公开(公告)号：CN102934277B

公开(公告)日：2015-06-03

申请号：CN201180027716.5

申请日：2011-07-20

Applicant: 宝马股份公司

Inventor： S·魏莱德 ,  S·克斯特 ,  R·勒夫勒 ,  R·卢斯蒂希 ,  A·迈耶林

IPC: H01M2/10 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/647 ,  H01M10/6554 ,  H01M10/6556

CPC classification number: H01M2/1083 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/647 ,  H01M10/6554 ,  H01M10/6556

Abstract: 本发明介绍了一种用于供电的设备（1），特别是为机动车供电，该设备包括至少一个储能模块（10），储能模块由多个棱柱形的存储电池（12）构成，这些存储电池堆叠成至少一排、彼此相继地布置并且相互电连接，其中，所述至少一个储能模块（10）的各存储电池（12）在底部一侧与一冷却装置（30）处于热接触。本发明设备（1）的特征在于，冷却装置（30）具有一定数量的扁管（32、33、34、35），这些扁管通过一弹簧装置（40）被压靠到存储电池（12）的底部（14）上。弹簧装置（40）设置在设备的壳体底部（50）与扁管（32、33、34、35）之间并支承在设备的该壳体底部（50）上。壳体底部（50）相对于所述至少一个储能模块（10）固定。

公开(公告)号：CN102934277A

公开(公告)日：2013-02-13

申请号：CN201180027716.5

申请日：2011-07-20

Applicant: 宝马股份公司

Inventor： S·魏莱德 ,  S·克斯特 ,  R·勒夫勒 ,  R·卢斯蒂希 ,  A·迈耶林

IPC: H01M10/50 ,  B60H1/00 ,  H01M2/10

CPC classification number: H01M2/1083 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/647 ,  H01M10/6554 ,  H01M10/6556

Abstract: 本发明介绍了一种用于供电的设备（1），特别是为机动车供电，该设备包括至少一个储能模块（10），储能模块由多个棱柱形的存储电池（12）构成，这些存储电池堆叠成至少一排、彼此相继地布置并且相互电连接，其中，所述至少一个储能模块（10）的各存储电池（12）在底部一侧与一冷却装置（30）处于热接触。本发明设备（1）的特征在于，冷却装置（30）具有一定数量的扁管（32、33、34、35），这些扁管通过一弹簧装置（40）被压靠到存储电池（12）的底部（14）上。弹簧装置（40）设置在设备的壳体底部（50）与扁管（32、33、34、35）之间并支承在设备的该壳体底部（50）上。壳体底部（50）相对于所述至少一个储能模块（10）固定。