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公开(公告)号:CN117454463A
公开(公告)日:2024-01-26
申请号:CN202311038904.9
申请日:2023-08-17
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/27 , G06N3/0455 , G06F111/04 , G06F111/08
Abstract: 本发明提出了一种基于视觉连续性的公路线形质量评价方法,其包括以下步骤:(1)获取道路二维设计初步方案,包括平断面设计文件和纵断面设计文件;(2)对二维设计初步方案进行透视变换,得到驾驶人视角线形;(3)将驾驶人视角线形输入到变分自动编码器中,得到透视特征参数;(4)根据透视特征参数,进行视觉连续性及期望速度协调性评估,对公路线形质量进行评价。本发明基于公路线形横向视觉参数和纵向视觉参数,进行公路线形视觉连续性和运行速度协调性评估,对公路线形质量进行评价,弥补单一视角实际方法的缺陷,提升道路几何整体设计质量和水平。
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公开(公告)号:CN118570413A
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN202410680733.8
申请日:2024-05-29
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了用于提升单元图元转换为gltf格式后显示帧率的方法,首先,遍历dgn建筑信息模型内的图元,获取到单元类型的图元C,在dgn中,单元C的类型为SHARED_CELL_ELM;通过递归算法,查找单元C内的每一个子元素Ei,并将其三角化处理,得到几何信息并存入几何信息集合G,递归结束后,即实现了单元C的各层级的子元素的平铺提取;缝合几何信息集合G内的各个子元素图形,编制三角面合并函数,将几何信息集合G中的各子元素几何信息合并,形成合并后的一个新的综合元素NE;处理完成,将新的信息按照gl tf格式输出;在web端加载渲染。本发明简化了文件内容,减少了图元绘制次数,提升了三维模型显示效率。
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