公开(公告)号：CN116467907A

公开(公告)日：2023-07-21

申请号：CN202310330942.5

申请日：2023-03-31

Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 ,  公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心

Inventor： 吴志刚 ,  殷亮 ,  慈伟主 ,  沈国栋 ,  邹明明 ,  马如进 ,  杨凯 ,  谢玉萌 ,  周云 ,  王倩 ,  朱宇

IPC: G06F30/23 ,  G06F30/13 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种梳齿状伸缩缝的钢渡槽抗震性能评价方法，先确定梳齿状伸缩缝特征参数；建立梳齿状伸缩缝精细化实体有限元模型，提取得到梳齿状伸缩缝线弹性刚度系数；建立钢渡槽结构抗震分析有限元模型，并引入梳齿状伸缩缝线弹性刚度系数；采用非线性时程分析法开展结构抗震性能分析，并提取钢渡槽及引渠的动力响应分析结果，使得钢渡槽结构及引渠结构满足地震作用下承载力需求，实现梳齿状伸缩缝钢渡槽的抗震性能评价。根据梳齿状伸缩缝的特征参数及其刚度，获得考虑伸缩缝刚度的钢渡槽的动力响应及抗震性能，获得地震作用下的更贴合实际情况的钢渡槽结构动力响应分析结果，更加客观准确地评价钢渡槽结构的抗震安全性。

公开(公告)号：CN116163199A

公开(公告)日：2023-05-26

申请号：CN202310057994.X

申请日：2023-01-17

Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 ,  公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心

Inventor： 吴志刚 ,  殷亮 ,  慈伟主 ,  徐宏光 ,  朱宇 ,  杨善红 ,  周小伍 ,  马如进

IPC: E01D18/00 ,  E02B5/00 ,  E02B5/08 ,  E02B8/06

Abstract: 本发明公开了一种波折薄壁腹板钢渡槽防船撞用活动式消能装置，包括整体缓冲系统、支撑结构，整体缓冲系统包括横槽缓冲连接件、顺槽缓冲连接件，横槽缓冲连接件横向布设，一端连接在波折薄壁腹板上，另一端连接支撑结构，支撑结构包括第一连接杆，所述第一连接杆上设有转动消能系统，所述第一连接杆设有若干排，若干排第一连接杆之间通过顺槽缓冲连接件连接，顺槽缓冲连接件顺渡槽水流方向布设，顺槽缓冲连接件、横槽缓冲连接件为弹簧，第一连接杆下端设有活动式连接结构，活动式连接结构与渡槽底板活动连接。本防撞装置具有多重缓冲消能机制和整体缓冲协同工作机制，提高防护效率，可显著改善薄壁钢渡槽底板的防沉船撞击安全性。

公开(公告)号：CN116103998A

公开(公告)日：2023-05-12

申请号：CN202310059316.7

申请日：2023-01-17

Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 ,  公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心

Inventor： 殷亮 ,  慈伟主 ,  吴志刚 ,  徐宏光 ,  马如进 ,  朱宇 ,  杨善红 ,  邹明明 ,  周小伍 ,  黄江

IPC: E01D18/00 ,  E02B5/00 ,  E02B5/08 ,  E02B8/06

Abstract: 本发明公开了一种薄壁钢渡槽底板防沉船撞击活动式消能装置，包括整体缓冲消能系统，整体缓冲消能系统包括支撑缓冲连接件、顺槽缓冲连接件，支撑缓冲连接件设置在渡槽底板上，竖向布设，一端连接渡槽底板，另一端支撑第一连接杆，所述第一连接杆上设有转动消能系统，所述第一连接杆设有若干排，若干排第一连接杆之间通过顺槽缓冲连接件连接，顺槽缓冲连接件顺渡槽水流方向布设，顺槽缓冲连接件、支撑缓冲连接件为弹簧，第一连接杆两端设有活动式连接结构，活动式连接结构与渡槽腹板活动连接。本发明所有的转动消能系统以及活动式连接结构连成整体，所有缓冲消能机制协同受力，整体消能，可显著提升防护缓冲消能效果。

公开(公告)号：CN119167835B

公开(公告)日：2025-03-18

申请号：CN202411689632.3

申请日：2024-11-25

Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司

Inventor： 吴志刚 ,  殷亮 ,  杨凯 ,  王倩 ,  朱宇 ,  慈伟主 ,  杨大海 ,  周云 ,  谢玉萌 ,  马如进 ,  李剑鸾

IPC: G06F30/28 ,  G06F30/13 ,  G06F111/04 ,  G06F113/08 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种超大跨径通航渡槽结构体系选型计算方法，属于水利工程技术领域，包括以下步骤：建立超大跨径通航渡槽结构桥型库；在桥型库中初步选定适用桥型；设定两级计算指标；确定权重矩阵；对每个Ⅱ级指标建立对应的评价计算方式；构建各适用桥型的关系矩阵；计算得到各适用桥型的综合评分；根据综合评分选择最终的渡槽结构方案。本发明综合考虑了多种因素，并考虑多种因素之间的相互影响，能够选择到最优的渡槽结构方案；提高了渡槽设计的科学性和系统性，优化了渡槽结构的性能；有助于降低工程成本，缩短建设周期，提升工程经济效益。

公开(公告)号：CN119167835A

公开(公告)日：2024-12-20

申请号：CN202411689632.3

申请日：2024-11-25

Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司

Inventor： 吴志刚 ,  殷亮 ,  杨凯 ,  王倩 ,  朱宇 ,  慈伟主 ,  杨大海 ,  周云 ,  谢玉萌 ,  马如进 ,  李剑鸾

IPC: G06F30/28 ,  G06F30/13 ,  G06F111/04 ,  G06F113/08 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种超大跨径通航渡槽结构体系选型计算方法，属于水利工程技术领域，包括以下步骤：建立超大跨径通航渡槽结构桥型库；在桥型库中初步选定适用桥型；设定两级计算指标；确定权重矩阵；对每个Ⅱ级指标建立对应的评价计算方式；构建各适用桥型的关系矩阵；计算得到各适用桥型的综合评分；根据综合评分选择最终的渡槽结构方案。本发明综合考虑了多种因素，并考虑多种因素之间的相互影响，能够选择到最优的渡槽结构方案；提高了渡槽设计的科学性和系统性，优化了渡槽结构的性能；有助于降低工程成本，缩短建设周期，提升工程经济效益。