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公开(公告)号：CN113108016B
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202110607382.4
申请日：2021-06-01
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
IPC: F16F15/121
Abstract: 本发明涉及一种多级橡胶扭转减振器，包括减振器外壳体和减振器内壳体，所述减振器外壳体与发动机飞轮连接，接收发动机传递的扭矩，减振器内壳体通过内孔花键，与其后的传动系部件连接，传递扭矩，所述减振器外壳体套装在减振器内壳体外侧，所述减振器外壳体的外环和减振器内壳体的内孔同心放置，减振器外壳体与减振器内壳体之间设置有减震装置。本发明具有以下有益效果：本发明合理调节发动机曲轴系与传动系在不同转速下的共振频率，在怠速以内时，本扭转减振器扭转刚度较小，有效调节整体轴系的固有频率至低范围，避免扭振，消除怠速噪声。在工作转速区间，本扭转减振器扭转刚度变大，合理满足工作需求。
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公开(公告)号：CN114216628A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202111546986.9
申请日：2021-12-16
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
Abstract: 本发明涉及检测技术领域，尤其涉及一种用于中央传动箱的检测装置和检测方法，用于中央传动箱的检测装置包括供油器；第一安装板，固定设置在中央传动箱的上盖上；第二安装板，所述第二安装板固定设置在所述上盖上；第三安装板，所述第三安装板固定设置在所述中央传动箱的箱体上；第四安装板，所述第四安装板固定设置在所述中央传动箱的箱体上；第五安装板，所述第五安装板固定设置在所述中央传动箱的箱体上；压力检测组件，所述压力检测组件能够设置在所述第三安装板、第四安装板和/或第五安装板上。本发明降低工装的复杂度的同时，能够对中央传动箱的左、右转向油道、左、右制动油道和润滑油道进行快速检测。
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公开(公告)号：CN108662091B
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN201810777589.4
申请日：2018-07-16
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
IPC: F16H1/46 , F16H57/023
Abstract: 本发明公开一种新型轮边减速结构及减速机，涉及减速机技术领域。轮边减速结构包括依次连接的制动器单元、传动系统和驱动单元，制动器单元连接在马达的输出端，传动系统中一级减速单元包括两级直齿减速结构，二级减速单元包括第一行星齿圈和离合器，三级减速单元包括第二行星齿圈，四级减速单元包括第三行星齿圈；及第一行星齿圈、第二行星齿圈、第三行星齿圈形成为一体结构的行星齿圈，行星齿圈与对应设置的多个行星轮内啮合。还公开了一种减速机，连接有至少一个上述的轮边减速结构。该轮边减速结构的减速比更高，结构更加合理，紧凑性更高；同时减速机能够根据工况，实现高低速档运转，更好地适用工况要求。
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公开(公告)号：CN108662091A
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201810777589.4
申请日：2018-07-16
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
IPC: F16H1/46 , F16H57/023
Abstract: 本发明公开一种新型轮边减速结构及减速机，涉及减速机技术领域。轮边减速结构包括依次连接的制动器单元、传动系统和驱动单元，制动器单元连接在马达的输出端，传动系统中一级减速单元包括两级直齿减速结构，二级减速单元包括第一行星齿圈和离合器，三级减速单元包括第二行星齿圈，四级减速单元包括第三行星齿圈；及第一行星齿圈、第二行星齿圈、第三行星齿圈形成为一体结构的行星齿圈，行星齿圈与对应设置的多个行星轮内啮合。还公开了一种减速机，连接有至少一个上述的轮边减速结构。该轮边减速结构的减速比更高，结构更加合理，紧凑性更高；同时减速机能够根据工况，实现高低速档运转，更好地适用工况要求。
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公开(公告)号：CN103318247B
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201310289685.1
申请日：2013-07-10
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
IPC: B62D3/02
Abstract: 本发明公开了一种工程机械及其转向装置，该工程机械的转向装置包括设于中央传动轴两侧的行星排、与所述中央传动轴联结的大伞齿轮、小伞齿轮轴以及转向马达；所述小伞齿轮轴设于推土机的变速箱，小伞齿轮轴的小伞齿轮与所述大伞齿轮啮合；推土机转向时，所述转向马达输出转向动力至所述行星排的太阳轮；还包括制动件，推土机原地转向时，所述制动件能够制动所述行星排的齿圈。由于在工程机械原地转向时，行星排的齿圈制动，当两侧太阳轮输出大小相等、方向相反的动力时，两侧行星架能够输出大小相反、方向相反的作用力，从而使工程机械实现原地转向，进而可节约时间，降低油耗，并提高可操控性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102635688A
公开(公告)日：2012-08-15
申请号：CN201210132684.1
申请日：2012-04-28
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种液力变矩器闭解锁方法，包括：获取当前油门状态下的涡轮扭矩；比对所述涡轮扭矩和预设扭矩范围，当判断所述涡轮扭矩位于所述预设扭矩范围内时，保持液力变矩器的当前工作状态；当判断所述涡轮扭矩低于所述预设扭矩范围中的闭锁扭矩时，闭锁液力变矩器；当判断所述涡轮扭矩高于预设扭矩范围中的解锁扭矩时，解锁液力变矩器。本发明公开的液力变矩器闭解锁方法，通过涡轮扭矩确定当前工程机械的工作情况，进而实现液力变矩器闭锁和解锁。
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公开(公告)号：CN114216628B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202111546986.9
申请日：2021-12-16
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
Abstract: 本发明涉及检测技术领域，尤其涉及一种用于中央传动箱的检测装置和检测方法，用于中央传动箱的检测装置包括供油器；第一安装板，固定设置在中央传动箱的上盖上；第二安装板，所述第二安装板固定设置在所述上盖上；第三安装板，所述第三安装板固定设置在所述中央传动箱的箱体上；第四安装板，所述第四安装板固定设置在所述中央传动箱的箱体上；第五安装板，所述第五安装板固定设置在所述中央传动箱的箱体上；压力检测组件，所述压力检测组件能够设置在所述第三安装板、第四安装板和/或第五安装板上。本发明降低工装的复杂度的同时，能够对中央传动箱的左、右转向油道、左、右制动油道和润滑油道进行快速检测。
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公开(公告)号：CN109162314A
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201811272745.8
申请日：2018-10-30
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
IPC: E02F9/00
CPC classification number: E02F9/00
Abstract: 本发明公开了一种推土机用轮边减速装置监控系统控制方法。包括接收左马达和右马达的转速数据；接收左轮边减速装置和右轮边减速装置各测温位置的实时温度，若任一测温位置的实时温度不在温度预设范围内，则生成报警信息；若各测温位置的实时温度在温度预设范围内，则若左、右马达转速在同一转速区间内，则根据左、右轮边减速装置上对应的同一位置的实时温度的温度差值判断；若左、右马达转速不在同一转速区间内，或左、右马达任一转速变化时，则接收任一测温位置的温升值。本发明用于监控全液压推土机工作过程中轮边减速装置的相关温度数据，从而及时发现故障，保证推土机正常工作。
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公开(公告)号：CN108773409A
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201810529408.6
申请日：2018-05-29
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
Abstract: 本发明涉及推土机技术领域，公开了一种原地转向装置、工程机械及推土机控制方法。所述原地转向装置包括中央传动轴，连接于变速结构的输出端，所述变速结构用于控制输出的转速；行星排，设置于所述中央传动轴的两端，所述行星排的太阳轮连接于所述中央传动轴，所述行星排的行星架连接于输出轴，所述输出轴连接于终传动结构；马达，其输出端设置有马达输入侧小伞齿轮，所述马达输入侧小伞齿轮与所述行星排的行星齿圈的伞齿轮部啮合。本发明解决了现有技术中推土机原地转向结构中存在的结构不紧凑、体积大，油耗大且转向时间长的问题。
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公开(公告)号：CN103587521B
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201310608287.1
申请日：2013-11-25
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种推土机制动控制系统及控制方法，控制系统包括：制动传感器，制动踏板被踩下时由初始状态转变为中间状态再转变为制动状态，当制动踏板由所述初始状态转变为所述中间状态时，所述制动传感器形成第一感应信号，当制动踏板由所述制动状态转变为所述中间状态时，所述制动传感器形成第二感应信号；整机控制器，与所述制动传感器可通信地相连接。本发明提供的推土机制动控制系统，其能够避免在制动时，对传动部件造成的冲击，以及由制动状态转换为启动状态时操纵舒适性较差的问题。
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