-
公开(公告)号：CN106795789A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201580054419.8
申请日：2015-10-02
Applicant: 布鲁斯密封系统有限公司
IPC: F01M13/04
CPC classification number: F01M13/04 , F01M2013/0494 , F02F1/24 , F02F7/006
Abstract: 一种用于内燃机的通气模块(10)，包括油分离器(13)，所述油分离器包括回油管路(17)和布置在所述回油管路(17)中的止回阀(20)。所述止回阀(20)包括：阀壳体(27)、阀体(37)，所述阀体(37)保持在所述阀壳体(27)中，使得其能够在打开位置和关闭位置之间整体移位，其中阀体(37)在无预应力的情况下保持在打开位置，并且由于重力而在内燃机的静止状态下也保持在打开位置。在内燃机工作期间，如果未超过阀壳体中限定的液位，不管所施加的气体压力如何，所述发动机都处于打开位置，并且所述阀体被构造为如果超过阀壳体中限定的液位则由于浮升力而自动移位到所述关闭位置。所述通气模块(10)具有密封所述回油管路(17)的密封元件(12)，并且当安装所述通气模块(10)时，所述密封元件被压缩而布置在所述通气模块(10)和发动机之间。
-
公开(公告)号：CN112824659A
公开(公告)日：2021-05-21
申请号：CN202011271930.2
申请日：2020-11-13
Applicant: 布鲁斯密封系统有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于内燃机的曲轴箱通风的油分离装置(10)，包括油分离器(20)，其具有带有出口端的气体入口管线(12)，以及间隙限定元件(15)，其中，用于窜气(13)流动的气体入口管线(12)具有内壁(3)和外壁(4)，其中，在间隙限定元件(15)和位于气体入口管线(12)的内壁(3)上的出口端之间形成或能够形成内部环形间隙(5)，并且在间隙限定元件(15)和位于气体入口管线(12)的外壁(4)上的出口端之间形成或能够形成外部环形间隙(6)，其中，在流动方向上，内挡板(7)被布置在内部环形间隙(5)后面，外挡板(8)被布置在外部环形间隙后面。
-
公开(公告)号：CN118017776A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202311464148.6
申请日：2023-11-06
Applicant: 布鲁斯密封系统有限公司
IPC: H02K11/40
Abstract: 用于电动机的电位均衡装置(10)具有旋转的中空轴(11)和用于减小中空轴(11)与壳体之间的电位差的接地装置(12)。所述接地装置(12)具有轴接地环(13)，所述轴接地环(13)具有支撑体(20)和与其连接的导电的接地元件(14)，所述接地元件(14)具有用于接触导电配合面(16)的柔性接地唇缘(15)。
-
公开(公告)号：CN115263494A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210369882.3
申请日：2022-04-08
Applicant: 布鲁斯密封系统有限公司
IPC: F01M13/04
Abstract: 本发明涉及一种用于内燃机曲轴箱通风的通风设备(10)，包括：进气口(11)，其用于使来自曲轴箱(13)的窜气(12)进入；油分离器(20)，其在出口侧具有排气口(15)和用于将分离出的油导出的第一回油装置(16)；抽吸喷射泵(30)，其具有用于窜气的入口(31)、用于燃料气体(33)的入口(32)和用于由窜气(12)和燃料气体(33)构成的混合物(35)的出口(34)。抽吸喷射泵在流动技术方面设置在进气口(11)与油分离器(20)之间，并且窜气(12)和燃料气体(33)的混合物(35)可以从抽吸喷射泵(30)输送到油分离器(20)的入口(21)，其中在抽吸喷射泵(30)的出口(34)与油分离器(20)的入口(21)之间设置有第二回油装置(17)。
-
公开(公告)号：CN112824659B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202011271930.2
申请日：2020-11-13
Applicant: 布鲁斯密封系统有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于内燃机的曲轴箱通风的油分离装置(10)，包括油分离器(20)，其具有带有出口端的气体入口管线(12)，以及间隙限定元件(15)，其中，用于窜气(13)流动的气体入口管线(12)具有内壁(3)和外壁(4)，其中，在间隙限定元件(15)和位于气体入口管线(12)的内壁(3)上的出口端之间形成或能够形成内部环形间隙(5)，并且在间隙限定元件(15)和位于气体入口管线(12)的外壁(4)上的出口端之间形成或能够形成外部环形间隙(6)，其中，在流动方向上，内挡板(7)被布置在内部环形间隙(5)后面，外挡板(8)被布置在外部环形间隙后面。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115133370A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210294471.2
申请日：2022-03-23
Applicant: 布鲁斯密封系统有限公司
Inventor： 比约恩·林德纳 , 于尔根·格伦特 , 曼弗雷德·布兰德 , 萨穆埃尔·诺伊曼 , 马蒂亚斯·施皮茨-瓦伦丁纳 , 托拜厄斯·萨贝尼亚克
Abstract: 一种用于在电动马达的转动轴(19)与壳体(13)之间建立电势连接的轴接地环(10)，其包括：具有接触轴的接触部分(18)的导电接地元件(16)和固定到壳体的金属支承体(11)。金属支承体(11)具有至少一个通风开口(22)，该通风开口允许在绕过接地元件(16)的同时对壳体内部(20)进行通风。
-
公开(公告)号：CN110714809A
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201910630881.8
申请日：2019-07-12
Applicant: 布鲁斯密封系统有限公司
Abstract: 一种用于内燃机的曲轴箱通风的油分离装置(10)，包括具有进气管(12)、间隙确定元件(15)以及在流动方向上布置在间隙(22)后面的挡流壁(23)的至少一个油分离器(20)，其中在间隙确定元件(15)和进气管(12)的出口端之间形成或能够形成环形间隙(22)。油分离装置(10)具有驱动致动器(46)，用于相对于进气管(12)调节间隙确定元件(15)。
-
公开(公告)号：CN106795789B
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201580054419.8
申请日：2015-10-02
Applicant: 布鲁斯密封系统有限公司
IPC: F01M13/04
CPC classification number: F01M13/04 , F01M2013/0494 , F02F1/24 , F02F7/006
Abstract: 一种用于内燃机的通气模块(10)，包括油分离器(13)，所述油分离器包括回油管路(17)和布置在所述回油管路(17)中的止回阀(20)。所述止回阀(20)包括：阀壳体(27)、阀体(37)，所述阀体(37)保持在所述阀壳体(27)中，使得其能够在打开位置和关闭位置之间整体移位，其中阀体(37)在无预应力的情况下保持在打开位置，并且由于重力而在内燃机的静止状态下也保持在打开位置。在内燃机工作期间，如果未超过阀壳体中限定的液位，不管所施加的气体压力如何，所述发动机都处于打开位置，并且所述阀体被构造为如果超过阀壳体中限定的液位则由于浮升力而自动移位到所述关闭位置。所述通气模块(10)具有密封所述回油管路(17)的密封元件(12)，并且当安装所述通气模块(10)时，所述密封元件被压缩而布置在所述通气模块(10)和发动机之间。
-
公开(公告)号：CN115370747A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202210442534.4
申请日：2022-04-25
Applicant: 布鲁斯密封系统有限公司
Inventor： 比约恩·林德纳 , 于尔根·格伦特 , 曼弗雷德·布兰德 , 托拜厄斯·萨贝尼亚克
IPC: F16J15/3284 , F16J15/3252 , F16J15/3204 , F16J15/32 , H01B1/02
Abstract: 径向轴密封环(10)被设计成将轴(3)与相对于轴(3)静止的部件(7)导电连接。径向轴密封环(10)具有支承体(2)和附接到该支承体的密封元件(1)，该密封元件具有与轴接触的密封部分(11)。密封元件(1)和/或保护唇(16)的材料成分包括由至少一种聚合物制成的至少一种基材和其中提供有至少一种导电填料的一种或更多种填料。
-
公开(公告)号：CN110714809B
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN201910630881.8
申请日：2019-07-12
Applicant: 布鲁斯密封系统有限公司
Abstract: 一种用于内燃机的曲轴箱通风的油分离装置(10)，包括具有进气管(12)、间隙确定元件挡流壁(23)的至少一个油分离器(20)，其中在间隙确定元件(15)和进气管(12)的出口端之间形成或能够形成环形间隙(22)。油分离装置(10)具有驱动致动器(46)，用于相对于进气管(12)调节间隙确定元件(15)。(15)以及在流动方向上布置在间隙(22)后面的
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
12
records
(took 0.033 seconds)
