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公开(公告)号:CN111303726B
公开(公告)日:2021-12-07
申请号:CN202010143961.3
申请日:2020-03-04
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本发明公开了一种刮涂型双组份道路标线涂料及其制备方法,涉及交通运输涂料技术领域,包括质量分数57.45%的A组分和质量分数42.55%的B组分,所述A组分按照以下质量分数的配方:改性环氧树脂45~55%、颜料5~10%、填料35~40%、助剂0.5~1%、触变剂0.2~0.7%;所述B组分按照以下质量分数的配方:环氧固化剂30~40%、颜料10~15%、填料50~55%、助剂0.5~1%、触变剂0.2~0.7%;所述A组分和B组分按照质量比1‑1.5:1均匀混合使用。本发明所制刮涂型双组份环氧标线涂料对路面和玻璃微珠附着力强,耐磨性和耐水性好,使用周期长,养护成本低,固含量高,对施工人员身体健康无影响,固化速度快。
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公开(公告)号:CN111303726A
公开(公告)日:2020-06-19
申请号:CN202010143961.3
申请日:2020-03-04
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本发明公开了一种刮涂型双组份道路标线涂料及其制备方法,涉及交通运输涂料技术领域,包括质量分数57.45%的A组分和质量分数42.55%的B组分,所述A组分按照以下质量分数的配方:改性环氧树脂45~55%、颜料5~10%、填料35~40%、助剂0.5~1%、触变剂0.2~0.7%;所述B组分按照以下质量分数的配方:环氧固化剂30~40%、颜料10~15%、填料50~55%、助剂0.5~1%、触变剂0.2~0.7%;所述A组分和B组分按照质量比1-1.5:1均匀混合使用。本发明所制刮涂型双组份环氧标线涂料对路面和玻璃微珠附着力强,耐磨性和耐水性好,使用周期长,养护成本低,固含量高,对施工人员身体健康无影响,固化速度快。
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公开(公告)号:CN221238803U
公开(公告)日:2024-06-28
申请号:CN202322687628.0
申请日:2023-10-08
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于坡道路段的沥青混合料车辙试验仪,属于道路沥青混合料试验领域;包括恒温箱、温度控制系统、车辙试件承托装置、试验轮和轮驱动装置、加载装置、试验轮制动装置;温度控制系统设置在恒温箱内部,用于试验环境温度调控;恒温箱底部设置有可进行坡度调节的车辙试件承托装置,承托装置上方设置有试验轮,试验轮依靠轮驱动装置驱动,加载装置提供试验所需荷载,试验轮上方设置有制动装置。本实用新型可通过调节单侧试件高度调整试件整体坡度,且试验轮制动装置可实现试验轮的紧急制动与缓慢制动,以此来模拟不同坡度下车辆行驶过程中路面的实际受力情况,提高坡道路段背景下车辙试验结果的科学性。
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