海洋物探用挂点
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111257942B

    公开(公告)日:2025-03-18

    申请号:CN202010107821.0

    申请日:2020-02-21

    Abstract: 本发明海洋物探用挂点,包括具有上端开口的卡套,卡套的上端开口贯穿卡套的左右两端且在卡套内部形成型腔,卡套的左右两端分别为入口端、止口端,型腔包括入口型腔和止口型腔,入口型腔的直径大于定位点直径,止口型腔的尺寸大于主绳索直径并且小于定位点直径,卡套上、位于入口端的两侧设置有相互垂直的长圆孔A和长圆孔B,长圆孔A一端通过等直径通孔连通至长圆孔B中间,长圆孔A与入口型腔的轴线垂直,锁舌一端通过等直径通孔穿入长圆孔B中,长圆孔B内、顶销的两侧各安装有一个压簧,顶销与锁舌通过螺钉固定,卡套的下方设置有耳环。本发明海洋物探用挂点,结构简单、操作简便、并可实现节点的快速挂接和分离。

    海洋物探用挂点
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111257942A

    公开(公告)日:2020-06-09

    申请号:CN202010107821.0

    申请日:2020-02-21

    Abstract: 本发明海洋物探用挂点,包括具有上端开口的卡套,卡套的上端开口贯穿卡套的左右两端且在卡套内部形成型腔,卡套的左右两端分别为入口端、止口端,型腔包括入口型腔和止口型腔,入口型腔的直径大于定位点直径,止口型腔的尺寸大于主绳索直径并且小于定位点直径,卡套上、位于入口端的两侧设置有相互垂直的长圆孔A和长圆孔B,长圆孔A一端通过等直径通孔连通至长圆孔B中间,长圆孔A与入口型腔的轴线垂直,锁舌一端通过等直径通孔穿入长圆孔B中,长圆孔B内、顶销的两侧各安装有一个压簧,顶销与锁舌通过螺钉固定,卡套的下方设置有耳环。本发明海洋物探用挂点,结构简单、操作简便、并可实现节点的快速挂接和分离。

    海洋物探用挂点
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211718536U

    公开(公告)日:2020-10-20

    申请号:CN202020196439.7

    申请日:2020-02-21

    Abstract: 本实用新型海洋物探用挂点,包括具有上端开口的卡套,卡套的上端开口贯穿卡套的左右两端且在卡套内部形成型腔,卡套的左右两端分别为入口端、止口端,型腔包括入口型腔和止口型腔,入口型腔的直径大于定位点直径,止口型腔的尺寸大于主绳索直径并且小于定位点直径,卡套上、位于入口端的两侧设置有相互垂直的长圆孔A和长圆孔B,长圆孔A一端通过等直径通孔连通至长圆孔B中间,长圆孔A与入口型腔的轴线垂直,锁舌一端通过等直径通孔穿入长圆孔B中,长圆孔B内、顶销的两侧各安装有一个压簧,顶销与锁舌通过螺钉固定,卡套的下方设置有耳环。本实用新型海洋物探用挂点,结构简单、操作简便、并可实现节点的快速挂接和分离。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种重型滑车吊钩螺母安装设备
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118848501A

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202411175164.8

    申请日:2024-08-26

    Abstract: 本发明公开一种重型滑车吊钩螺母安装设备,属于机械装配技术领域,包括固定机构;固定机构一侧设置有升降机构;升降机构的输出端滑动连接有连接座;连接座上设置有固定滚轮组和摆动滚轮组,固定滚轮组和摆动滚轮组的轴线与连接座的滑动方向平行,连接座上设置有与固定滚轮组相连接的第一驱动组件,第一驱动组件用于驱动固定滚轮组绕其轴线转动;连接座上设置有与摆动滚轮组相连接的第二驱动组件,第二驱动组件用于驱动摆动滚轮组绕其摆动轴摆动,摆动滚轮组同时可绕其轴线转动。本发明可自动完成吊钩螺母与吊钩螺杆的旋拧组装,降低人工投入,降低劳动强度,保护螺纹完整性。

    一种具有缓冲功能的链条索具

    公开(公告)号:CN113581997A

    公开(公告)日:2021-11-02

    申请号:CN202110986718.2

    申请日:2021-08-26

    Abstract: 本发明公开一种具有缓冲功能的链条索具,包括链条及链条两端安装的端配件,链条中部安装有缓冲器;缓冲器中心限定有弹性缓冲件,弹性缓冲件内形成有若干圈调整间隙;弹性缓冲件两端分别固定安装有固接件;固接件上插设有连接件;连接件设置有两个;且每一连接件一侧通过链条卸扣与链条连接,另一侧依次贯穿两固接件且通过锁定件进行空间限定;调整间隙用于缓冲器在受力时,弹性缓冲件通过内部压缩或拉伸调整间隙的大小抵消外部作用力。本发明增加缓冲器使链条索具具有缓冲功能,可使吊装作业或捆绑运输作业受到冲击力时,起到对索具和被吊物的保护作用,使吊装及捆绑运输作业更加安全有效。

    运梁车车体组立的方法及其制作的运梁车车体

    公开(公告)号:CN112644585A

    公开(公告)日:2021-04-13

    申请号:CN202011507285.X

    申请日:2020-12-18

    Abstract: 本发明运梁车车体组立的方法及其制作的运梁车车体,属于起重运输设备领域。本发明运梁车车体组立的方法,将运梁车车体分段组立连接,占地费用降低,降低了成本,在横梁与纵梁的交叉连接件与纵梁接头组焊后先加工纵梁接头销轴孔,然后再将主梁与横梁纵梁交叉连接件组立,而不是先将纵梁接头先加工成型再与纵梁组装焊接,因而不会因为焊接收缩造成纵梁销轴孔变形,提高了纵梁销轴孔的制作精度,不会影响销轴的安装及整个车体的载荷分布,采用本发明制作的运梁车车体,制作精度明显提高。

    一种圆环链的渗铝方法
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108315684B

    公开(公告)日:2020-11-24

    申请号:CN201810370072.3

    申请日:2018-04-24

    Abstract: 本发明提供了一种圆环链的渗铝方法,能够保持高温环境下较短时间内形成超厚铁铝化合物层,首先对圆环链进行热浸镀铝,其表面从外到内依次形成铝层和铁铝金属间化合物层;热扩散保护:将质量分数5‑35%的硅酸钠溶液与二氧化硅粉末混合,制成保护浆,将表面形成热浸镀铝层的圆环链浸入所述保护浆中,待其表面挂上一层保护浆膜层后,取出晾干;热扩散处理:将挂上保护浆膜层并晾干的圆环链置于高温扩散炉内,750‑950℃下热扩散40~180min形成Fe‑Al层,其由外到内依次为Fe‑Al相层和Fe3Al相层;淬火及回火:采用工频加热方式,将圆环链温度增加至Fe基材相变温度,然后水冷淬火,400℃低温回火。

    带纬向束缚的环形吊装带的制作方法

    公开(公告)号:CN110241640A

    公开(公告)日:2019-09-17

    申请号:CN201910466013.0

    申请日:2019-05-31

    Abstract: 本发明带纬向束缚的环形吊装带的制作方法包括:将纤维丝束穿过处于叠压状态的护套,并套在缠绕设备的主动轮和从动轮上,涨紧;在纤维丝束外缠绕细丝束;启动缠绕设备,其电机驱动主动轮旋转,主动轮旋转带动环形的纤维丝束旋转,同时旋转装置驱动细丝束缠绕在纤维丝束外将其束缚,缠绕成为多束环索,此时,环形吊装带的承载芯制作完成;缠绕一定圈数后,将护套拉开,将环索的两端头缝合,完成环形吊装带的生产。本发明带纬向束缚的环形吊装带的制作方法,利用细丝束束缚纤维丝束不松散不错位,可以提高丝束利用率,降低生产成本,提高生产的环形吊装带的使用稳定性。

    一种圆环链喷砂机
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108436790A

    公开(公告)日:2018-08-24

    申请号:CN201810548837.8

    申请日:2018-05-31

    Abstract: 一种圆环链喷砂机,主要由传动单元、激振单元、喷砂单元、回砂单元、密封单元以及喷砂房组成。工作时,圆环链通过左侧密封单元从入口进入喷砂房后,进入激振单元的振动斗内,通过控制振动斗两端的主动链轮使圆环链在振动斗内保持一定长度的预送段,激振单元对预送段施加振动使其姿态变换,相互脱开出现缝隙,同时设置在上方的喷枪对预送段实施喷砂,磨料即可顺利进入缝隙内部,杜绝漏喷现象,在满足作业要求后预送段离开振动斗并经出口处的密封单元运行出喷砂房,后续圆环链进入振动斗。本发明可在封闭环境中对过长圆环链进行连续喷砂处理,解决现有过长圆环链喷砂作业中存在效率低、易漏喷、要求场地面积大、劳动强度大以及污染严重的技术问题。

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