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公开(公告)号：CN118911714A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202410974103.1
申请日：2024-07-19
Applicant: 山东大学 , 济南轨道交通集团有限公司 , 济南轨道城建管片制造有限公司
Abstract: 本发明提供了一种多配比调节的伺服双液同步注浆系统及方法，盾构搭载超前地质预报系统获取掘进前方地质信息，根据所述地质信息，建立开挖面附近里程段的三维地质模型；智能调节系统基于三维地质模型，对盾构机已进行的开挖工作和推进轨迹以及管片安装进行模拟，预测注浆量、根据地质剖面与推进速率调节注浆速度；注浆伺服控制系统根据地层压力信息，设定以压力控制的注浆阈值，通过控制调速液压泵的流量配比，进行浆液的多比例自由调节；当浆液流通压力大于设定值时，进行管路冲洗。本发明可预测注浆量和注浆速度、可调节浆液比例和注浆压力，同时，本发明的混合管路可以在注浆中止时即时进行冲洗，防止凝结堵塞。
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公开(公告)号：CN119102635A
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202411279369.0
申请日：2024-09-12
Applicant: 山东大学 , 济南轨道交通集团有限公司
Abstract: 本发明属于注浆加固技术领域，尤其涉及一种基于超宽带的盾构同步注浆效果检测方法及系统，方法包括：获取超宽带探测装置对衬砌面进行探测后得到的回波信号并进行预处理，包括：将接收到的设定时间范围和频率范围内的回波信号进行累积平均处理，得到背景估计信号；从当前回波信号中减去背景估计信号，以消除背景噪声；对预处理后的回波信号进行特征分析，得到衬砌面内部的空洞数据；基于空洞数据实时调整同步注浆装置的注浆参数。本发明采用积累平均背景相消法对回波信号进行处理，通过对接收到的回波信号进行背景估计，将这些背景噪声或干扰从有用的信号中分离出来，能够有效消除背景干扰，提高了对墙体空洞的探测精度。
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公开(公告)号：CN118894704A
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202410922813.X
申请日：2024-07-10
Applicant: 山东大学 , 济南轨道交通集团有限公司 , 山东轨道交通勘察设计院有限公司
IPC: C04B28/10
Abstract: 本发明公开了一种用于隧道管片与全预制道床结构间隙充填材料及方法，属于轨道交通技术领域，包括以下重量份比例的组分：重烧氧化镁15～20份、磷酸二氢钾10‑20份、粉煤灰0‑20份、水20～25份、硼砂3～5份、聚乙烯醇0.1～0.3份、烷基磺酸酯0.1～0.5份、聚丙烯纤维0.1～0.15份、细砂30～40份。该充填材料通过自重或压力作用下能够密实充填预制构件间隙后形成具有良好性能的界面固化刚性连接高强度结构充填物，能够为预制构件间的连接件提供有效地保护层，有利于保护预制构件及其连接件。
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公开(公告)号：CN112177590B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202010858009.1
申请日：2020-08-24
Applicant: 山东大学 , 济南轨道交通集团有限公司
Abstract: 本发明公开了工程地质参数预测室内大型综合模拟钻进试验平台及方法，属于土木工程领域，能够解决隧道施工现场不易开展现场试验的难题，并实现工程地质环境特诊参数定量化表征，试验平台包括框体、施压机构、钻杆以及多个传感器，框体中部具有用于安装岩样的安装位，施压机构连接于框体，施压机构的施压端朝向安装位；钻杆的一端能够钻入安装位，钻杆连接于钻杆支架，多个传感器连接于钻杆和/或钻杆支架。
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公开(公告)号：CN114182733A
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202111354409.X
申请日：2021-11-16
Applicant: 山东大学 , 济南轨道交通集团有限公司
Abstract: 本公开提出了一种双组分透水充填材料的智能填充装备及方法，包括固体颗粒处理通道和液体处理通道，液体处理通道设置压缩装置作用于液体与固体颗粒混合，所述固体处理通道设置进料端和出料端的高度差，在重力的作用下输送并与液体混合。可以应用于地下工程中过水溶洞的透水性充填，实现透水充填材料的自动化搅拌、混合和充填，整个装备使用方便，安全可靠，在岩溶发育强烈的大型城市地铁建设中具有广泛的应用前景。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119126225A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411293241.X
申请日：2024-09-14
Applicant: 山东大学 , 山东省工业技术研究院 , 济南轨道交通集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种主被动源结合的盾构复合地层开挖面界面识别方法及系统，获取由主动源激发弹性波，地层变化处反射的检波结果；对检波结果进行基尔霍夫积分法偏移，确定前方地层变化位置，得到洞内超前地质探测结果；获取盾构滚刀产生的振动引起的检波结果，对检波结果进行滤波、分解，提取滚刀振动主频，基于振动主频确定岩性强度信息，得到洞内近场界面识别结果；联合主动源超前探测和被动源界面探测对开挖面进行渐进式识别。本发明可以实现盾构开挖面地层特征识别。
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公开(公告)号：CN115637736A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211247182.3
申请日：2022-10-12
Applicant: 山东大学 , 济南轨道交通集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种泉域地层地铁车站导水净水管道系统，涉及地铁车站导水通道施工技术领域，通过二级过滤换个多级吸附以实现泉域地下水的无污染导流，在保证径流水量与流向不变、水质安全无污染的前提下，实现了车站保泉引流与车站结构的融合设计，解决了泉域地层地铁车站修建的泉水保护、工程防水的关键问题。
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公开(公告)号：CN119100688A
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202411138538.9
申请日：2024-08-19
Applicant: 山东大学 , 中铁十四局集团有限公司 , 济南轨道交通集团有限公司 , 中铁建黄河投资建设有限公司
IPC: C04B28/04
Abstract: 本发明公开了一种聚氨酯纳米氧化铝复合修复材料及其制备方法，属于隧道工程材料技术领域。其包括以下质量份数的组分：水泥350～400份、粉煤灰60～80份、硅灰40～60份、聚氨酯15～20份、纳米氧化铝20～25份、砂600～700份、减水剂4～6份、水170～190份。本发明提供的水泥基复合修复材料能够同时满足凝结时间、渗透性和凝结性的需要。纳米氧化铝的引入，可提高材料的密实度和耐磨性，还能促进渗透性能，使材料能够渗透到裂缝最微小的部位。聚氨酯的弹性特性有助于材料在应对结构微变形时保持修复效果，增加修复区域与原结构之间的粘接强度，从而达到长期稳定的修复效果。
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公开(公告)号：CN113188589B
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202110356144.0
申请日：2021-04-01
Applicant: 山东大学 , 济南轨道交通集团有限公司
IPC: G01D21/02
Abstract: 本公开提供了一种地铁隧道全时段智能监测装备与方法，包括行走小车、数据处理系统和无线传输系统，所述行走小车上设置有摄像机、多源激光扫描仪、多源热红外分析仪、声波探测仪和气体浓度监测仪；行走小车上设置有能够与地铁车厢可拆卸连接的连接件；数据处理系统，被配置为接收摄像机、多源激光扫描仪、多源热红外分析仪、声波探测仪和气体浓度监测仪采集的数据，并进行处理，获取实时隧道真实画面状况、实时隧道拱顶沉降情况、实时隧道基地隆起状况、实时隧道不良地质声波反馈和实时隧道内危险气体浓度，通过所述无线传输系统传输给控制中心。
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公开(公告)号：CN113754381B
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202111136111.1
申请日：2021-09-27
Applicant: 山东大学 , 济南轨道交通集团有限公司
IPC: C04B28/04 , E02D3/10 , E02D17/18 , E21D9/00 , C04B111/27
Abstract: 本发明公开了一种双组份透水充填材料及其制备方法与应用，包括A组分和B组分，其中，A组分由以下重量份的组分组成：轻质陶粒50‑70份，水泥10‑30份，增稠剂0.1‑1份，纳米二氧化硅4‑6份，减水剂1‑2份，水8‑15份；B组分由以下重量份的组分组成：水玻璃60‑80份，磷酸氢二钠10‑20份，聚丙烯酰胺0.5‑2份，水10‑20份；使用时，将A组分和B组分按设定比例混合。该透水充填材料既能够实现泉域过水溶洞的的有效充填，又能保证城市地下水的有效运移，从而达到保护地下径流的目的。
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