-
公开(公告)号:CN110284532A
公开(公告)日:2019-09-27
申请号:CN201910469783.0
申请日:2019-05-31
Applicant: 山东建筑大学 , 齐鲁交通发展集团有限公司 , 山东华鉴工程检测有限公司
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明提供了一种单排或双排抗滑桩作用机理模型试验装置及试验方法,包括模型箱和加载装置,所述模型箱包括一倾斜的滑坡面挡土板,滑坡面挡土板两侧竖直设有侧面挡土板,滑坡面挡土板底端竖直设有底部挡土板,滑坡面挡土板上方水平设有加载板;所述滑坡面挡土板、两个侧面挡土板、底部挡土板和加载板共同组成了容土空间;所述容土空间内竖直设有抗滑桩组;所述加载装置包括用于对加载板施力的千斤顶。本发明可以更加全面的通过模型试验方式研究单排或双排抗滑桩在不同工况下的桩周土体土压力发展变化以及桩身受力规律,从而揭示单排或双排抗滑桩的作用机理。
-
公开(公告)号:CN109490169A
公开(公告)日:2019-03-19
申请号:CN201811462778.9
申请日:2018-12-03
Applicant: 山东华鉴工程检测有限公司
CPC classification number: G01N15/088 , C04B28/00 , C04B28/021 , C04B2111/00293 , C04B2111/0075 , C04B2111/28 , C04B14/024 , C04B14/104 , C04B24/045 , C04B24/06 , C04B24/16 , C04B24/42 , C04B22/08
Abstract: 本发明公开了一种水泥路面渗水系数的测试方法,包括以下步骤:(1)将组分A与水混合均匀后,均匀涂敷在预设渗水仪底盘的防水圈上;(2)将组分B与水混合均匀后,调成沉入度10厘米膏状,涂抹在组分A上面,保证渗水仪边缘涂抹均匀;(3)接下来即可进行渗水试验。本发明测试方法施工时组份A直接涂敷于地面,既能与水泥地面紧密粘合在一起,又能与组份B的成分很好的密封,而且组份A涂敷于水泥地面的厚度较薄,施工完毕后不需要清除,节约了时间和资源;组份B能够与组份A紧密结合在一起,密封性好、易存放、不粘手、易回收,不会对水泥路面产生污染,同时产品环保,无毒无害,操作性强。
-
公开(公告)号:CN109468947B
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN201811624701.7
申请日:2018-12-28
Applicant: 山东华鉴工程检测有限公司
IPC: E01D19/10 , B62D55/075 , B62D55/265 , G01N21/95 , G01N29/04
Abstract: 本发明公开了一种智能化大箱梁表观缺陷检测装置及方法,包括一个车体、车体控制装置和远程监控装置,车体包括主车架,在主车架的底部设有履带式移动底盘实现其在大箱梁表面的移动和吸附;在主车架上设有声波探测装置和两个图像采集装置;声波探测装置和两个图像采集装置各自通过升降装置控制其升降;声波探测装置和图像采集装置分别与车体控制装置相连,车体控制装置与远程监控装置进行相互通讯,车体控制装置将声波探测装置和图像采集装置采集到的信号发送给远程监控装置,远程监控装置实时的监控采集的信号,同时根据检测的信号控制履带式移动底盘移动以及各个升降装置的升降。
-
公开(公告)号:CN109490169B
公开(公告)日:2020-11-06
申请号:CN201811462778.9
申请日:2018-12-03
Applicant: 山东华鉴工程检测有限公司
Abstract: 本发明公开了一种水泥路面渗水系数的测试方法,包括以下步骤:(1)将组分A与水混合均匀后,均匀涂敷在预设渗水仪底盘的防水圈上;(2)将组分B与水混合均匀后,调成沉入度10厘米膏状,涂抹在组分A上面,保证渗水仪边缘涂抹均匀;(3)接下来即可进行渗水试验。本发明测试方法施工时组份A直接涂敷于地面,既能与水泥地面紧密粘合在一起,又能与组份B的成分很好的密封,而且组份A涂敷于水泥地面的厚度较薄,施工完毕后不需要清除,节约了时间和资源;组份B能够与组份A紧密结合在一起,密封性好、易存放、不粘手、易回收,不会对水泥路面产生污染,同时产品环保,无毒无害,操作性强。
-
公开(公告)号:CN109437766B
公开(公告)日:2021-09-21
申请号:CN201811592150.0
申请日:2018-12-25
Applicant: 山东华鉴工程检测有限公司
IPC: C04B28/04
Abstract: 本发明提供一种适用于道桥工程的活性粉末混凝土,属于建筑材料技术领域。所述活性粉末混凝土由以下重量份的原料组成:水泥60‑75份、石英砂40‑50份、硅灰12‑15份、钢纤维8‑15份、聚羧酸减水剂1.5‑2.5份、膨胀剂2‑3份、钢渣微粉4‑6份、三乙醇胺1‑1.5份、水18‑20份、缓凝剂0.8‑1.2份。本发明制备的活性粉末混凝土可控性好、经济性好且无收缩开裂,具有良好的抗折强度和抗压强度,同时有效的解决钢渣的高附加值利用问题,具有良好的实际应用之价值。
-
公开(公告)号:CN110258661A
公开(公告)日:2019-09-20
申请号:CN201910412493.2
申请日:2019-05-17
Applicant: 山东建筑大学 , 齐鲁交通发展集团有限公司 , 山东华鉴工程检测有限公司
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明提供一种抗滑桩土拱效应极限承载力测试方法及装置,包括以下步骤:(一)将试验土体倒入可视化模型箱中,直至可视化模型箱内填土达到设计高度;(二)在土体上均匀施加压力,使土体在外力作用下破坏并最终从可视化模型箱底部脱出,应变采集仪记录整个过程中的土压力值,加载过程中当通过可视化模型箱观察到土体坍塌破坏时,停止加载;(三)调整代替抗滑桩的钢板的间距、代替抗滑桩的钢板的宽度、试验土体密实度、填土高度等参数,重复上述步骤(一)、步骤(二),以实现多因素影响下的土拱效应极限承载力的测试;(四)比较不同因素影响下的土压力峰值。本测试方法可以更加灵活多变地研究土体在多因素影响下的土拱极限承载力变化规律。
-
公开(公告)号:CN119613016A
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202411549853.0
申请日:2024-11-01
Applicant: 盐城市公路养护应急处置中心(盐城市内环高架管理中心) , 山东华鉴工程检测有限公司
IPC: C04B26/26 , C03C25/1025 , C03C25/16 , C03C25/323 , C03C25/50 , C04B111/72 , C04B111/20
Abstract: 本发明公开了一种快速路路面抗裂修补材料及其制备方法,属于路面修复技术领域,所述快速路路面抗裂修补材料包括如下重量份组分:5‑10份沥青、10‑20份碎石、30‑50份石英砂、30‑50份复合抗裂填料、10‑20份矿粉。本发明采用沥青、碎石、石英砂、矿粉、复合抗裂填料,本发明利用复合抗裂填料的粘结作用配合粉料的填充作用,进一步提高快速路路面抗裂修补材料结构致密度,从而提高快速路路面抗裂修补材料的低温抗裂性、高温稳定性、机械强度及粘结效果。
-
公开(公告)号:CN108517790B
公开(公告)日:2019-11-29
申请号:CN201810354156.8
申请日:2018-04-19
Applicant: 山东华鉴工程检测有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明涉及一种土木工程桥梁隧道加固设备,包括底板,底板的后侧安装有涂胶装置,底板的前侧安装有切割收集装置,所述涂胶装置包括安装在底板上的涂胶支撑架,涂胶支撑架的前端设置有摊覆安装槽,涂胶支撑架的中部设置有漏料口,涂胶支撑架上安装有胶液放置箱。本发明需要人工根据加工尺寸对炭纤维布进行切割处理,需要人工将胶液涂敷在炭纤维布上,需要人工对涂胶后的炭纤维布进行码放,人工切割炭纤维精确度差,人工涂胶不均匀,影响房屋加固的效果,人工码放炭纤维布操作复杂,涂胶后的炭纤维布不能叠放,码放所需空间大、空间利用率低、劳动强度大与工作效率低。
-
公开(公告)号:CN109468947A
公开(公告)日:2019-03-15
申请号:CN201811624701.7
申请日:2018-12-28
Applicant: 山东华鉴工程检测有限公司
IPC: E01D19/10 , B62D55/075 , B62D55/265 , G01N21/95 , G01N29/04
Abstract: 本发明公开了一种智能化大箱梁表观缺陷检测装置及方法,包括一个车体、车体控制装置和远程监控装置,车体包括主车架,在主车架的底部设有履带式移动底盘实现其在大箱梁表面的移动和吸附;在主车架上设有声波探测装置和两个图像采集装置;声波探测装置和两个图像采集装置各自通过升降装置控制其升降;声波探测装置和图像采集装置分别与车体控制装置相连,车体控制装置与远程监控装置进行相互通讯,车体控制装置将声波探测装置和图像采集装置采集到的信号发送给远程监控装置,远程监控装置实时的监控采集的信号,同时根据检测的信号控制履带式移动底盘移动以及各个升降装置的升降。
-
公开(公告)号:CN109437766A
公开(公告)日:2019-03-08
申请号:CN201811592150.0
申请日:2018-12-25
Applicant: 山东华鉴工程检测有限公司
IPC: C04B28/04
Abstract: 本发明提供一种适用于道桥工程的活性粉末混凝土,属于建筑材料技术领域。所述活性粉末混凝土由以下重量份的原料组成:水泥60-75份、石英砂40-50份、硅灰12-15份、钢纤维8-15份、聚羧酸减水剂1.5-2.5份、膨胀剂2-3份、钢渣微粉4-6份、三乙醇胺1-1.5份、水18-20份、缓凝剂0.8-1.2份。本发明制备的活性粉末混凝土可控性好、经济性好且无收缩开裂,具有良好的抗折强度和抗压强度,同时有效的解决钢渣的高附加值利用问题,具有良好的实际应用之价值。
-
-
-
-
-
-
-
-
-