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公开(公告)号：CN112824659A
公开(公告)日：2021-05-21
申请号：CN202011271930.2
申请日：2020-11-13
Applicant: 布鲁斯密封系统有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于内燃机的曲轴箱通风的油分离装置(10)，包括油分离器(20)，其具有带有出口端的气体入口管线(12)，以及间隙限定元件(15)，其中，用于窜气(13)流动的气体入口管线(12)具有内壁(3)和外壁(4)，其中，在间隙限定元件(15)和位于气体入口管线(12)的内壁(3)上的出口端之间形成或能够形成内部环形间隙(5)，并且在间隙限定元件(15)和位于气体入口管线(12)的外壁(4)上的出口端之间形成或能够形成外部环形间隙(6)，其中，在流动方向上，内挡板(7)被布置在内部环形间隙(5)后面，外挡板(8)被布置在外部环形间隙后面。
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公开(公告)号：CN115263494A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210369882.3
申请日：2022-04-08
Applicant: 布鲁斯密封系统有限公司
IPC: F01M13/04
Abstract: 本发明涉及一种用于内燃机曲轴箱通风的通风设备(10)，包括：进气口(11)，其用于使来自曲轴箱(13)的窜气(12)进入；油分离器(20)，其在出口侧具有排气口(15)和用于将分离出的油导出的第一回油装置(16)；抽吸喷射泵(30)，其具有用于窜气的入口(31)、用于燃料气体(33)的入口(32)和用于由窜气(12)和燃料气体(33)构成的混合物(35)的出口(34)。抽吸喷射泵在流动技术方面设置在进气口(11)与油分离器(20)之间，并且窜气(12)和燃料气体(33)的混合物(35)可以从抽吸喷射泵(30)输送到油分离器(20)的入口(21)，其中在抽吸喷射泵(30)的出口(34)与油分离器(20)的入口(21)之间设置有第二回油装置(17)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110714809B
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN201910630881.8
申请日：2019-07-12
Applicant: 布鲁斯密封系统有限公司
Abstract: 一种用于内燃机的曲轴箱通风的油分离装置(10)，包括具有进气管(12)、间隙确定元件挡流壁(23)的至少一个油分离器(20)，其中在间隙确定元件(15)和进气管(12)的出口端之间形成或能够形成环形间隙(22)。油分离装置(10)具有驱动致动器(46)，用于相对于进气管(12)调节间隙确定元件(15)。(15)以及在流动方向上布置在间隙(22)后面的
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公开(公告)号：CN114810280A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210054067.8
申请日：2022-01-18
Applicant: 布鲁斯密封系统有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于内燃机的曲轴箱通风的油分离装置(10)，其包括：支承体(11)，其包括具有入口端和出口端的用于流动窜气(13)的进气管线(12)；以及间隙限定元件(15)，其中，在间隙限定元件(15)与进气管线(12)的出口端之间形成或能够形成有至少一个环形间隙(5、6)。在环形间隙(5、6)的下游设置有挡板壁(7、8)。油分离装置(10)包括周向壁(18)，该周向壁围绕间隙限定元件(15)的外周并且相对于支承体(11)固定。
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公开(公告)号：CN112824659B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202011271930.2
申请日：2020-11-13
Applicant: 布鲁斯密封系统有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于内燃机的曲轴箱通风的油分离装置(10)，包括油分离器(20)，其具有带有出口端的气体入口管线(12)，以及间隙限定元件(15)，其中，用于窜气(13)流动的气体入口管线(12)具有内壁(3)和外壁(4)，其中，在间隙限定元件(15)和位于气体入口管线(12)的内壁(3)上的出口端之间形成或能够形成内部环形间隙(5)，并且在间隙限定元件(15)和位于气体入口管线(12)的外壁(4)上的出口端之间形成或能够形成外部环形间隙(6)，其中，在流动方向上，内挡板(7)被布置在内部环形间隙(5)后面，外挡板(8)被布置在外部环形间隙后面。
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公开(公告)号：CN117917514A
公开(公告)日：2024-04-23
申请号：CN202311348252.9
申请日：2023-10-18
Applicant: 布鲁斯密封系统有限公司
IPC: F16H57/027 , F16H57/029
Abstract: 一种用于机动车、尤其是电驱动机动车的传动装置的通风模块(10)，包括壳体(11)，所述壳体具有位于传动装置侧的连接口(15)和通向周边(23)的大气开口(21)，其中，壳体(11)中设置有以气体传导的方式将连接口(15)连接到大气口(21)的气体通道(24)。浮子阀(46)布置在气体通道(24)内，所述浮子阀(46)包括布置在浮子室(34)中的浮子(35)、阀体(47)以及阀口(43)，其中，液体通过大气口(21)进入浮子室(34)时将导致浮子(35)上升，其中，当浮子室(34)中超过给定液位时，与所述浮子(35)连接的阀体(47)关闭阀口(43)从而以液密的方式关闭气体通道(24)。
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公开(公告)号：CN110714809A
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201910630881.8
申请日：2019-07-12
Applicant: 布鲁斯密封系统有限公司
Abstract: 一种用于内燃机的曲轴箱通风的油分离装置(10)，包括具有进气管(12)、间隙确定元件(15)以及在流动方向上布置在间隙(22)后面的挡流壁(23)的至少一个油分离器(20)，其中在间隙确定元件(15)和进气管(12)的出口端之间形成或能够形成环形间隙(22)。油分离装置(10)具有驱动致动器(46)，用于相对于进气管(12)调节间隙确定元件(15)。
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