请号:CN202411389672.6
申请日:2024-10-08
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种绿化边坡支护用抗滑结构,包括多个土工格室和多个抗滑桩,多个抗滑桩的下端埋设于边坡下方的路基内,多个抗滑桩沿边坡的坡脚线延伸方向间隔设置,多个土工格室分别埋设于每两个相邻抗滑桩之间的边坡内,边坡的坡面上铺设有植生挂网;土工格室的一端固定安装于边坡坡面的相应位置处,另一端向远离边坡坡面的方向延伸,并通过一定位装置安装固定在边坡内部,本发明通过设置定位装置,可高效便捷地完成土工格室远离坡面一端在边坡内预定位置的拆装作业,且安装后稳定可靠。
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公开(公告)号:CN116383992A
公开(公告)日:2023-07-04
申请号:CN202310254559.6
申请日:2023-03-16
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
IPC: G06F30/17 , G06T17/05 , G06F119/14 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了一种基于InSAR的公路穿越深厚松散土层采空区沉降预测方法,属于道路工程技术领域,本发明基于InSAR地表形变监测数据,判别了高潜水位厚松散层采空区上方高速公路建设场地沉降主控因素,揭示了沉降盆沉降时空演化规律;提出了跨采空区高速公路地表残余形变预测方法,不仅可用于高速公路选线,同样可用于其他等级道路选线,也可适用于铁路选线及其他工程选址;能够显著降低常用处治措施带来的大量资源消耗,明显降低采空区稳定性评价外业工作量及工作人员劳动强度,同时避免深部钻孔对场地环境及地下水的不良影响。
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