一种火灾后混凝土桥梁构件温度场检测方法

    公开(公告)号:CN110487845A

    公开(公告)日:2019-11-22

    申请号:CN201910636052.0

    申请日:2019-07-15

    Abstract: 一种火灾后混凝土桥梁构件温度场检测方法,涉及受火混凝土构件损伤检测与评估方法领域,在同一混凝土桥梁构件上选取与受火区域组分相同的混凝土配比的未受火区域,作为混凝土桥梁构件温度场的标定区域;获得标定区域混凝土的失重率SZdi随温度Ti的失重率变化曲线T(sz);对受火区域不同深度取样,记为样本A,获得样本A的失重率SZei;将失重率SZei代入失重率变化曲线T(sz),得到样本A所对应的温度Te,多个Te则构成火灾后混凝土桥梁构件温度场;本发明通过逐层检测混凝土构件深度方向混凝土失重率,进而分析得到其内部温度场,操作简便,对于实际工程破坏力度小,易于在实际工程中推广使用。

    一种用于边坡细光纤的OTDR监测方法及OTDR监测系统

    公开(公告)号:CN117705168B

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202311533775.0

    申请日:2023-11-16

    Abstract: 本发明公开了一种用于边坡细光纤的OTDR监测方法,包括:在边坡上设置OTDR监测设备,在边坡内埋设光纤,光纤的首端设有长度为a的第一光纤延长线,光纤的末端设有长度为b的第二光纤延长线,a的取值范围为6~20m,b的取值范围为6~20m;OTDR监测设备向光纤发射光脉冲、接收反射信息,并且处理反射信息、形成检测数据;检测数据包括光纤长度及其对应的光功率;OTDR监测设备根据光纤长度及其对应的光功率进行预警判断;还公开了一种OTDR监测系统,应用上述的OTDR监测方法,OTDR监测系统包括风光互补供电系统、电源模块、主控制器。本发明适用于细、短光纤的OTDR监测进行预警判断,不易发生误报,准确程度高,预警直观、及时,可以减少边坡滑坡、坍塌对交通安全造成的危害。

    一种桥梁健康监测船撞报警方法

    公开(公告)号:CN117746587A

    公开(公告)日:2024-03-22

    申请号:CN202311724677.5

    申请日:2023-12-14

    Abstract: 本发明涉及桥梁健康监测系统船撞报警领域,更具体地,涉及一种基于振动加速度响应信号的桥梁结构健康监测船撞报警方法,具体包括以下步骤:S1:采用滑动窗算法对加速度信号进行分段截取得到对应的加速响应子序列;S2:采用自然激励技术对加速度子序列进行振动响应曲线提取;S3:利用希尔伯特变化提取振动响应信号的包络,再对该包络进行拟合;S4:通过衰减函数判定信号类型,并在此基础上,计算不同状态下的马氏距离均值比;S5:利用肖维勒方法对不同桥墩顶处加速度振动响应的马氏距离均值比的异常值进行判断,通过出现异常值的时间和大小来判断船撞时刻和位置。

    一种用于桥梁防船撞的方法及其激光幕系统

    公开(公告)号:CN110910676A

    公开(公告)日:2020-03-24

    申请号:CN201911046717.9

    申请日:2019-10-30

    Abstract: 本发明公开了一种用于桥梁防船撞的方法及其激光幕系统,在桥梁的船只禁行区域内,在垂直船只航行方向的平面上扫射激光形成禁行激光幕;在桥梁的船只通行区域内,在平行船只航行方向的桥梁顶面上扫射激光形成通行激光幕,在平行船只航行方向的桥梁侧面上扫射激光形成通行激光幕;在桥梁的船只通行区域与船只禁行区域或其他船只通行区域之间的间隔区域内,在垂直船只航行方向的平面上扫射激光形成禁行激光幕;禁行激光幕的颜色与通行激光幕的不同。船只不能通行的区域需要形成禁行激光幕,在视觉上警示船只;而在船只通行区域内,所形成的通行激光幕显示出通行区域的最大高度和最大宽度,帮助船只安全航行,且由于激光颜色不同使不同区域有所区分。

    一种用于桥梁防船撞的方法及其激光幕系统

    公开(公告)号:CN110910676B

    公开(公告)日:2020-10-09

    申请号:CN201911046717.9

    申请日:2019-10-30

    Abstract: 本发明公开了一种用于桥梁防船撞的方法及其激光幕系统,在桥梁的船只禁行区域内,在垂直船只航行方向的平面上扫射激光形成禁行激光幕;在桥梁的船只通行区域内,在平行船只航行方向的桥梁顶面上扫射激光形成通行激光幕,在平行船只航行方向的桥梁侧面上扫射激光形成通行激光幕;在桥梁的船只通行区域与船只禁行区域或其他船只通行区域之间的间隔区域内,在垂直船只航行方向的平面上扫射激光形成禁行激光幕;禁行激光幕的颜色与通行激光幕的不同。船只不能通行的区域需要形成禁行激光幕,在视觉上警示船只;而在船只通行区域内,所形成的通行激光幕显示出通行区域的最大高度和最大宽度,帮助船只安全航行,且由于激光颜色不同使不同区域有所区分。

    一种火灾后混凝土桥梁材料力学性能折减系数计算方法

    公开(公告)号:CN111695179A

    公开(公告)日:2020-09-22

    申请号:CN202010423464.9

    申请日:2020-05-19

    Abstract: 本发明提供一种火灾后混凝土桥梁材料力学性能折减系数计算方法,所述方法的步骤包括:确定高温后混凝土在自然冷却下所述混凝土的抗压强度折减系数的均值和标准值,以及抗拉强度折减系数的均值和标准值,和高温后混凝土在喷水冷却下所述混凝土的抗压强度折减系数的均值和标准值,以及抗拉强度折减系数的均值和标准值,和高温后混凝土的弹性模量折减系数平均值和标准值,和热轧钢筋的屈服强度折减系数的均值和标准值、极限抗拉强度折减系数的平均值和标准值,以及弹性模量折减系数的均值和标准值,和预应力钢绞线的屈服强度折减系数、极限抗拉强度折减系数和弹性模量,和高温后光圆钢筋、带肋钢筋分别与混凝土的粘结强度折减系数的均值和标准值。

    一种桥梁健康监测船撞报警方法

    公开(公告)号:CN117746587B

    公开(公告)日:2025-04-22

    申请号:CN202311724677.5

    申请日:2023-12-14

    Abstract: 本发明涉及桥梁健康监测系统船撞报警领域,更具体地,涉及一种基于振动加速度响应信号的桥梁结构健康监测船撞报警方法,具体包括以下步骤:S1:采用滑动窗算法对加速度信号进行分段截取得到对应的加速度响应子序列;S2:采用自然激励技术对加速度子序列进行振动响应曲线提取;S3:利用希尔伯特变化提取振动响应信号的包络,再对该包络进行拟合;S4:通过衰减函数判定信号类型,并在此基础上,计算不同状态下的马氏距离均值比;S5:利用肖维勒方法对不同桥墩顶处加速度振动响应的马氏距离均值比的异常值进行判断,通过出现异常值的时间和大小来判断船撞时刻和位置。

    一种用于平面型边坡贴壁飞行的无人机航线规划方法

    公开(公告)号:CN117007065B

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN202310641658.X

    申请日:2023-06-01

    Abstract: 本发明属于无人机导航技术领域,具体涉及一种用于平面型边坡贴壁飞行的无人机航线规划方法,包括,S1:确定航线平面、及该航线平面坐标点;S2:确定航点、并计算各航点坐标;S3:计算航线平面上法线向量的俯仰角、翻滚角、偏航角;S4:构建标准kml航线文件;S5:将标准kml航线文件导入无人机中,实现无人机贴壁飞行。通过对待测平面型边坡地形进行无人机贴壁飞行的航线平面确定、航点确定,实现航线规划,能够高效、精准获取平面型边坡的位置信息,构建标准kml航线文件,以实现自动贴壁飞行效果;并通过在各航点航摄,便于后续对平面型边坡的模型三维重构,实现对平面型边坡的三维视角表观监测,以真实反映平面型边坡的特征形态。

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