一种转向制动系统及推耙机

    公开(公告)号:CN110497953B

    公开(公告)日:2024-04-02

    申请号:CN201910871821.5

    申请日:2019-09-16

    Abstract: 本发明涉及工程车辆技术领域,具体公开了一种转向制动系统及推耙机,该转向制动系统包括左转向机构和右转向机构,左转向机构包括左转向踏板,与左转向踏板传动连接的左连杆组件,与左连杆组件传动连接的左转向制动杆,以及与左转向制动杆传动连接的左转向阀,左转向阀用于使左转向离合器分离且用于对左制动毂制动;右转向机构包括右转向踏板,与右转向踏板传动连接的右连杆组件,与右连杆组件传动连接的右转向制动杆,以及与右转向制动杆传动连接的右转向阀,右转向阀用于使右转向离合器分离且用于对右制动毂制动,需要转向时,仅需用脚踩踏转向踏板而无需通过手操作,可有效降低驾驶员的操纵负荷。推耙机包括上述转向制动系统。

    一种机罩及推土机
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113062396A

    公开(公告)日:2021-07-02

    申请号:CN202110384126.3

    申请日:2021-04-09

    Abstract: 本发明公开了一种机罩及推土机,涉及工程机械技术领域。该机罩罩设于发动机外部,机罩沿长度方向的一端与驾驶室连接且另一端与前罩连接,该机罩包括上罩和至少四个侧罩,上罩设置于发动机的上方,上罩为双层结构且内部设置有通风道,上罩上设置有与通风道连通的第一进风口;发动机在宽度方向上的两侧均设置有至少两个侧罩,发动机在宽度方向上的两侧的侧罩对称设置且均与上罩连接,同一侧的多个侧罩相互连接;侧罩为双层结构且内部设置有导流通道,侧罩设置有与导流通道连通的第二进风口。上罩和侧罩均为双层结构,隔音效果好;且上罩设置有通风道,侧罩设置有导流通道,空气能进入到通风道和导流通道内,气流的作用能够进一步降低发动机的噪音。

    液力机械变矩器及其闭锁方法

    公开(公告)号:CN106246858A

    公开(公告)日:2016-12-21

    申请号:CN201610657176.3

    申请日:2016-08-11

    CPC classification number: F16H47/085 F16H61/48

    Abstract: 本发明提供一种液力机械变矩器,其包括行星排、液力变矩器、传动机构和输出轴;所述行星排通过所述传动机构与所述液力变矩器传动连接;动力经两路传递,一路经传动机构和液力变矩器传递到行星架上,另一路经依次相互啮合的太阳轮、行星轮和行星架将动力传递至行星架上;上述两路动力在行星架上合流后再输出到所述输出轴上,实现了功率外分流,传动效率得到了显著的提高。另外,本发明还提供了一种液力机械变矩器的闭锁方法,其通过对输出轴上转速和变速箱上档位压力的实时测量,并与其设定数据进行对比,实现液力变矩器闭锁和解锁模式的切换,可自动适应外载荷变化。

    工程机械及其转向装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103935398A

    公开(公告)日:2014-07-23

    申请号:CN201410196143.4

    申请日:2014-05-09

    Abstract: 本发明公开了一种工程机械的转向装置,包括变速箱、转向马达、传输动力至两终端输出轴的主传动轴及齿轮系,所述转向装置设置第一行星排、第二行星排和第三行星排,且所述三个行星排的太阳轮均与所述主传动轴刚性连接;还设置第一锥齿轮副和第二锥齿轮副,所述变速箱输出动力经所述第一锥齿轮副传输至所述第一行星排,所述转向马达输出转向动力经所述第二锥齿轮副传输至所述第二行星排;动力经所述第二和第三行星排的行星架至所述终端输出轴。通过上述设置,使其结构简单、紧凑,实现工程机械的原地转向特性,且提升其转向的灵敏性。在此基础上,本发明还提供一种具有上述转向装置的工程机械。

    一种履带式工程机械及其自动变速控制方法、控制装置

    公开(公告)号:CN102691790A

    公开(公告)日:2012-09-26

    申请号:CN201210182658.X

    申请日:2012-06-05

    Abstract: 本发明公开一种履带式工程机械自动变速控制方法,其换挡控制方法包括:获取相关参数信号:当前挡位、当前理论车速VT和实际车速V车速;根据理论车速VT和实际车速V车速确定当前滑转率δ;根据预设的挡位与调挡滑转率的第一关系表查询当前挡位下的调挡滑转率区间;以当前滑转率位于所述调挡滑转率区间之外为条件,获得当前挡位待调整的判断结果,并输出调整挡位的控制信号。应用该方法能够可靠实现自动变速,在有效改善履带式工程车辆的自动换挡性能的基础上,可显著提高传动效率和生产率,减轻驾驶员的劳动强度。在此基础上,本发明还提供一种自动变速控制装置及具有该控制装置的履带式工程机械。

    一种推土机液压系统
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102359133A

    公开(公告)日:2012-02-22

    申请号:CN201110294119.0

    申请日:2011-09-27

    Abstract: 本发明实施例公开了一种推土机液压系统,该系统包括:液压油箱(1)、单向阀(2)、油源泵(3)、工作阀(4)、过滤器(5)、先导手柄(6)、变速阀(7)、转向制动阀(8)、变速箱(9)、转向箱(10)、润滑阀(11)、散热器(12)、变矩器(13)、工作阀(14)、充液卸荷阀(15)、蓄能器(16)、变矩器安全阀(17)、液压执行元件(18)。本发明能够有效的减少液压能损耗,实现对液压油的循环利用,充分利用能源,提高推土机的工作效率,同时,有效的简化了液压系统,便于系统的整体布局,降低了制造成本。

    一种硅油减振器、推土机及硅油减振器的组装方法

    公开(公告)号:CN107989955A

    公开(公告)日:2018-05-04

    申请号:CN201711237261.5

    申请日:2017-11-30

    CPC classification number: F16F13/007

    Abstract: 本发明属于减振装置技术领域,公开了一种硅油减振器、推土机及硅油减振器的组装方法。其中,硅油减振器包括注有硅油的油腔,底端位于油腔中的支撑内芯,套在支撑内芯上的橡胶,以及与支撑内芯底部的一端固定连接橡胶的阻尼板和弹簧,阻尼板位于弹簧和支撑内芯之间;橡胶外周面与油腔的内壁贴合,橡胶和支撑内芯将油腔的腔口密封。本发明通过橡胶和弹簧作为运动件,当受到振动时,橡胶的滞后性和硅油的粘滞阻尼以及弹簧的压缩变形均能消耗一部分振动能量,使硅油减振器能够更好的减小振动,提高了硅油减振器的适用范围,解决现有技术中橡胶减振垫减振适用范围窄,减振效果差的问题。

    换档控制方法、系统及用于牵引工作的工程机械

    公开(公告)号:CN102635687B

    公开(公告)日:2016-01-20

    申请号:CN201210132240.8

    申请日:2012-04-28

    Abstract: 本发明公开了一种换档控制方法、系统及用于牵引工作的工程机械,其中:所述换档控制方法,包括:获取当前油门状态下的涡轮扭矩、发动机扭矩和档位信号;当判断所述档位信号为空档信号时,保持当前档位,否则计算得到扭矩比,所述扭矩比为所述涡轮扭矩和发动机扭矩的比值;若所述扭矩比处于预设扭矩比范围,保持当前档位;当所述扭矩比小于所述预设扭矩比范围中的最小扭矩比,且判断所述档位信号不是最高档位信号时,升高档位;当所述扭矩比大于所述预设扭矩比范围中的最大扭矩比时,且判断所述档位信号不是最低档位信号时,降低档位。

    一种推土机及其松土装置

    公开(公告)号:CN103161187B

    公开(公告)日:2015-11-25

    申请号:CN201310128242.4

    申请日:2013-04-12

    Abstract: 本发明所提供的松土装置,包括一端用于与推土机的车体铰接,另一端设置有刀具安装座的连接架;缸筒或活塞杆中的一者用于车体铰接,另一者与连接架或者刀具安装座铰接点的提升油缸;以及设置于刀具安装座的松土刀具,该松土刀具在动力源驱动下相对于刀具安装座转动设置。与现有技术相比,本发明中的松土刀具在动力源作用下相对于刀具安装座转动设置,将转动过程中产生的角动量转换为松土刀具对待处理地面的切削力,再配以推土机的牵引力形成的切削力,明显增大了松土装置作业过程中的切削力,增强了其作业能力,从而拓展了松土装置的适用范围,提高了工作效率。在此基础上,本发明还提供一种包括上述松土装置的推土机。

    一种推土机控制系统和方法

    公开(公告)号:CN102767198B

    公开(公告)日:2015-05-20

    申请号:CN201210235383.1

    申请日:2012-07-09

    Abstract: 本发明实施例公开了一种推土机控制系统和方法。其中,包括远程操作子系统、车载控制子系统和无线通讯子系统,其中,远程操作子系统包括钥匙开关和远程控制器,所述钥匙开关上设置有R档、ON档、START档和OFF档;远程操作子系统中的钥匙开关,用于通过R档产生推土机低温启动预热控制指令,通过ON档产生全车上电控制指令,通过START档产生发动机启动控制指令,通过OFF档产生发动机停车控制指令;车载控制子系统中的车载控制器,用于接收各控制指令,并根据指令内容控制相应的功能单元,完成相应的动作。根据本发明实施例,本发明使操作者和推土机独立于两个工作环境中,使驾驶者在一个安全、人性的环境中驾驶推土机在污染、辐射、恶劣、危险的环境中工作。

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