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公开(公告)号：CN119742799A
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202411869293.7
申请日：2024-12-18
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司汕尾供电局
Abstract: 本发明公开了一种DVR系统复合控制方法、装置、电子设备和存储介质，包括：建立DVR系统的仿真模型，DVR系统的仿真模型包括控制单元和天鹰算法模块，控制单元包括设置于电流内环线路上的PID控制器和设置于谐振控制器，PID控制器设置于电流内环线路上，谐振控制器设置于电压外环上；天鹰算法模块与PID控制器连接；在天鹰算法模块中构建天鹰算法的数学模型，以及建立谐振控制器的数学模型；通过控制变量法设定谐振控制器的控制参数，谐振控制器的控制参数包括谐波次数；通过天鹰算法模块和预设的约束条件设定PID控制器的控制参数。实现复杂优化问题的全局最优解，能够有效提高DVR系统的动态响应速度和稳态精度，增强系统的鲁棒性和对指定谐波的抗扰能力。
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公开(公告)号：CN119439726A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411556778.0
申请日：2024-11-04
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司汕尾供电局
IPC: G05B13/04
Abstract: 本发明提供了一种风电制氢系统的控制方法和控制装置，方法包括：建立制氢电解槽在不同环境温度、循环碱液温度组合下达到稳定制氢的启动时间特性与启动功率特性模型；建立风电制氢系统中的设定部件的运行控制模型；根据当前环境温度与制氢电解槽状态，建立在预测周期内至少一个预测时刻下设定部件的运行约束条件；根据启动时间特性与启动功率特性模型、运行控制模型和运行约束条件，建立风电制氢系统的制氢收益模型；根据制氢收益模型求解预测时刻的制氢收益最大值下待控制部件对应的指令，并根据预测时刻对应的指令控制待控制部件运行。本发明提供的控制方法，根据系统各个部件的运行控制模型和约束条件获取各部件的控制指令，提升调度精准性。
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公开(公告)号：CN116559542A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310734363.7
申请日：2023-06-19
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司汕尾供电局
Abstract: 本发明公开了一种输电线路杆塔接地电阻的在线监测方法、装置和输电网。该输电线路杆塔接地电阻的在线监测方法包括：获取不同的输电线路杆塔两侧的电流信号；根据同一输电线路杆塔两侧的电流信号的方向确定输电线路是否故障；根据不同的输电线路杆塔两侧的电流信号的方向变化顺序确定故障位置所在的故障区间；其中，故障区间位于电流信号方向优先变化的两个输电线路杆塔之间；根据故障区间两端的输电线路杆塔的电流信号方向变化的时间差确定故障位置；根据故障位置对应的输电线路杆塔的电流信号和接地电位确定故障位置对应的输电线路杆塔的接地电阻。可以提高监测效率。而且可以提高监测输电线路杆塔的接地电阻的准确性。
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公开(公告)号：CN114740395A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210347576.X
申请日：2022-04-01
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司汕尾供电局
IPC: G01R31/52
Abstract: 本发明公开了一种避雷器故障指示系统及方法。该系统包括：传感器模块、接收器模块以及服务器模块；所述传感器模块，与所述接收器模块连接，用于采集配网线路上避雷器的泄露数据，得到泄露电流值，并将所述泄露电流值发送至所述接收器模块；所述接收器模块，与所述服务器模块连接，用于将接收到的所述泄露电流值发送至所述服务器模块；所述服务器模块，用于对所述泄露电流值进行处理，得到与所述泄露电流值相对应的故障避雷器编号。本技术方案，可以对避雷器的运行状态进行监测，能够提前预警避雷器的劣化，避免因避雷器损坏而造成的线路故障。
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公开(公告)号：CN114737501B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202210192918.5
申请日：2022-03-01
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司汕尾供电局
Abstract: 本发明公开了一种防撞警示装置，包括：警示发光模块、主控模块、光伏模块、储能模块和启动开关模块；主控模块分别与光伏模块和储能模块电连接，主控模块用于控制光伏模块转换的电能为储能模块进行充电的充电电量；主控模块还通过启动开关模块与警示发光模块电连接；主控模块还用于将储能模块中存储的电能转换为所述警示发光模块的供电信号，并在启动开关模块处于导通状态时，为警示发光模块提供供电信号，以控制警示发光模块的发光状态。采用上述方案，可以使得防撞警示装置实现自主发光，针对较大范围内的过往车辆以及行人够对起到警示宣传作用，提高群众安全意识和防护意识。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117347727A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311289439.6
申请日：2023-10-08
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司汕尾供电局
Abstract: 本发明属于接地电阻测量技术领域，公开了杆塔接地电阻测量装置，该杆塔接地电阻测量装置包括箱体、箱盖、密封组件和按压组件，接触环固定连接于箱体的开口，挤压板位于接触环的下方且滑动设置于箱体的内侧壁，密封件设置于挤压板和接触环之间，驱动机构活动设置于箱体的内侧壁且能够与箱盖接触设置，驱动机构传动连接于按压件，按压件连接于挤压板，当箱盖盖合在箱体的开口上时，驱动机构驱动按压件沿箱体的壁面向上移动，按压件带动挤压板靠近密封件并对其进行挤压，使得密封件膨胀并与箱盖的边缘内壁相接触，从而增强箱盖与箱体之间的密封性，进而实现了箱体内部密封的效果，减少了外部水汽进入箱体的情况发生，进而保证箱体内部的干燥。
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公开(公告)号：CN117129496A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311220369.9
申请日：2023-09-20
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司汕尾供电局
Abstract: 本发明公开了一种导线部件检测方法、系统、电子设备和存储介质，导线部件检测方法应用于无人机检测系统的控制中心，无人机检测系统还包括与控制中心无线连接的第一无人机和检测子系统，检测子系统包括第二无人机、成像板和X射线机，第二无人机通过绝缘绳与成像板连接，成像板通过固定支架与X射线机连接，第一无人机上设置有雷达，通过配置有雷达的无人机来获取目标部件的第一坐标和检测子系统的周围图像，基于第一坐标和分布信息来规划航线路径，可以控制第二无人机自动寻路，无需人工操作，也不需要停电作业，保证了供电可靠性，节省了大量的时间及人力物力，周围图像则可以作为调整航线路径的辅助信息，提高了第二无人机飞行时的避障准确性。
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公开(公告)号：CN108560988A
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201810391394.6
申请日：2018-04-26
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司汕尾供电局
IPC: E04H12/00 , G08B13/181
CPC classification number: E04H12/00 , G08B13/181
Abstract: 本发明提供一种高压铁塔监测警示装置及系统，涉及安全监测技术领域，其中，高压铁塔监测警示装置包括：防攀爬警示器、中继器及防攀爬围栏；防攀爬警示器和中继器连接，均设置于高压铁塔上；防攀爬围栏设置于高压铁塔周围；防攀爬警示器在检测到当人攀爬防攀爬围栏时所反射的红外线信号时，根据红外线信号生成报警信息，并将报警信息发送至中继器，以使中继器将报警信息发送至管理人员终端。本发明能有效地防止社会人员攀爬高压铁塔，进而减少因攀爬铁塔所引起的安全事故。
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公开(公告)号：CN118300176A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410384873.0
申请日：2024-04-01
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司汕尾供电局
Abstract: 本发明公开了一种海上综合能源系统的运行优化方法和装置。该优化方法包括：获取目标环境费用。通过储热模块对所述氢储能模块和所述天然气供电模块的第一总热量进行回收，并将所述第一总热量传输至所述氢储能模块和热负荷，其中，传输至所述热负荷的热量为第二总热量。根据所述第一总热量和所述第二总热量，计算所述海上综合能源系统的运行经济费用。根据所述运行经济费用与所述目标环境费用，计算所述海上综合能源系统的经济运行成本。本发明提高了海上综合能源系统的综合利用效率，降低了运行成本。
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公开(公告)号：CN118068846A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410192413.8
申请日：2024-02-21
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司汕尾供电局
IPC: G05D1/46 , G05D109/20
Abstract: 本发明公开了一种无人机悬停位置信息方法、装置、设备及存储介质。该方法，包括：获取电网杆塔对应的杆塔点云信息；基于杆塔点云信息，确定检测无人机的临时悬停空间信息；基于临时悬停空间信息，控制检测无人机进行临时悬停飞行，以使检测无人机识别待检测杆塔部件，并确定待检测杆塔部件对应的部件粗略空间信息；基于部件粗略空间信息，确定检测无人机对应的目标精确悬停空间信息，以实现无人机在临时悬停位置处，自动确定精确悬停位置，并自动执行飞行任务在精确悬停位置处悬停，以执行无人机对待检测杆塔部件进行检测处理，提升无人机检测的实用性。
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