公开(公告)号：CN115411311B

公开(公告)日：2025-03-14

申请号：CN202210849897.X

申请日：2022-07-20

Applicant: 山东交通学院

Inventor： 衣丰艳 ,  周稼铭 ,  任国红 ,  胡东海 ,  侯永平 ,  曹德明 ,  蒋尚峰 ,  范志先 ,  王成 ,  郝冬 ,  张财志

IPC: H01M8/04746 ,  H01M8/04537 ,  B60L58/30

Abstract: 本发明公开了一种燃料电池汽车空气压缩机转速控制方法，其中，包括如下步骤，S1，获取驾驶意图；S2，根据驾驶意图规划下一时段内的规划加速度和下一时段内各时刻对应的规划速度；S3，根据规划加速度和规划速度，规划燃料电池放电功率；S4，根据规划燃料电池放电功率，计算燃料电池的空气供给速度；S5，根据燃料电池的空气供给速度计算空气压缩机的转速，作为下一时段内的空气压缩机的规划转速；S6，按下一时段内的规划转速控制空气压缩机转动。本发明能够根据驾驶意图对燃料电池汽车空气压缩机的转速进行控制，使空气压缩机能够根据驾驶意图进行调整。

公开(公告)号：CN115411311A

公开(公告)日：2022-11-29

申请号：CN202210849897.X

申请日：2022-07-20

Applicant: 山东交通学院

Inventor： 周稼铭 ,  衣丰艳 ,  任国红 ,  胡东海 ,  侯永平 ,  曹德明 ,  蒋尚峰 ,  范志先 ,  王成 ,  郝冬 ,  张财志

IPC: H01M8/04746 ,  H01M8/04537 ,  B60L58/30

Abstract: 本发明公开了一种燃料电池汽车空气压缩机转速控制方法，其中，包括如下步骤，S1，获取驾驶意图；S2，根据驾驶意图规划下一时段内的规划加速度和下一时段内各时刻对应的规划速度；S3，根据规划加速度和规划速度，规划燃料电池放电功率；S4，根据规划燃料电池放电功率，计算燃料电池的空气供给速度；S5，根据燃料电池的空气供给速度计算空气压缩机的转速，作为下一时段内的空气压缩机的规划转速；S6，按下一时段内的规划转速控制空气压缩机转动。本发明能够根据驾驶意图对燃料电池汽车空气压缩机的转速进行控制，使空气压缩机能够根据驾驶意图进行调整。

公开(公告)号：CN115306697A

公开(公告)日：2022-11-08

申请号：CN202210746669.X

申请日：2022-06-29

Applicant: 山东交通学院

Inventor： 周稼铭 ,  衣丰艳 ,  侯永平 ,  任国红 ,  李建威 ,  胡东海 ,  曹德明 ,  蒋尚峰 ,  范志先 ,  王成 ,  郝冬 ,  张财志

IPC: F04B51/00 ,  F04B49/06 ,  H01M8/04082 ,  H01M8/04089 ,  H01M8/04111 ,  H01M8/04746

Abstract: 本发明公开了一种基于扰动预测的燃料电池空气压缩机转速补偿控制方法，包括如下步骤，以燃料电池输出功率、氢气流量、空气阀门开度、加速踏板行程、制动踏板行程、车速和加速度为输入，以下一时刻的空气压缩机转速和扰动参数为输出构建神经网络模型；获取当前时刻的燃料电池输出功率、氢气流量、空气阀门开度、加速踏板行程、制动踏板行程、车辆的加速度，导入到神经网络模型中，得到下一时刻的燃料电池输出功率、空气压缩机预测转速和预测扰动参数。本发明能够对该时刻的控制参数进行预修正，从而保证控制精度，能够降低空气压缩机在工作时的扰动。