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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117235872A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311499652.X
申请日：2023-11-13
Applicant: 广东省建筑设计研究院有限公司
IPC: G06F30/13
Abstract: 本发明提供了一种市政交通工程正向设计方法，包括：获取当前市政交通工程设计处理需求；基于预设条件，对当前设计处理需求进行设计类型拆分，以形成若干个设计类型处理需求，确定不同设计类型处理需求对应的设计数据处理平台；所述设计数据处理平台包括若干个，且每一所述设计数据处理平台用于处理不同的设计类型处理需求；对设计处理后的数据进行格式统一化处理，以确保每一设计数据处理平台导出的数据格式相同。本发明根据设计处理需求，选择合适的设计数据处理平台，实现对不同设计处理需求的针对性处理，解决对复杂市政交通工程的多种软件协作正向设计。
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公开(公告)号：CN117235872B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311499652.X
申请日：2023-11-13
Applicant: 广东省建筑设计研究院有限公司
IPC: G06F30/13
Abstract: 本发明提供了一种市政交通工程正向设计方法，包括：获取当前市政交通工程设计处理需求；基于预设条件，对当前设计处理需求进行设计类型拆分，以形成若干个设计类型处理需求，确定不同设计类型处理需求对应的设计数据处理平台；所述设计数据处理平台包括若干个，且每一所述设计数据处理平台用于处理不同的设计类型处理需求；对设计处理后的数据进行格式统一化处理，以确保每一设计数据处理平台导出的数据格式相同。本发明根据设计处理需求，选择合适的设计数据处理平台，实现对不同设计处理需求的针对性处理，解决对复杂市政交通工程的多种软件协作正向设计。
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公开(公告)号：CN116429122A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310415003.0
申请日：2023-04-18
Applicant: 广东省建筑设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于GPS惯导技术的道路状况研判方法及系统，通过GPS惯导技术获取UTC时刻所对应的车辆行驶速度，由车辆行驶速度推导得到道路桩号或里程桩号，通过数据融合，将车辆行驶速度和道路桩号或里程桩号实时加载至视频上，进行可视化展示，从而实现道路状况的研判，有效解决了现有技术所存在的具有时间滞后性、画面覆盖面不够强和无法从视频中获取道路的位置信息、速度信息等缺陷。
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公开(公告)号：CN118032528A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410308219.1
申请日：2024-03-18
Applicant: 广东省建筑设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及路面检测技术领域，具体是一种城市道路路面抗压性能检测装置，包括机架、下筒体、顶升组件、工字钢架、承载架、旋转轴、旋转座、上筒体、联动组件、吸尘组件和两个安装架，所述顶升组件安装在机架上，所述工字钢架安装在机架的顶部，所述承载架安装在工字钢架的顶部，所述旋转轴转动安装在承载架的顶端，所述旋转座安装在旋转轴上，所述上筒体安装在旋转座远离下筒体的一侧外壁上，所述上筒体的内部设有加固杆，所述加固杆的顶部设有挤压板，所述联动组件安装在机架的顶部，所述吸尘组件安装在机架的顶部，本发明顶升组件采用液压方式顶升力量大，路面样品与挤压板相互挤压也能够彻底，不会影响抗压检测的精度。
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公开(公告)号：CN116127564A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211689671.4
申请日：2022-12-27
Applicant: 广东省建筑设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于BIM技术的城市桥梁精益建造的实现方法，所述方法如下：步骤一：建立BIM模型，利用大数据信息平台技术，融合GIS、IOT、云计算技术，在项目施工前搭建三维虚拟建造场景；基于三维场景，引导建造；步骤二：搭建支架和拱架,并检测支架和拱架的质量；步骤三：控制钢筋混凝土的质量；本发明的有益效果是：在桥梁项目建造的过程中通过以BIM模型为数据基础，利用信息平台技术搭建三维虚拟场景，从而实现精益建造，为项目的建造和使用增值；不仅可以应用与城市桥梁的建造过程，亦可以推广至其他建造项目；减少设计问题和施工浪费，提高施工质量，降低施工成本，实现精益建造。
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